#RMC-3Eのハッシュタグ
#RMC-3E の記事
-
リヴァネス RMC-3E
一定の効果があったので、リヴァネスRMC-3Eのパーツレビューを記載します。昨年の5月後半からディーゼルウェポン 、スートル併用していても、DPF再生間隔が200km以下の180km間隔が数度続き、さ
2024年4月7日 [パーツレビュー] ちゃいみみさん
-
エンジン内カーボン除去 RMC-3E施工4回目と燃料噴射量学習2回目
先週、DPF再生間隔が過去4回連続で300km超えが続いていたのに突然166.4kmでDPF再生開始🙁ここ2年調子が良かったのにどうしたのかと1年ぶりにエンジン内のカーボン除去のRMC-3Eを施行し
2024年4月2日 [整備手帳] ちゃいみみさん -
RMC-3E しろすけお試し
もう3年ぐらい前Amazonで超格安で５Ｌを手に入れてくろすけ時代にやり過ぎてエンジントラブルにまで発展した事を思い出しますがしろすけにも少しやってみたくて施行します。写真はお試しに買った時の古い写真
2024年2月18日 [整備手帳] くろ透けさん -
RMC-3E3回目施工
2回目施工、100km走行後のオイル状態
2024年2月17日 [整備手帳] 七枝さん -
RMC-3E施工 1回目
インテークやバルブ周りなどの煤退治で評判のRMC-3E施工始めました。ODO：319,773km
2024年2月10日 [整備手帳] 七枝さん -
パックdeメンテセーフティチェック 2023/07
今年の8月でCX-5を購入してから8年目になります。北海道マツダで少し早めに定期点検を受けてきました。今回はDPF再生頻度が春以降300km超えが4回連続で続いていました（それ以前は平均250km超の
2024年2月10日 [整備手帳] ちゃいみみさん -
マツダ(純正) ラジエーターキャップ
新車の時から一度も交換していなくて8年目にして初めて交換しました。品番 PE01 15 205走行距離 55,944kmインテグラの時は何度か変えていたような。7月のパックDEメンテの時、ラジエーター
2023年10月9日 [パーツレビュー] ちゃいみみさん -
燃費記録 2023/07/16 車載計13.7km/L
DPF再生間隔と再生距離6月29日前回より164.4km 再生距離5.0km7月9日前回より192.6km 再生距離7.4km7月16日前回より188.2km 再生距離7.1kmDPF再生間隔300k
2023年7月16日 [燃費記録] ちゃいみみさん -
カーボン除去剤作業
一度もインテークの中を見ていませんが、走行距離からかなりカーボンの蓄積が有ると思い、30年程前に4駆雑誌に掲載されていたRMC-3Eを試しに購入しました！容器が変更になっていて知らなかったので、噴霧器
2023年6月11日 [整備手帳] けんさん@さん -
ほとんど街乗り、エアコン掛けての待機1時間数十回
Mazda IDSのためにアイドリング継続時間増大デポジットクリーナー投入
2023年5月31日 [燃費記録] nobu7514さん -
ほとんど街乗り、エアコン掛けての待機1時間数十回
ちょい乗りばかり、真空ポンプエラー多発DPDコンディショナー 50ml
2023年4月14日 [燃費記録] nobu7514さん -
ほとんど街乗り、エアコン掛けての待機1時間数十回
DPDコンディショナー 40ml投入DPF再生距離 120 → 230kmに復帰
2023年3月19日 [燃費記録] nobu7514さん -
ほとんど街乗り、エアコン掛けての待機1時間数十回
いすゞ(純正) DPDコンディショナー 50+50mL添加
2023年2月24日 [燃費記録] nobu7514さん -
リヴァネス RMC-3E
【再レビュー】(2023/01/06)冷感始動直後に走り出すと何故かPM ACCが急激に減少する事が度々あり、お蔭で再生インターバルがドンドン伸びており、散布後2回目の再生は300km弱まで行きそうな
2023年1月6日 [パーツレビュー] 酢橘さん -
リヴァネス RMC-3E
年末休暇に合わせてRMC-3E 500mlを入手、休暇中に施工してみました。施工方法はみんカラ諸氏を参考にブローバイガスホースより３×３セット分を散布しました。尚500mlでは3回目のフル散布には若干
2023年1月4日 [パーツレビュー] 酢橘さん -
ウルト DPFクリーナー
皆様あけましておめでとうございます！本年もどうかよろしくお願い致します。お正月休み恒例の流れRMC(3日間)→DPFクリーナー施行→オイル交換施行後しばらくは調子良いけどやっぱり1年は続かないな。
2023年1月4日 [整備手帳] AQGさん -
ほとんど街乗り、エアコン掛けての待機1時間数十回
・リヴァネス RMC-3E 今回は未噴霧・P258B - Vacuum Pump Control Circuit A Range/Performance 頻繁に発信（70、230kmごと）・CRTD4
2022年11月22日 [燃費記録] nobu7514さん -
エンジン内カーボン除去 リヴァネスRMC-3E施工
納車3年経過の2018年8月頃から燃料添加剤のディーゼルウェポンの使用を開始しました。走行距離は15,000kmくらいからです。さらに納車から5年経過した2020年8月（走行距離30,518km）から
2022年11月21日 [整備手帳] ちゃいみみさん -
PROLAB DBF-4
埼玉５５さんの昨年10月のブログで紹介されていたディーゼルエンジン用の燃料添加剤DBF-4の500mlを購入して500kmほど走ってみました。ディーゼルウェポンやスートルなどの燃料添加剤より価格が高め
2022年11月21日 [パーツレビュー] ちゃいみみさん -
ほとんど街乗り、エアコン掛けての待機1時間数十回
・リヴァネス RMC-3E 100ml・P258B - Vacuum Pump Control Circuit A Range/Performance 頻繁に発信（200kmごと）・CRTD4：7/7
2022年10月26日 [燃費記録] nobu7514さん
