#LAILEのハッシュタグ
#LAILE の記事
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LAILE / Beatrush FRONT STRUT TOEWR BAR / フロントストラットタワーバー
ついつい中古で入手してしまったLAILEフロント・ストラットタワーバータイプ：2点式シャフト：アルミオーバルパイプ、ポリッシュブラケット：スチール製、ゴールド塗装重量：約2.0kgほんの出来心だったん
昨日 [パーツレビュー] pururu13さん
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LAILE / Beatrush アンダーパネル
純正アンダーパネルは、通気孔が申し訳程度にしか空いておらず、エンジンルーム内の熱気のほとんどは カウルトップから排出することになります。信号待ちをしていると、フロントウィンドウの下から陽炎が立ち上っ
2026年11月3日 [パーツレビュー] ゲソの極み乙女さん -
LAILE / Beatrush アンダーパネル Type1
初のLAILE製品、アンダーパネルです。純正が割れてきていたため安価なアンダーパネルを探していたところこの製品が目に留まりました。取付位置の段差を解消するブラケットが付属、パネル本体も全て2mmのアル
2026年11月3日 [パーツレビュー] 鈑金王さん -
LAILE / Beatrush Beatrush リバースノブ
86では定番となっているレイルのリバースノブノーマルは安っぽい物がついているので納車時から変えたいなとは思ってたのですがGRカローラ用がラインナップにないので社外品は諦めてました色々調べてるうちにGR
2026年11月2日 [パーツレビュー] GR神ちゃんさん -
LAILE リバースノブ交換（GRヤリス用流用）
写真にある地味なノーマルリバースノブをレイルのリバースノブに変えていきますレイルのラインナップにはGRヤリス用はあるのにカローラ用がないのですがGRヤリスのシフトレバーがGRカローラと同じだという書き
2026年11月2日 [整備手帳] GR神ちゃんさん -
PHASE-39 天空のキラキラ✨
2年くらい前に取り付けたこのTANABEのタワーバーボンネットを開けるとエンジンルームのワンポイントとして非常に華やかになりますリーズナブルな値段で出来も非常によく、製品に何一つ瑕疵は無いんですが我な
2026年10月24日 [整備手帳] pururu13さん -
LAILE / Beatrush デフマウントスペーサー
ギアノイズはうるさいけど、めちゃくちゃトラクションの掛かりが良くなります
2026年10月16日 [パーツレビュー] たかおパパさん -
フロントパイプ交換(LAILE製)
思い立ったが吉日ってことで取り付けていきます。やり方は大体付属の説明書に記載があるので、こんな記録よりそっちを参照した方が分かりやすいかも…？
2026年10月11日 [整備手帳] ミラノ'さん -
自作 翼端版
標準翼端版も悪く無いのですが、全体的なデザインのバランスを見た時に、物足りないと思い、アルミ複合版で作成しました。デザイン方法、元々付属の翼端板を型取り、高さやあの位置はそのままにして、下部の足りてな
2026年10月5日 [パーツレビュー] @regolith_zc33sさん -
LAILE / Beatrush beatrush バッテリーステー
エンジンルームのドレスアップとしてバッテリーステーを交換。ブルーカラーが選べる、レイル ビートラッシュのバッテリーステーを選びました。色が選べる上にリーズナブルで形状もメカメカしくてカッコいいです。
2026年9月26日 [パーツレビュー] clover33Sさん -
LAILE / Beatrush Beatrush TOW HOOK (けん引フック)
Laile Beatrush けん引フック知人より譲り受けたもので、キャリパーの色に揃えて、前後とも塗ってもらいました。VMレヴォーグ用の設定は公表されていませんが、前後ともにWRX用を装着できます。
2026年9月18日 [パーツレビュー] YM speedさん -
LAILE / Beatrush リヤメンバースペーサー
友人からもらったので7月に参加したSUGOでの走行会に向けて装着しましたコーナー立ち上がりでアクセルを踏んだ時のリヤのトラクションのかかり方がわかりやすくなり、より踏んで立ち上がれるようになりました
2026年9月12日 [パーツレビュー] Hoshi_Haruさん -
LAILE / Beatrush Beatrush ダイレクトブレーキシステム
7月に参加したSUGOでの走行会に向けて装着しましたブレーキを踏んだ時の踏みごたえがしっかりし、より正確に安心してフルブレーキングできました
2026年9月12日 [パーツレビュー] Hoshi_Haruさん -
LAILE / Beatrush アンダーパネル
路面の状況にもよりますが、雨の日に飛ばしても怖くないです。尚、クーリング効果については謎。〜〜〜〜〜〜受注生産で注文から丁度3週間で届きました。
2026年8月30日 [パーツレビュー] mr.majicさん -
LAILE / Beatrush Beatrush ナンバープレートブラケット
まだ届いてないですけど、挙げちゃいます。さり気なく位置ずらしする為…サーキット仕様じゃないからインタークーラー冷却目的じゃないよ？笑そうです、女性のネイルみたいなものですよ？カスタムバンザイ🙌メイク
2026年8月30日 [パーツレビュー] ムスカルさんさん -
LAILE ナンバープレートブラケット取付
ナンバープレート取り付け位置を純正から約45mm上方へオフセットすることで、インタークーラーへより多くの風を導き冷却を促す商品です。中古で購入したのでボルト類が不足していたため、ボルト、ワッシャーはホ
2026年8月17日 [整備手帳] トライアルＣ２５さん -
LAILE / Beatrush Beatrush ダイレクトブレーキシステム
純正ブレーキから強化する前段として取付したくて買っていたのに…取付がタイヤハウスからボルトを刺しての取付だったのでお蔵入りしてました💦取付そのものはボルトナット2本でブラケットを固定して、マスターシ
2026年8月9日 [パーツレビュー] ウッkeyさん -
R’sオイルキャッチタンクをスイフトスポーツ(ZC33S)に取り付ける方法と効果
ブローバイガスによって吸気ポートにカーボンが堆積するという話を見て、ZC33Sにオイルキャッチタンクを取り付けました。汎用品も考えましたが、ステーの作成や見た目の綺麗さを考えて専用品のR’s製（税込1
2026年8月2日 [整備手帳] まつぼっくりんごさん -
LAILE / Beatrush アルミシフトノブ
LAILEアルミ製シフトノブ タイプQ50-BRφ50mm 153g2024年クリスマスセールにて購入しました。純正シフトノブより少し軽量になります。
2026年7月19日 [パーツレビュー] yu-pon@さん -
LAILE / Beatrush ドライバーフットレスト
純正フットレストはサイズが非常に小さく、母指球や踵がフットレストに密着できません。足の大きさにもよるでしょうが 普通にはみ出します。LAILEはフルアルミ製で 大きさも申し分なく、踏ん張った時にたわむ
2026年7月16日 [パーツレビュー] ゲソの極み乙女さん
