#K50/コレダスポーツ/コレダスクランブラーのハッシュタグ
#K50/コレダスポーツ/コレダスクランブラー の記事
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スズキ(純正) K50エンジン
ランディー純正は遠心クラッチと3速ミッション。カブの自動遠心クラッチと違って変速時にクラッチが切れない。そしてレシオカバレッジが狭すぎる。その解決のためにハンドクラッチ4速のK50(コレダスポーツ)エ
2022年5月2日 [パーツレビュー] 頭文字トさん -
フロートバルブ・ガスケット・リアブレーキシュー交換
先日リアタイヤ一式を交換した際に指摘されてたリアブレーキシュー。パーツを取り寄せて貰う際に、気になっていた微量のガソリン漏れもチェックしてもらい、フロートバルブ周りも交換して貰いました。
2022年4月17日 [整備手帳] straydog69さん -
タイヤ&チューブ交換
パンクしてから数ヶ月放置してたリアタイヤをやっとこさ交換しました。前回パンクした際に補修剤を使ったのでチューブも一緒に交換。補修剤使っても長持ちしなかったから補修剤はやっぱり応急処置ですねー。
2022年4月17日 [整備手帳] straydog69さん -
K50/コレダスポーツ/スクランブラー 整備のポイント
サービスマニュアルの価格が高騰してとんでもない事になってるのでこれからK50系に乗りたい、弄りたい物好きさん達の為のメンテナンスのポイントだけ残しておきます。
2022年1月31日 [整備手帳] オヤヂさん -
ドライブスプロケット変更
ギア比をもう少しロングに振りたかったので、ドライブスプロケットを13T→14Tへ変更。これまで1,2速ですぐ吹け切ってたんですが、ロングに振った分少しだけ扱いやすくなりました。ただノーマルボアだとちょ
2021年9月20日 [整備手帳] オヤヂさん -
スタンレー電気 BP4125 ブリスターパック
ホームセンターやディスカウントショップでも買えるスタンダードな電球ですが、安心と信頼のスタンレー電気製。二個入りでウインカーに使用。
2021年9月13日 [パーツレビュー] オヤヂさん -
ウインカーランプ交換
コレダの左前ウインカーが時折不点灯発生のため交換。点灯したりしなかったり不安定で、バルブを確認しても一見切れているようには見えなかったのですが、配線チェックを行っても異常が無いのでやはり原因はバルブ本
2021年9月12日 [整備手帳] オヤヂさん -
NTS K50用ボアアップキット取り付け
二ヵ月近く寝かせていたNORSCAND TECHNOLOGIES SWEDEN製ボアアップシリンダーキットの取り付けです。K50カスタム界隈ではwemoto.comのボアアップキットという呼び名の方が
2021年6月13日 [整備手帳] オヤヂさん -
純正エキゾーストオイル漏れ掃除&対策
純正のテールパイプのサイレンサー形状部分の隙間からオイルが出てきてみっともないので対策する事に。とりあえず車体から外してしまいます。※エキゾーストガスケットは再利用すると確実に排気漏れするので新品を準
2021年6月11日 [整備手帳] オヤヂさん -
センタースタンドの取り付け
ルーニーチャンバー装着の為に外されていたセンタースタンドを取り付けるんですが、組付け時ブレーキべダル周りを外さないとリターンスプリングが付けづらいので割ピン抜いて一旦ペダルをフレームの軸から外してしま
2021年6月3日 [整備手帳] オヤヂさん -
コレダ キャブセッティング記録(1)
エアクリーナーのインレットパイプを交換したら吸入エア量が増えすぎてスロットル開けるとエンストするのです。古い同系エンジンの標準キャブセットを参考にセットアップ開始。セットアップ記録なので画像は無し。気
2021年5月30日 [整備手帳] オヤヂさん -
SHIFT UP ミクニ マルダイ8X9 セット 800002MB
中華製MJセットで騙されたので(苦笑)急遽近所の南海部品で購入。バラで買うよりは圧倒的に安いです。800001MBは#95~#107.5800002MBは#110~#122.5800003MBは#12
2021年5月30日 [パーツレビュー] オヤヂさん -
KITACO ミクニ用 パイロットジェット #17.5 大
純正の#12.5番以外にバンバン用燃調キットの#14,#15,#20は手持ちにあるのですが、#15と#20の中間が欲しかったのです。現在エアクリーナーのインレットパイプは小指の先ほどのK50/コレダス
2021年5月30日 [パーツレビュー] オヤヂさん -
Alconstar (中華製) ミクニ用 丸大タイプ メインジェットセット
【再レビュー】(2021/05/30)これ買っちゃ駄目!!ミクニ丸大という事で買いましたが付きません(´;ω;`)多分ケイヒンの丸大じゃないかと…。ネジ径が合わなくてゴミになりました(怒)結局シフトア
2021年5月30日 [パーツレビュー] オヤヂさん -
クラッチ調整
以前ワイヤーには給油しておいたんですが、それでもクラッチが重いので、点検を兼ねて調整してみる事に。なんと調整用のナット位置がえらく下側に付いていて調整限界まであと少し状態でした(苦笑)とりあえずナット
2021年5月2日 [整備手帳] オヤヂさん -
ルーニー サイレンサーガスケット
ルーニーチャンバーのサイレンサー接続部用の補修用ガスケット。車種やサイレンサーのサイズが違ってもここはどの車種も同一の物が使われているようです。ガスケットのサイズを計測した所2mm厚、外径58mm,内
2021年4月28日 [パーツレビュー] オヤヂさん -
KJT MOGSS-02 セピア用45mmガスケットセット
K50/コレダのボアアップキットにヘッドガスケットが付属していない為代用品として調達してみました。ベースガスケットは当然使えませんが、エキゾーストガスケットはそのままで大丈夫そう。K50用純正ヘッドガ
2021年4月27日 [パーツレビュー] オヤヂさん -
(実験)ボアアップキット用ヘッドガスケット代替品を試してみる(2)
微妙に合わなかったヘッドガスケット。ただ微妙な差しかないのでそこを修正すれば取り付けられるんじゃないかという事で試してみました。まだ捨てていなかった旧スタッドボルトをシリンダー穴に差し込んでどれくらい
2021年4月27日 [整備手帳] オヤヂさん -
(実験)ボアアップキット用ヘッドガスケット代替品を試してみる(1)
wemoto.com取り扱いのK50用ボアアップキットなんですが、ヘッドガスケット付いてないんですよ。で、代替品になるような物が無いかと探してみた結果セピアZZ用ボアアップキット向けのガスケットが丁度
2021年4月27日 [整備手帳] オヤヂさん -
NORSCAND TECHNOLOGIES SWEDEN K50用 シリンダーキット
K50/コレダ系界隈でおなじみのWemoto.com取り扱いのシリンダーキットです。メーカーはNORSCAND TECHNOLOGIES SWEDEN(NTS)シリンダー、ピストン、ピストンリング、ピ
2021年4月25日 [パーツレビュー] オヤヂさん