#PHEVのハッシュタグ
#PHEV の記事
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オーディオ周り
60系RAV4は純正のままでも結構良い音出しますが高みを目指してTOONX追加します最初はトヨタのプレミアムサウンド付けるか悩んだけどちょっと高いので半額以下で買えるTOONXにしました実は前車のカロ
4時間前 [整備手帳] クレマ@crossさん
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満充電時のEV走行可能距離(No.6)
6回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【前回からの増減】A/C未使用時:106km → 107kmA/C使用時:94kmA/C未使用時で『1km増』という結果でした⤴️※カタログ値『93km』※A
8時間前 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離(No.4)
4回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【前回からの増減】A/C未使用時:104km → 105kmA/C使用時:95kmA/C未使用時で『1km増』という結果でした⤴️※カタログ値『93km』※A
21時間前 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離(No.3)
3回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【前回からの増減】A/C未使用時:103km → 104kmA/C使用時:95kmA/C未使用時で『1km増』という結果でした⤴️※カタログ値『93km』※A
21時間前 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離(No.2)
2回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【前回からの増減】A/C未使用時:93km → 103kmA/C使用時:95kmA/C未使用時で『10km増』という結果でした⤴️※カタログ値『93km』※A
21時間前 [整備手帳] - Tak -さん
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満充電時のEV走行可能距離(No.5)
5回目の満充電時のEV走行可能距離です👀【前回からの増減】A/C未使用時:105km → 106kmA/C使用時:95km → 94kmA/C未使用時で『1km増』になりましたが、A/C使用時『
21時間前 [整備手帳] - Tak -さん
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TOYOTA純正 リアゲートエンブレム(PHEV)
フェンダーエンブレムの取り外しから始まってフロント・リアエンブレムと続き、仕上げにリアゲートの『PLUG-IN-HYBRID』エンブレムから『PHEV』のエンブレムへと交換しました😃新旧のエンブレム
昨日 [パーツレビュー] - Tak -さん
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BRIDGESTONE ALENZA 001 255/45R20
【ファーストインプレッション】静粛性: 純正比でロードノイズ変化なし。気にならないレベル。重量: 数%の軽量化と推測(単体計測失念/※ホイール込み重量は別途計測予定)。■ 比較用データ(交換前:
昨日 [パーツレビュー] たきょうまんさん
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妄想の答え合わせ♪付録【夏用セット】
タイヤ銘柄を変更。洗車後に改めて同一アングルで答え合わせ。
2026年7月24日 [整備手帳] たきょうまんさん
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アウトランダーPHEV GN0W 新車に ハードレザーを施工!
みなさま おはようございます。ハセ・プロ施工ショップ 情報です。今回、ご紹介する お車は ・・・MITSUBISHI アウトランダーPHEV GN0W MC後 です。専用プレカット : https
2026年7月22日 [ブログ] ハセ・プロさん
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20260712 FC-WORKSオフ会レポート Vol.6
7月12日(日)に奥多摩で開催された月に一度のお楽しみFC-WORKSオフ会レポートの第6弾・・・前回は今回奥多摩に集結したメンバーさんの愛車+αをメーカー別にお送りしました(^.^)今回アップした台
2026年7月20日 [ブログ] 麺屋 魔裟維さん
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満充電時のEV走行可能距離(No.1)
納車されてから初の満充電にしたところ、A/CをOFFの状態でEV走行可能距離の表示がちょうど100kmでした🔋※カタログ値『93km』※A/C 常時使用※100V 充電⚡️今後の乗り方でどのように変
2026年7月19日 [整備手帳] - Tak -さん
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RAYS VOLK RACING G025
新型クラウンエステート(AZSH39W)の納車待ち。しかし、我慢できずに夏用セットもフライング入手。これは外遊び枠のパーツ。私の持病はかなりの重症と改めて自覚する。購入理由を問い詰められた際には「キ
2026年7月15日 [パーツレビュー] たきょうまんさん
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進化リモートでできる事
リモートでできる事が進化していました!前モデルでは、充電のオンはできてもオフはできず…今回は充電停止ができる様に!これ、便利です!太陽光パネルで発電した余剰電力で充電をメインとしていますが、発電が減っ
2026年7月14日 [フォトアルバム] kz05120912さん
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納車!
2月に発注したPHEV Zがようやく納車になりました。5ヶ月待つとは。これでも早いほうなんだそうで・・・あらら。国の補助金85万円と50系HEV-Adventureの下取との差額が200万ちょいでした
2026年7月12日 [ブログ] hybrid_1701さん
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A250eのエンジン走行時の燃費
先日のオイル交換の整備手帳で上げたインパネ表示です。この1年3ヶ月の走行距離は13,315kmで、そのうち電動走行が10,450kmとなってます。差し引き2,865kmでエンジンがかかっていたというこ
2026年7月12日 [ブログ] 三つ子のパパさん
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RAYS VOLK RACING G025LC
冬用セットにも拘り投入。納車に先立ち、EXキーパー施工を完了してピカピカの状態でスタンバイ。非常に格好良い仕上がり。G025LCの特徴である「Sリム(ショートバレル風ステップリム)」は、ディスクが大き
2026年7月12日 [パーツレビュー] たきょうまんさん
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THULE ベースキャリア車種別専用キット
ついに発売されたため即購入。新型クラウンエステート(AZSH39W / 北米名:クラウンシグニア)に適合する、THULEのダイレクトルーフレール用専用取付キット(KIT186225)。愛車の納車に合
2026年7月12日 [パーツレビュー] たきょうまんさん
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BRIDGESTONE BLIZZAK DM-V3
安価な未使用品が入手できたご縁に星5つ。状態は100点満点。気になる走行レビューは10ヶ月後、悪しからず。
2026年7月12日 [パーツレビュー] たきょうまんさん
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電力会社との契約
色々な方からBEVの情報交換をしていると…電力会社や地域によって電気代が大きく変わること知りましたヾ(゚д゚;)BEVやPHEVに乗っている方達の自宅での充電費用が気になってしまいました…みなさん、ど
2026年7月12日 [ブログ] ぐっさん@いんぷ~さん

