マフラー耐熱シルバー塗装完了✌️

先日パテの乾燥まで終わらせたマフラーの穴埋めですが本日 耐熱シルバーが届いたんで「プシュー」としときました😊
奥に見えてるリア.ロアアームや補強バーにシルバーが付いちゃってるのは内緒です🤫

後はアルミ板で補強した部分にホースバンドを二重に掛けて完了としました😊✌️
立ち上がる時に うっかりテールパイプに手を掛けてしまいましたが亀裂部分はビクともしなかったので大丈夫でしょう😉

未だに触媒の所の17mmのナットが回らずマフラー自体が外せ無いので、ここの遮熱板だけでも外して錆止め＆耐熱シルバーを塗っておきたかったのですが このナットがどうしても回りませんでした😅

こっちのナットは素直に回ったんだけどねぇ😅
どうしても外せないので止むを得ず💦

付けたまま地面との僅かな隙間から手だけ突っ込んで「プシュー」っとな🤣
狙い定めるの難しっす🥲

そして またまた嫌なモノを見付けてしまった🥲
以前にも気になっていたのですが燃料タンクのドレンボルト💦
写真はパーツクリーナーで拭いちゃった後なんですがボルトの頭の周りを指☝️で触れると湿ってるんですよね😱
ガソリン臭もあります💦
幸い垂れる程では無いのですが どうしたもんかと🥺

同じ部分の24時間後の状態です。
前日の状態を保っている様で触っても湿っていません😅
以前 確認した時は「湿って無かったんで気のせいかだったか😮‍💨」と思ってそれ以上追及しなかったんですよね💦
でも忘れた頃に触れると やっぱり湿ってるんですよねぇ🥲
本来なら１回ガソリン抜いてドレンボルトにシールテープ巻いて確認するのがベストなんでしょうけど、満タンにしちゃったからなぁ😅

とりあえず締めこんでみたら1/8回転くらい回ったんでこのままエンプティになるまで様子見しますかね😅
余程の事が無い限りガソリンをドレンから抜く事なんか無いんだから、このままドレンボルト周りをコーキング剤で密閉しちゃいますかね🤣