#MAZDA2のハッシュタグ
#MAZDA2 の何シテル？
-
B型＠DJLFSｻﾝﾁｰﾑさん
1時間前[整備] #MAZDA2 後部ナンバープレートの再封印 https://minkara.carview.co.jp/userid/855302/car/3193236/8793436/note.aspx
-
B型＠DJLFSｻﾝﾁｰﾑさん
6時間前[整備] #MAZDA2 車検の前に…ワイパーゴム交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/855302/car/3193236/8792948/note.aspx
-
GanmoDensukeさん
昨日[整備] #MAZDA2 加工しない車いじり 今さらの除電テープ https://minkara.carview.co.jp/userid/3685317/car/3867076/8792398/note.aspx
-
おとぅさんさん
2026年10月1日[整備] #MAZDA2 純正マッドフラップ https://minkara.carview.co.jp/userid/427942/car/3845225/8791360/note.aspx
-
～魂赤～（ソウルレッド）さん
2026年9月23日[整備] #MAZDA2 エンジンオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2804229/car/2994686/8782248/note.aspx
-
～魂赤～（ソウルレッド）さん
2026年9月23日[整備] #MAZDA2 ギアオイル交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/2804229/car/2994686/8782245/note.aspx
#MAZDA2 の記事
-
タイロッドエンド交換
さて、まだまだ車検整備。お次はタイロッドエンドもちろんタイロッドエンドのブーツも破れてます割りピン外してナット緩めてボールジョイントプーラーをかまします
昨日 [整備手帳] shiroh98さん
-
純正マッドフラップ
先にUPしたマッドフラップの請求書の通り支払い完了しました。レーシングオレンジ塗装＋車両への取付一式￥15000(税別）税込み￥16500これが高いのか安いのか判りません(^^;ニコニコ現金払いです。
2026年10月1日 [整備手帳] おとぅさんさん -
オートエグゼリアショックアブソーバーオイル漏れ交換
車検時に発覚。リア車高調からのオイル漏れこれが９月
2026年9月30日 [整備手帳] shiroh98さん -
プレミアムドライビングレッスン 第２弾
９月23日(水)、横浜市へのふるさと納税の返礼品を受け取りに行って参りました。当初の予定では20日(日)だったのですが、台風25号の影響により順延となりこの日となりました。天気予報では曇りとなってまし
2026年9月28日 [ブログ] おとぅさんさん -
ロアアームボールジョイントブーツ交換
さて噂の交換工賃が片側15000円二つで30000円の作業しますか使うのは大野ゴムDC-1612、14mmレンチ、バールのような物、適当な木片、32mm"ディープ"ソケットor塩ビパイプ画像はショート
2026年9月27日 [整備手帳] shiroh98さん -
『クルマは速さやパワーじゃない』ということを教えてくれた最高の愛車
一言で表現するなら『最高の愛車』です。ハイブリッドもターボも無い1500㏄・NAエンジンで、改めて『自動車らしい』と感じるところ。『クルマは速さやパワーじゃない』と教えてくれたクルマ。変速機も流行りの
2026年9月27日 [ブログ] ゑぬぞうさん -
エンブレム
今どきのヤツを真似してみました
2026年9月27日 [ブログ] HANAさんさん -
運転が楽しい車です。
いろいろ書きましたが、全体としてはかなり気に入っています。マフラーとエアクリをAutoExeのものに換えたりして、少しだけいじっています。ギア比はどうしようもないですが、上記の足回りの剛性感不足はその
2026年9月25日 [ブログ] kana512さん -
オートエグゼスタビリンクブーツ交換
余裕ぶっこいてたらもうすぐ車検マジギリギリスタビリンクのブーツ破れも車検とおりませんので交換です
2026年9月25日 [整備手帳] shiroh98さん -
makita 充電式ブロワ UB100DZ
洗車後にある程度吹き上げたあと、細かい箇所の水気を飛ばすために購入しました。手持ちの充電器と充電池が10.8Vだったため、10.8Vモデルです。洗車後に吹き上げせずに本ブロワだけで済ませるという使い方
2026年9月23日 [パーツレビュー] みっち～@Fanksさん -
2026.04.25 TC1000
サーキット走行 整備間隔記録用路面：ドライ気温：16.0 ℃気圧：1022.8 hPaバネ：Front 10k／Rear 7k減衰(F)：2段戻し／30段減衰(R)：15段戻し／30段LSD：CUSC
2026年9月22日 [整備手帳] ～魂赤～（ソウルレッド）さん -
2026.03.28 TC1000
サーキット走行 整備間隔記録用路面：ドライ気温：18 ℃気圧：1013 hPaバネ：Front 10k／Rear 7k減衰(F)：5段戻し／30段減衰(R)：15段戻し／30段LSD：CUSCO LS
2026年9月22日 [整備手帳] ～魂赤～（ソウルレッド）さん -
2025.12.27 TC2000
サーキット走行 整備間隔記録用路面：ドライ気温：5.5 ℃バネ：Front 10k／Rear 7k減衰(F)：5段戻し／30段減衰(R)：15段戻し／30段LSD：CUSCO LSD type-RS（
2026年9月22日 [整備手帳] ～魂赤～（ソウルレッド）さん -
2025.09.13 スポーツランドやまなし
サーキット走行 整備間隔記録用路面：ウェット→ドライ気温：25.0 ℃バネ：Front 10k／Rear 8k減衰(F)：5段戻し／30段減衰(R)：15段戻し／30段タイヤ(F)：POTENZA R
2026年9月22日 [整備手帳] ～魂赤～（ソウルレッド）さん -
じっくり撮るMazda2
車を乗り換えたこともあって「久しぶりにデジイチでしっかり撮影してみるか」と思い立ちました。撮って出しで満足する写真を撮るって、私は結構大変だと思ってます。その場でこういう雰囲気のものをこういう明るさ、
2026年9月21日 [ブログ] みっち～@Fanksさん -
TOYO TIRES PROXES R55 185/60R16 88H
SPORT/SPORT+/SPORTⅡの16インチ仕様工場装着タイヤですね。正直言っちゃうと～TOYO TIRESのPROXESったら上位商品になるはずですが.......普通に売っているスポーツ系や
2026年9月20日 [パーツレビュー] デミ王２世参上！さん -
AutoExe アジャスタブル スタビライザー リンク
ローダウンスプリング導入にともない、スタビライザーのアーム角のズレを補正するために導入しました。取付後の撮影が敵わなかったため、取り付け前の写真のみです。Adjustable Stabilizer L
2026年9月20日 [パーツレビュー] みっち～@Fanksさん -
AutoExe Low Down Spring
前車では車高調にしていましたが、今回はダウンスプリング(-2cm)で抑えることにしました。といっても多分これが下げられる限界といいますか、自宅駐車場に入れる限界な気がしたからです。AutoExeのフロ
2026年9月20日 [パーツレビュー] みっち～@Fanksさん -
マツダ(純正) オールウェザーマット
今回は通常のフロアマットを選択せず、オールウェザーマットにしました。ただ案外汚れを掃除しづらい気がしています。。載せた写真にもありますが、MAZDA2のロゴが結構お気に入りです。FE1Xオールウェザー
2026年9月19日 [パーツレビュー] みっち～@Fanksさん -
AutoExe Premium Tail Muffler
本来はマフラー換装済みで納車される予定でしたが、エクゼのマフラーが在庫切れで生産待ちとなってしまったため、1ヶ月点検のタイミングで換装されました。ジェントルな音で騒がしくもなく、純正とは違った太い音が
2026年9月19日 [パーツレビュー] みっち～@Fanksさん
