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#SSMPLUS の記事
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ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
ENDLESS SSM PLUSフロント EP525リア EP432純正の効きに何ら不満は無かったがダストの量は…。交換後何度か走ったけど、普通に走る分には私に違いは分からん。それだけ違和感無
2025年4月28日 [パーツレビュー] タイゾウ♪さん
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純正パッドからENDLESS
ヤフポチして6週間待って届いたパッドに交換ブレーキダストがノーマルは酷かったので、低減に期待したい😓
2025年4月13日 [整備手帳] marinsuさん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
純正パッドはブレーキダストの発生が酷いの評判から、納車時から此方のパッを使用しています。ブレーキダストによるホイールの汚れは気になりません。また、峠をドライブ程度の使用用途では制動力不足は全く感じませ
2025年3月23日 [パーツレビュー] Fan Osumaさん -
ワンオフブレーキパッドエンドレスSSM PLUSに交換
フロントです。今回も信頼のエンドレスさんで超低ダストながら耐熱温度が550℃のSSM PLUSでワンオフしてもらいました。ノーマルには取り付け強度を上げる金具が付いていましたが、ディーラーでも無くてO
2025年3月23日 [整備手帳] 捨乃介さん -
ENDLESS SSM-PLUS装着
VOINGのローターと同時に発注していたENDLESS の低ダストパッドSSM-PLUS。ローターは1週間程度で予定通り到着したが、パッドはメーカー欠品との事で4月末の予定… との事だったから、我慢
2025年3月22日 [整備手帳] melo15さん -
ENDLESS Super Street M-sports PLUS (SSM PLUS)
ENDLESS SSMより初期制動が改善され、初期の制動力不足が解消されている。剛性感やコントロール性は高く、ストリートからワインディングでは効きも十分、ダストの少なさにもびっくりだ。ハイグリップタイ
2025年2月22日 [パーツレビュー] Maa +さん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
「低ダスト」目的で購入。SSM自体は前のインテRでも使っててダスト量がかなり低減したのを実感していたので、車種は違えどリピートという形になります。SSM「PLUS」が付くと「初期制動が〜」と書いてあり
2025年2月13日 [パーツレビュー] ダイ＠GRBさん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
ダスト対策で交換しましたが、初期制動、踏み始めのタッチがマイルドでいいです❗100kmほど走りましたがダストはほとんど出ていません。オススメです✨
2024年12月16日 [パーツレビュー] mappyさん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
(2024年1月16日 111,800km時)ディクセルブレーキローターとセットで交換しました。メーカーの謳い文句通り、とても低ダストで効きもマイルドなので街乗りには適していると思います。初期制動力は
2024年5月24日 [パーツレビュー] なにょんさん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
ダストが全然出なくて、ブレーキ鳴きも全くしません。制動力、特に初期制動は少し物足りないです。ただブレーキ鳴きと初期制動は、シムのせいもあるかもしれません。また踏めば踏んだだけ効くので、とても使いやすい
2024年4月30日 [パーツレビュー] Note/Sailaさん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
より緻密で直感的なブレーキフィーリングが欲しくなり換装しました。•ブレーキペダルの遊びがほとんど無くなり、制動力の立ち上がりが滑らかになりました。•停止直前にカックンしません。発進時のクリープもコント
2024年3月31日 [パーツレビュー] ライムスカッシュさん -
ENDLESSブレーキパッド交換
より良いコントロール性を求めて、ブレーキパッドを交換しました。
2024年3月30日 [整備手帳] ライムスカッシュさん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
RZ純正のパッドのダストの多さにムカついたんで低ダストタイプに交換💪とりあえず前後でつけてみたけどどうかなー🤔フロントはシム取れなかったから無し！シム無くても鳴きは無し！8023km
2023年12月4日 [パーツレビュー] ＪohnnyＺＸ１００さん -
ブレーキパッド交換
純正品のパッドから エンドレス SSM Plusに交換しました
2023年9月19日 [整備手帳] ひきみつさん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
ローター交換と合わせて交換しました。以前もSSMですが、名称にプラスがついたブレーキパッドです。機能的には変わらないと思うので何が違うのかはわからないです。ダストが少なければ良し。
2023年9月3日 [パーツレビュー] Hisashi-ｍｒｔさん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
純正ブレンボのパッドが余りにもダストが酷いので、車検の際に交換して頂きました。ブレーキフィーリングは良いですよ。あまり純正と比べて違和感ありません。まあ、街乗りメインなのでそもそもオーバースペックなん
2023年7月1日 [パーツレビュー] motocoさん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
下り坂と高速域からの減速が流れる感触があるので交換します。あとやっぱりダストが酷い。低ダストにも期待。チラッと見える青も良い23/5/22追記100㌔走行。踏み始めの効きは純正と遜色無し。踏み増しの効
2023年5月22日 [パーツレビュー] かのん@さん -
エンドレスEwig【 SSM PLUS 】EIP209MP
車検前の整備です。前回の純正は確か約80,000kmで交換したと思います。今回はODO 120,000kmですので、40,000km使用しました。
2023年5月12日 [整備手帳] みのぷーさん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
VABの6pot用です。ブレーキローターの交換に伴い、パッドも新品にしました。効きも良く、ダストも少ない良いパッドです👍
2023年4月16日 [パーツレビュー] ちっち@さん -
ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)
車検のタイミングで前後交換しました。純正ブレーキは確かによく効くいいブレーキですが、踏み始めに唐突に効くところがあるため少しでも改善したくて。交換後はペダルの踏み込み量に応じて効いてくる感じになりコン
2023年2月19日 [パーツレビュー] あっくりさん
