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#HR12DE の記事
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日産(純正) HR12DE-EM47
エンジンルームが綺麗なうちに撮影しておきます。なんとe-POWERエンブレムがない・・・これもコストダウンなの？モーター関係最高出力136PS最大トルク300N.mモーター走行時はとても静か。走行中は
2026年10月9日 [パーツレビュー] もりちゃんさん
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オイルとフィルター交換
連日暑い日が続いてましたが、ようやくピークは過ぎたようで本日はまぁまぁの気温。バッテリー死亡でトリップBがリセット、気がつくと5,000キロ超えてしまってたので慌ててオイルとフィルター買ってきました。
2024年9月23日 [整備手帳] おたらふぇさん -
RAYS NISMO MM-8
15インチ6J +50重量4.35kg（鍛造）NISMOの軽量ホイールみずたマーチと同じもの。
2022年12月26日 [パーツレビュー] 白いメガネさん -
Bee☆R BR-ROM
その昔、Bee-Racingの今井社長と付き合いがであったので、マーチニスモに乗ってからマッタリとしたCVTの動き等改善出来るかなと思い、数年ぶりに遊びに行きがてらBR-ROMを施工してきました。
2022年6月20日 [パーツレビュー] ＠とみーさん -
HR12DEエンジン備忘録2(日産ノート編）
HR12DEエンジン備忘録2（日産ノート編）①→1,198cc 直列3気筒 DOHC 12バルブ CVTC内径×行程 : 78.0mm×83.6mm最高出力 : 58kW(79PS) /6,000rp
2021年6月20日 [ブログ] 夏がだ～い好きさん -
HR12DEエンジン備忘録(日産ラティオ編）
HR12DEエンジン備忘録（日産ラティオ編）1,198cc 直列3気筒 DOHC 12バルブ CVTC内径×行程 : 78.0mm×83.6mm最高出力 : 58kW(79PS) /6,000rpm最
2016年4月24日 [ブログ] 夏がだ～い好きさん -
どうせならnismoマーチ・・・
どうせなら、代車はnismoマーチがよかった（笑HR12DEの写真・・・まんまHR15DEの3気筒版ですね～。これをどうチューニングしているのか、気になるなぁ。それと、nismoS。こっちもHR15D
2013年7月2日 [ブログ] ねこパパ？さん -
《日産マーチ(K13型)のルーフに…》
５月20日(日)に福岡県北九州市門司区にて開催された『門司港ネオクラシックカーテスティバル』に逝った帰り、小倉駅から門司のフェリー乗り場まで無料の送迎バス(西鉄バスが運行)に乗ったのですが、信号待ちの
2012年6月17日 [ブログ] compagnoさん -
見せてもらおうか。pure driveの性能とやらを。。。
代車で借りてるのはアイドリングストップするマーチです。
2011年7月31日 [ブログ] J0J0☆彡♪さん
