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#mazda6 の記事
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マツダ(純正) マツダ純正アルミホイール
ファイブ用は父がのるシックスティーに取付前車のMAZDA6Lパケ付属のホイール🛞をファイブに取付ブレーキと干渉するかと焦りました😅意外と似合ってると思います♪
2026年5月22日 [パーツレビュー] RunaRunaさん
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CEP / コムエンタープライズ パドルスタートキット
MAZDA6から取付てた物を流用しましたこちらも乗り換えてすぐ取付ました毎度左のボタン🔘を押してスタートするよりもパドルでエンジンがかけられるのでスムーズなのが利点です👍👍やって損はないかと😎
2026年5月22日 [パーツレビュー] RunaRunaさん -
マツダ(純正) エンジンスターター
山間部では必需品‼️乗り換え後ついてないものだったのでMAZDA6からもぎとり流用しました！！接続はカプラーとアースだけで楽ですがセンサーをピラーのとこに持っていくのと設定が大変でした😅
2026年5月22日 [パーツレビュー] RunaRunaさん -
《２０１２年記事》『マツダ、次期アテンザ ワゴンをパリモーターショーで披露』＜誠 Style＞／気になるＷｅｂニュース。
『マツダ、次期アテンザ ワゴンをパリモーターショーで披露』パリモーターショ2012で、新型「Mazda6」（日本名：マツダ アテンザ）のワゴンモデルが世界初公開。クリーンディーゼルエンジン「SKYAC
2026年5月12日 [ブログ] hata-tzmさん -
ほとんど街乗り、エアコン掛けての待機1時間数十回
冬タイヤのまま
2026年5月6日 [燃費記録] nobu7514さん -
《２０１４年記事》『「マツダ アテンザ」改良モデル ～マツダのモノ造り革新は改良版でもカタチに～』＜オートックワン＞／気になる新型アテンザ！
『【解説】「マツダ アテンザ」改良モデル ～マツダのモノ造り革新は改良版でもカタチに～／松下宏』2014年11月20日■ フロントデザイン周りの変更に加え、19インチアルミなどを採用■ 大胆な変更が施
2026年5月5日 [ブログ] hata-tzmさん -
《２０１２年記事》『新型アテンザ・1/43モデルカーの発売に関する情報サービス開始』＜MZ RACING＞／気になる新型アテンザのミニカー。
『新型アテンザ・1/43モデルカーの発売に関する情報サービス開始』[2012.09.01]新型アテンザの発売以降、1/43モデルカーが発売されます。マツダオリジナルパッケージ入りモデルカーの発売に関す
2026年4月27日 [ブログ] hata-tzmさん -
《２０１４年記事》『マツダ、「Mazda6（日本名：アテンザ）」改良モデルをLAオートショーで公開』＜カーウォッチ＞／気になる新型アテンザ！
『マツダ、「Mazda6（日本名：アテンザ）」改良モデルをLAオートショーで公開』SKYACTIV-D 2.2搭載車に4WDを設定。「アダプティブ・LED・ヘッドライト」も初採用（2014/11/20
2026年4月23日 [ブログ] hata-tzmさん -
仮のシフトノブ設置
以前シフトノブはNDロードスターのものに変更しています。（ https://minkara.carview.co.jp/userid/2243457/car/1743309/4411973/note.
2026年4月22日 [整備手帳] nobu7514さん -
サムコス シフトノブ変換アダプター
アテンザのシフトシャフトはM10×1.25です。一方、スバルのシフトノブはM12×1.25です。接合時に必要な変換アダプターで、M10x1.25、M10x1.5、M8x1.25の3種、各々2個ずつセッ
2026年4月22日 [パーツレビュー] nobu7514さん -
不明 スバル用シフトノブ
6速マニュアル用です。NDロードスターのシフトノブの補修をする際の仮のシフトノブとして購入しました。バックスキンでねじ込みタイプです。
2026年4月22日 [パーツレビュー] nobu7514さん -
不明 アウディ用シフトノブ
6速マニュアル用です。NDロードスターのシフトノブの補修をする際の仮のシフトノブとして購入しました。国産車と固定方法が異なることを知らず、シフトシャフトにゴム板を巻いてホースバンドで固定しました。
2026年4月22日 [パーツレビュー] nobu7514さん -
不明 フォルクスワーゲン パサート用シフトノブ
6速マニュアル用です。NDロードスターのシフトノブの補修をする際の仮のシフトノブとして購入しました。シフトブーツとその固定枠が付属します。国産車と固定方法が異なることを知らず、シフトシャフトにゴム板を
2026年4月22日 [パーツレビュー] nobu7514さん -
ボディへの補強（ミニ四駆）
一月前ぐらいにスタッドレスから夏タイヤへ交換しやっとタイヤの性能のアップ！これで楽しくドライブ出来るわーーと思いきや加減速の悪さ、乗り心地の悪さ、加えてなんかアンダーステアなっとる！！曲がり切れん！（
2026年4月22日 [整備手帳] アンリミさん -
Leather Collection Miya / コレミヤ / 5038 MTシフトブーツ
2020年ごろに購入して寝かしていたものです。アテンザのシフトノブをNDロードスターのものに交換していましたが、シフトパターンが剥げてきたので修理をしようとシフトノブを外しました。シフトブーツも一部破
2026年4月21日 [パーツレビュー] nobu7514さん -
アリエクスプレス（Aliexpress） 12.3インチ Mazda6 Atenza ワイヤレスCarplay Androidディスプレイオーディオ カーラジオ マルチメディア ビデオプレーヤー カーナビゲーション ヘッドユニット
マツダ車のマツダコネクト（マツコネ）搭載車から、既存カーナビに取り換えはすごく面倒なのが身を持って理解しているはずなのに、また手を出してしまった懲りない奴です（笑）さすがにALPINE XF11NX-
2026年4月20日 [パーツレビュー] Rock☆さん -
NDロードスター マニュアルシフトノブに交換しました！
現状のシフトノブの表面がボロボロしてきました。よく手をシフトノブに載せたままで運転しているからかもしれません。どうせ交換するのなら、重い球形のものがいいなと探しておりました。候補がいくつか見つかったの
2026年4月19日 [整備手帳] nobu7514さん -
エンジンオーバーホール終了
ヘッドの組み付けの写真が……消滅してしまってた、…インジェクターのガスケットかなり摩耗してる。これ放置すると燃焼ガス吹き抜けからの油圧異常に。インジェクターガスケットは定期交換してもいい位だとおもいま
2026年4月13日 [整備手帳] Alpineアルピナ@BL5さん -
RADAR Dimax R8+ 245/45R19
中古で購入した時のタイヤの溝がなかったので交換スタッドレスでなかなか良かったレーダー製のタイヤですが今度は夏タイヤでお試し1本9000円弱、タイヤピット提携先のショップも直電予約の方が安くて約1000
2026年4月13日 [パーツレビュー] 二次ドラさん -
不明 ドアスタビライザー
ドアスタビライザーを取り付けしました効果と言うかレビューは他の車種とまあ変わりません超劇的に変わってるって程でも無いんですがマイナーチェンジで次の型になった車みたいHONDA用でないとMAZDAには付
2026年4月8日 [パーツレビュー] アンリミさん
