タペットからの異音発生→取り敢えずのOIL交換😅

この数週間はワイパー周りの整備に始まりフェンダー内側の塗装やサイドステップのチッピング塗装、ついでに気になったパテ埋め痕の補修やらで全くエンジンをかけてませんでした💦
昨日 久しぶりにエンジン始動したところ盛大なタペット音😱
よく考えてみたら走行距離こそ200Kmにも満たないけど買ってから一度もOIL交換してませんでした💦

HLAのO/Hかぁ〜😱と血の気が引きましたがネットで調べてみると全く同じ症状の記事が何件かヒットしました💦
それぞれ添加剤の投入で音が止まったとの報告でしたので、取り敢えず添加剤での対応をする事にしました。
それぞれ違う添加剤で価格が倍近く違うので、何方を購入するか悩みましたが右の方は2019年の記事で左の「ウィンズ製」の使用例は先月の記事だったので最新の情報って事で高い方だけどコチラを使って見る事に決定‼️

速攻で添加剤をポチリましたが到着まで待てず、取り急ぎ いつもチェイサーの車検でお世話になってる整備工場で先にOIL交換だけして貰う事にしました😅
買って来てから一度も本格的なリフトアップってした事無かったので、この際かだからじっくり観察😊

マフラーの遮熱板とか結構サビとりますなぁ💦

以前ウマを掛けるのに失敗して潰した箇所の凹みが痛々しい🥲

せっかくなんでフィルターの交換も依頼しましたが交換不要な程OILか綺麗だと言われたので添加剤入れて汚れが落ち切った次回に交換する事にしました😉
距離136907Km
整備士さんからOILフィラーキャップから見える範囲だけどエンジン内部は一度O/Hした見たいに綺麗ですよ😊とありがたい報告がありました😉
最初の動画でアップしましたが添加剤入れるまでも無く殆ど音も消えたので一安心です😮‍💨