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#NEW_SR_SPECIAL の記事
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アライメント調整
装着から1ヶ月、前のトーしか調整出来ないけど、トー･アウト気味だったから、適正値に調整してもらいました
2025年11月7日 [整備手帳] 3BAHA36SABFF3さん
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純正プラスアルファのしっかりした乗り味が手に入る、純正形状ショックアブソーバー“KYB NEW SR SPECIAL”で、10万キロ走行してお疲れの足回りをリフレッシュしました!!
いまのところGWという実感がほぼありませんが、今日から5月なのでいろんな意味で気を引き締めて毎日を過ごそうと思っている、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ダイハ
2025年5月1日 [ブログ] cockpitさん -
12万キロ走行しましたが、まだまだこの乗り味を味わい続けたいので、足回りをリフレッシュ。マウント、バンプラバー、スタビリンク等も用意して、“KYB NEW SR SPECIAL”を装着しました！
お気に入りを長く使い続ける派のこんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スバル アウトバックの足回りリフレッシュ作業をコクピット名取のレポートでご紹介します。へたったシ
2025年2月23日 [ブログ] cockpitさん -
乗り味が気になってきたので、お疲れのショックアブソーバーを交換しました。純正よりしっかりした“KYB NEW SR SPECIAL”で、“積む”ための工夫が満載の個性派ワンボックスをリフレッシュ！
N-VANみたいなコンセプトだったのかなあなんて想像している、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、バモスホビオの足回りリフレッシュをコクピットモリオカのレポートで
2025年2月4日 [ブログ] cockpitさん -
13万キロ走ったので“KYB NEW SR SPECIAL”にショックを交換。ついでに!? 足回りリフレッシュに合わせてリフトアップ。“ロケットクラフト 25mmUPキット”でほどよくアゲました!!
足回りのリフレッシュついでに車高調投入というケースはよくありますが、ついでにリフトアップもアリなんじゃないかと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、BS9アウ
2025年1月26日 [ブログ] cockpitさん -
75,000kmほどの走行ですが、乗心地の変化が気になってきました。ショックアブソーバーは“KYB NEW SR SPECIAL”を選び、ラバーパーツ類も新品に交換して足回りをリフレッシュ!!
エスティマもきれいに大事に乗られている方が多いクルマだと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、トヨタ エスティマの足回り作業についてコクピット21世田谷のレポ
2025年1月25日 [ブログ] cockpitさん -
アッパーマウントやブッシュなど新品を用意してショックアブソーバーを交換。“KYB NEW SR SPECIAL”で足回りをきっちりリフレッシュ＆グレードアップしました!!
近所に初代バモスが停まっているガレージがあって、オープンで乗ってみたいなあと見るたびに思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ バモスの足回りリフレッシュ
2025年1月20日 [ブログ] cockpitさん -
サスペンションの組付け
サスペンションの組付けの前に．．．もともと組んであった「RS-R ダウンサス」が結構サビてて塗装も剥げてたので、再塗装することにしました。まずは、スケルトン(塗装剥離剤)でボロボロの塗装を剥がしてから
2023年2月12日 [整備手帳] 九州男児1222さん -
新しい足
今日、ショップに注文してたダンパーを受け取りに行ってきました。今回チョイスしたのは、KYBのNEW SR SPECIAL。だって、1台分で\34,000と格安なんだもん♪街乗りメインな我輩なら、これで
2011年4月30日 [ブログ] みやみや@デミオさんさん
