#NGKのハッシュタグ
#NGK の記事
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NGKからDENSOにスパークプラグ交換
今回法定点検の一年経過した交換前のスパークプラグ。NGK製の点火プラグ。プラグの消耗は進んでいるが限度内に見える。ただオイル漏れによる汚れか焼損による影響か全体的に劣化が見られる。電極の消耗はさほど感
5時間前 [ブログ] dkfxurさん
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プラグ交換(定期交換)
プラグも車検毎に交換しています。・スパークプラグ×4×800=3,200・工賃2,000小計5,200円なお、焼け具合は良好でした☆
15時間前 [整備手帳] yamaken.Pさん
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マツダ(純正) イグニッションコイル
新車から4回目の車検約13万キロ走りました。予防的にイグニッションコイルとプラグを交換。プラグは車検の時くらいに毎回変えてました。今回も交換です。で。イグニッションコイルはND2用がイイとか?なんだと
16時間前 [パーツレビュー] takukuroさん -
NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX
車検の際にバッテリーとプラグの劣化を指摘されたため、友人にプラグソケットレンチを借りてDIYで交換作業を行いました。
2026年6月18日 [パーツレビュー] 心配性おじさんさん
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スパークプラグ交換
私のミラは、レゾネーターを外さないとエンジンヘッドにアクセスできませんでした。
2026年6月18日 [整備手帳] 心配性おじさんさん
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’26 初夏のバージョンアップ計画 5.0 プラグ清掃
今朝、エンジンが暖まった状態になり吹けなくなりガグガクとストールしてしまった再始動するも通常のアイドリングとは違う
2026年6月18日 [整備手帳] ラッキイさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKAR7ARX-11P
整備記録35000km
2026年6月17日 [パーツレビュー] DEST@改さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKAR7BRX11PS
新車から乗り続けていたEK9を売却し、RSガソリン車を増車して、フィット4が3台になりました(笑笑めちゃくちゃフィット4にハマっています。e:HEVのRSは燃費重視にしたいのでプラグの熱価もノーマルの
2026年6月16日 [パーツレビュー] Takemanさん
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スパークプラグ交換 NGK ILKR8E6
前オーナーの交換歴が不明のため、NGKのILKR8E6に交換交換時メーター14007km
2026年6月14日 [整備手帳] Λgiさん
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ER34の6ヶ月点検でプラグ交換ほか&カインズのE/Gオイルってどうなの?
6月14日(日)に6ヶ月点検でスカイラインをディーラー入庫してきました。ここ数ヶ月、アイドリング時に不安定な息づきみたいになる事が度々出てきたので、取り敢えずO/H実施からサーキットもそれなりに走って
2026年6月14日 [ブログ] まる元さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 RACING COMPETITION R7437-8
アルテオン用、日本特殊陶業(NGK) スパークプラグ イリジウムプラグ ロングリーチ (ターミナル一体形)1本 【4901】R7437-8 スパークプラグ
2026年6月14日 [パーツレビュー] mimiパパさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Moto DX
NGK Moto DX LMAR8ADX-9Sです。
2026年6月14日 [パーツレビュー] CN9@いずみさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX
みんな大好きNGK Premium RX。レガシィに対応してる型番はBKR6ERX-PSです。10万km超えてイグニッションコイル未交換で走り続けるのは流石に怖いので、イグニッションコイルと合わせて交
2026年6月13日 [パーツレビュー] かいもん(kaimonED76)さん
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プラグ交換
走行距離14,983kmで交換しました。左が純正プラグ、右が今回交換したNGK MotoDX プラグCPR8EDX-9S
2026年6月12日 [整備手帳] 魔沙(masa)さん
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自作 スパークプラグケース
わりと頻繁にプラグ交換するので、毎回一つ一つ箱から出し入れするのが面倒になり作ってみました。ケース自体は市販のケースで、中に24個の穴を空けたスタンドを入れてあります。保管時にプラグ暴れないように、1
2026年6月11日 [パーツレビュー] HIKARU2500さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 Premium RX LKAR7BRX11PS
スパークプラグお代わりです。点火コイルが正常ならほとんど失火しませんw価格は4本セット随分前はD社やC社も使ったことあるけど、今は信頼性でNGK一択かな
2026年6月11日 [パーツレビュー] bluestone7さん
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スパークプラグ交換
前回スパークプラグ交換したのが90566km。今回は35000km程度で交換です。
2026年6月11日 [整備手帳] 前足を器用に使うタヌキさん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 イグニッションコイル U5406
ハイパーイグニッションコイルパンク時に購入しといた物価格は4本純正イグニッションコイルは未だ大丈夫だが交換します。NGK製は純正よりお安く社外優良品純正が幾らするか調べてません。もっと安いのもあるけど
2026年6月10日 [パーツレビュー] bluestone7さん
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NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 BM6A
ゼノア BC-222stに適合するスパークプラグです元のプラグはデンソーのw20muですが、プラグといえばNGKのイメージがあるので、互換品のBM6Aにしましたプラグコードから若干漏電していますが、問
2026年6月10日 [パーツレビュー] ほよよーんさん
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スパークプラグ交換
NGKイリジウムIXスパークプラグ
2026年6月9日 [整備手帳] あんかいさん

