久しぶりの土路面

久々にＲＣカーの話題を（笑）

来月末に開催のＹＲさんトコのラリーが、久しぶりに土路面に戻るんで、それの事前テスト走行をしてくるかと、Ｒｙｕｏｎ氏共々行って来た。

本番までにコースレイアウトを変更するというんで練習にはならないが、路面に合わせたセッティングの確認は充分出来る。

次回よりＭクラスで使えるタイヤが１種類増えた。

タムテックギア用だけど、こいつはソフトコンパウンド。
従来品と比べてみると少し軟らかいけど、見た目は全く同じ。

早速作ってテストしてみた。

Ｍ０５Ｒａは以前書いたけど、ほとんど新車に近い状態で組み直し、それの確認を先に。

まあ、路面が前回と違うんで直接比較にはならないが、ごく普通に走るんで、これでいいかと。

路面は朝の段階では湿り気があったが、走り出すとすぐに乾きだして白っぽい色に変わってきた。

表面にパウダー状の土が乗り、絶好のピンタイヤコンディション。

Ｍ０５Ｒａはライド製ピンスパイクを基本で走り出し、タムテックギア用ソフトも試してみたが、一長一短があり、どちらがいいか決めるのは難しい。

ライド製の方がグリップは高そうだけど、操縦しているフィーリングはタムテックギア用の方がいい。

ラップタイムを計測してテストしていないので、どっちが速いかは不明。

次にレーザーの方を走らせるが、電池２本目に突然トラブルが。

突然、フルスロットルにならなくなり、モーターがカクカクして走れない。

これ、前回のレースの決勝で、ファイナルラップでも出た症状。

何が原因かさっぱりわからず、その後も症状が出たり出なかったり。

ＥＳＣかモーターか？どっちにしても予備が無くて、現場での修復は無理。

仕方なくレーザーの方はそこで終了。

その後はＭ０５Ｒａの方を色々と試し、ちょっと今までやらなかったセットがいい感じになったんで、それを今後のスタンダード仕様にするかと。

ってなことで、久しぶりに土路面で走りこめたわけだけど、やはりカーペット路面よりは操縦してて楽しい。カーペット路面よりも速く走らせるのが難しいのだけど、そうなればウチの車（レーザー）は速さを発揮出来るんで、次のレースは前回よりも期待出来るかも(^_^;