もっぱのブログ一覧

平日は奥さん専用車のオーラ
ランクルより燃費も良いし、小さいし、
ラクだし、快適なこともあり、
週末は私もオーラをメインに乗るようにしてます。

ですが先週は、群馬ドライブやらエアコン修理
やらでドタバタしていて、乗る時間が無く・・・
今日、2週間ぶりに乗ってみました。
結論、やっぱり楽しいし、良いなぁ〜でした。笑

でも、タイヤが硬い＆重い＆ホイール重いによる
バネ下のドタドタだけは何とかしたいなぁ
まずはタイヤかなぁ。まだ全然先の話ですが。笑　

趣味のランクル（笑）は
エアコン修理より無事戻ってきまして
退院直後には兄と会ったりしてました。。。

結局、リア側の
エアコン高圧配管の繋ぎ目から漏れてた
とのこと。高圧配管交換して漏れないことは
確認できているとの事。でも様子見ですかね。

エアコン修理中に借りてた代車カローラは
何だかんだで280キロくらい乗って
結構気に入っていたのですが、
最後にガソリンスタンド行って
給油のために室内からレバー
を何度操作してもリッドが開かない・・・
（開きそうにはなるけど開かない）

最後はガソリンスタンドのおじさんに
手伝ってもらい、おじさんは室内から
レバー操作、私は外からリッドを開ける
でやっと開いて、ようやく給油出来ました・・・。

いやぁ、ガソリン入れるのにこんなに苦労
するとは思わなかったです。笑

良かったけど、何か色々謎が多いクルマでした。

黒は夏場は厳しいなぁ〜と久しぶりに実感。。。

ランクルのエアコン修理中に借りてる
ハイブリッドの現行カローラ（2020年式）
思いのほか走りも乗り心地も良くて、
燃費も良いし、私は前に借りた黄緑？の
旧型プリウスより気に入りました。

ただ
・ブレーキには気を使う
　（気を抜くとカックンブレーキになる）
・駐車場に入れる時、バックが速すぎる　
　（で、ブレーキかけるとカックンで急に減速
　するのでとてもやりづらい、ぎこちない）
・オートブレーキホールドにしたい場合、
　乗るたび毎回ボタン押す必要あり
・私はシートか合わないようで腰が痛くなる

は気になりました。
一番慣れないのはバックが速いことかなぁ
結構怖いんですよ。。。
個体差なんですかね

あと借りた直後、幅が大きく見えたのですが、
よくよく調べたら幅1745mmで
オーラ＋10mmでした。
なので、町中での取り扱いは日頃幅1940mmの
ランクル100に乗っている身からすると
すごい楽に感じます。笑
（ランクルが大きすぎるだけか。笑）

あと、すごく低い。。。重心も低く感じます。

この間借りた旧型プリウスも良く走るじゃんって
感心しましたが、カローラもでしたね～

あと数日ですが、代車カローラを堪能したい
と思います。

ランクルでは車検後＆レカロシート交換後
初の長距離に行ってきました。
（といっても、最近割と定期的に
行っている群馬ですが。笑）

レカロにしてからはシートからのギシギシ
音もなくなり、ガッチリ体がホールド
されているからか、路面のきつい突き上げとか
もだいぶ気にならなくなっているのですが、
さらに高速＆長時間でも体は全然楽でした。

とても快適に移動出来たので頑張って変えた
かいがあったなぁと思っています。

でも、そんなうちのランクルさんも
今日からエアコン修理で入院しています。

残念ながら昨年10月に直したところとは
違うところからガスが漏れていたようで
・・・（泣）

今回の修理では時間かけて交換後も漏れがないか
バッチリ見てもらう予定です。

修理中には代車借りていますが、
これでした。

カローラセダンです。渋いです。

借りて乗りはじめての一発目のブレーキで
超カックンになりましたが
そこに慣れてしまえば、それ以外は
嫌なこともなく乗りやすいなぁと感じました。

あと、個人的にはウインカーの音が
タイでよく乗っていた旧型後期カムリと全く同じで
何だか懐かしかったです。

このクルマまだ34000キロ弱なのに
ハンドルの革が変なことになってます。

ちょっとハンドルにピントあってなくて
すみません。。。
これ何かを貼って剥がした？
どうやったらこうなるんだろう・・・

最近ランクルのことばっかりでしたが
オーラも順調に乗ってまして、
納車から25ヶ月ちょっとで
10000キロを超えました。
（ようやくですかね・・・）

この前装着した
エアロスタビライジングフィンもどきは、
個人的には、高速での安定感に
結構効いている気がしてます。
（何か効いてる気がするだけでも
装着して良かったかと。笑）

また今はレギュラーに戻してますが
やはりハイオクにすると静かで燃費も
良い気がするので、次からはハイオクに
しようと考えています。

通勤の友＆趣味のランクル（笑）は
3年で36000キロ強乗りました。
2024年から2025年はいろいろ交換、
リフレッシュした1年でした。


レカロ導入を機にちょっとイメチェン。
（グリル純正戻し）
やっぱりライト、フォグがキレイだと
新しいクルマ感あって、よく見える
気がしますね～。

まだ少し懸念項目はあるのですが
無理せず自然体で、のんびり
付き合っていきたいと思います。

次リフレッシュするならステアリングかな〜。
革の部分がだいぶお疲れなので。

リフレッシュ、気分転換をうまくやりつつ
ランクルとは長く付き合っていきたいな
と改めて思った3年目でした。

今年のGWにうちの奥さんと
レカロ、ブリッドのシート座り比べして、
良さは理解してもらって（笑）
自分のお金で買うのなら
少しでも早く買って取り付けたら
良いじゃん　と言ってくれたのもあり（笑）、
思い切って購入してしまいました。

買ったのはレカロのSR-Cのブラックです。

ブリッドのストリームスと悩みましたが
座った感じはレカロが好みだったので。。。

パーツレビューにもupしていますので
よかったらご覧ください。

取り付けしてから少し乗ってみましたが、
控えめに言って、最高です！！笑
明日からの通勤が楽しみです。

ランクルはこれからは維持メインかなぁ
とはいえ、まだまだやりたいことはあるので
じっくり楽しく乗り続けたいと思います。