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#VED の記事
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VED2号をjf3に移植
最後に残ったnbox jf3にVEDの2号を移植しました。これで家族の車も全てVEDが取り付け完了しました。しかしサスアースはタイヤの交換予定があるので暫くこれもおあずけです。暫く経ってから燃費と感想
2026年11月6日 [整備手帳] Iichigoriki07さん
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VED 4号の感想について
夕方孫の迎えで新しいVEDの感想ですが、かなり車が軽く感じました。スイスイ走ります。雨上がりで騒音は比較できません。燃費については帰りの50kmの遅い走りでは燃費の数字がいつもより早く多くなる感じでし
2026年11月5日 [ブログ] Iichigoriki07さん -
VED 4号はjh1 n-wgn カスタムでお試し、順にお下がり
新しいVED 4号はまずNWGNに取り付けて効果を確認します。アーシングケーブルはボディーアースに纏めて、エンジンアースだけ右側のストラットタワーに留めていますが、アイストも止まって、今のところエンジ
2026年11月5日 [ブログ] Iichigoriki07さん -
VEDの4台目が完成です
予定していた4台目のVEDが完成しました。まず電極となる銅線とアルミ線を半田付けして接続用のケーブルも半田付けしました。半田付けの完成です。容器にセットします。粉砕しておいた竹炭を振りかけます。鉄のタ
2026年11月4日 [ブログ] Iichigoriki07さん -
オイル交換とixlライトの添加
5,000キロを少し超えたのでエンジンオイルを交換しました。
2026年10月24日 [整備手帳] Iichigoriki07さん -
VEDに使う竹炭を粉挽しました
今日は暇に任せて竹炭を粉挽しました。50g入りを3袋挽きました。お風呂の桶に入れています。次回のVED自作に役立ちます。今日もお立ち寄りいただきありがとうございました。
2026年10月22日 [ブログ] Iichigoriki07さん -
NWGNの燃費がVEDで良くなった？
過日VEDを改良して取替えた結果燃費も良くなったようです。タイトル画像は今朝の孫送りから買物して帰宅した時の燃費です。買物時に18.6km/Lから自宅へ帰りましたが20.6km/Lまで回復しました。昨
2026年10月20日 [ブログ] Iichigoriki07さん -
3個目のVEDが完成
今日も暇なので課題のVED3個目を作成しました。まずタッパーに銅網を合わせて銅線をハンダ付ました。次は粉挽した竹炭を振りかけました。次にアルミ缶のひまわりを半分にして両側に敷きました。次に百均のステン
2026年10月18日 [ブログ] Iichigoriki07さん -
NWGNの燃費が戻ってきました
今日は久しぶりにお天気が良い1日になりました。孫の送迎から買い出し迄移動していますが、メーターの燃費が良くなってきました。タイトル画像は夕方の孫お迎えです。21.8km/Lになりました。買出しでの燃費
2026年10月13日 [ブログ] Iichigoriki07さん -
孫のお迎えで久しぶりの高燃費
今日はエアフローセンサーの修復から2日目のいつもの孫のお迎えでかなり良い結果が確認されました。先ず燃費が回復しました。サスアースとVEDの改良による相乗効果なのか足回りの動きがしなやかになりました昨日
2026年10月9日 [ブログ] Iichigoriki07さん -
改良型VEDを取付完了
ステップワゴンも改良したVEDをアーシングに友付けで取付しました。トラブル防止の安全対策です。取り付けてから初めての運行はいつになるやらワクワクします。
2026年10月9日 [整備手帳] Iichigoriki07さん -
改良型VEDを取付完了
先ずNWGNから取り付けていきます。バッテリーのマイナスアーシングにとも付けしました。これでノントラブルで安心して快適になることを願っています。今日もお立ち寄りいただきありがとうございました。すす
2026年10月9日 [整備手帳] Iichigoriki07さん -
アンチヨコVEDの結線組替
以前に制作したVEDはVAケーブルを裸にして接続していました。みんカラ先輩から裸線はトラブル発生の心配があるとのアドバイスをいただきました。早速スピーカー配線を流用して半田付けしました。右側がステップ
2026年10月9日 [ブログ] Iichigoriki07さん -
NWGNで行橋へ買出しです
久しぶりに行橋方面へ買出しです。エンジンチェックランプもエアーフローセンサーのアルミテープを剥がして元通りに復帰しています。信号待ちからのスタートでエラーが多発の為AIに打診してオルタネーターかエアー
2026年10月8日 [ブログ] Iichigoriki07さん -
なんちゃってVEDを再度取付
エンジンチェックランプの点灯で取外したVEDですが、みんトモ先輩のAKIさんからアーシングはバッテリーに繋ぐと静電気が回って悪影響があるとアドバイスしてもらいました。対策として各アースはボディーに繋ぎ
2026年10月3日 [整備手帳] Iichigoriki07さん -
NWGNのエンジンチェックランプはVEDが原因か
今朝もNWGNはエンジンチェックランプが電動しました。アーシングを外していても再発しています。みんカラ投稿を調べたらVEDを取り付けた翌日からエラーが出ていました。ということで帰ってからVEDを取外し
2026年10月2日 [ブログ] Iichigoriki07さん -
アンチョコVEDをステップワゴンに取付
アンチヨコVEDのコーキングが固まったので早速ステップワゴンに取付ました。NWGNは近場の移動のみでなかなか効果が実感できませんでした。ステップワゴンは遠乗り専用なので移動時に効果が判りやすいかと思っ
2026年10月1日 [整備手帳] Iichigoriki07さん -
VED（仮想アース）なるものを作ってみた
冒頭から、VEDを知らない人からすると「なにこれ？」って感じですよね。VED＝Virtual Earth Deviceコッペパパさんの記事を見て、なんかおもしろいことやってるな〜と思って、VEDなるも
2026年7月15日 [整備手帳] うーたーんさん -
なんちゃってVEDの効果はご機嫌です
先日取り付けたなんちゃってVEDもどきですが、今日の散髪移動とホンダへの部品注文移動で快適な運行でした。何しろ初めてアルミ缶放電柵を取り付けた時以来の激変です。しかも燃費計は途中では見た事もない数字で
2026年6月8日 [ブログ] Iichigoriki07さん -
サスアース施工後のVED移設で効果は変わるのか？🤔
先日に施工した足周りアーシングで乗り心地が更に良くなったけど…施工中に思った事が💡「車体底面にVED設置できそうだなぁ!?サスのアースポイントに近い方が効果的だよね??🤔」https://mink
2026年6月3日 [整備手帳] HIDE4さん
