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イイね!
2007年09月19日

ジェイズ・ティーポ11月号

昨日発売したジェイズ・ティーポ11月号を今日買ってきました。

今回の特集はR指定で行こう!です





●R vs R
現代のR シビック・タイプR(FD2)
とBNR32との考察



●R & R
KPGC10とBNR32 を黒沢元治さんがインプレッション



●GT-R蘇生術
18万キロ走ったGT-Rは復活できるのか? というテーマのもと、GT-Rのウィークポイントや修理内容を紹介



●4枚のドアを持つ、もうひとつのR
スカイラインGTB-4(R32/GTS-4)、スカイラインGT-R(4ドア/R33 Autech Version)




BNR32の存在理由 グループA


今回のジェイズ・ティーポはBNR32が沢山取り上げられています。
第二世代のGT-Rの基礎を築いたBNR32の魅力は、これからも薄まる事無く存在して行くでしょう。
来年で20年。
存在自体は薄まること無いのですが、今後の課題は部品の製廃ですかね。
こればっかりは仕方が無いですね。

ブログ一覧 | BNR32 | クルマ
Posted at 2007/09/19 22:31:25

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この記事へのコメント

2007年9月19日 22:39
最近ジェイズ・ティーポは買ってなっかたのですが
それなら買うかな?!

元さんのインプレも気になります♪
コメントへの返答
2007年9月19日 22:49
元さんのNSXの語りも興味深いですね
ニュルを6000ラップ以上しているようですね
BSのタイヤ開発していましたしね
2007年9月19日 22:40
4ドア党なんで、GTB-4が大好きですよ!!
でも自分の車になりそうではないので、いつも写真を見て満足してます。
コメントへの返答
2007年9月19日 22:50
確かにGTB-4を市販していたら
それはそれで良かったでしょうね
2ドアには無い魅力ってありますよね
2007年9月19日 22:40
おぉww
面白そうですね!!
これは絶対に買わないといけませんなぁ!!

またR指定って・・・( ̄ー ̄)ニヤリ

明日買って、夜のおかずにします(爆
↑誤解しないで下さいね(汗
コメントへの返答
2007年9月19日 22:52
BNRが取り上げられているだけで、上機嫌な私です
19年経った今でも、雑誌の取り上げ率は高くて、毎回楽しみに見ています
2007年9月20日 20:47
誰かの話では32Rと33Rはエンジン関係の共通部品が多いから
パーツ供給は「崖っぷち」という程に切迫してないと聞きましたよ
(^o^)
コメントへの返答
2007年9月20日 23:41
そうですね機関関係はまだ問題ないと思いますが、32専用部品はかなり危険な状態になってきていますね
2007年9月20日 23:32
自分も先日買っちゃいました(笑)
どうもGT-Rに限らずとも、「R」という文字に反応してしまいます。
コメントへの返答
2007年9月20日 23:43
買っちゃいましたか
こういう企画は、良いですよね
いつもだと有り難味が無くなってしまいますが、たまにはお願いしたいです

プロフィール

「@てる@愛知 さん
PF-01洗車もし易く程よく軽くてとても良いホイールですよね。
リーフ で同じカラーのPF-01愛用してます」
何シテル?   10/16 23:11
06/04/23開設 23/01/03更新 90年に最初のR32と出会い所有 R32歴は ①'90 GTE クリスタルホワイト (新車購入90/02...
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