もっぱのブログ一覧

先週、フォレスター買い換え気分がちょっと盛り上がりましたが、
現在、落ち着いてきたもっぱです（笑）。

嫁さんとも話し合いましたが、
「どうせ買い換えるなら、ゴルフがいい」　という嫁、
「高いけど、エクストレイルディーゼルがやっぱりいい」　という私
で、なかなか結論が出ませんでした。

ただ、ゴルフは、うちが買うならこれかなぁ～と思っている
コンフォートラインベースの限定車が8月に入ったら出るらしく
それ次第では一気に私も乗り気になる可能性大です（笑）。

スバルは・・・非常に惜しくて、個人的にはどの車も
「あれがああなっていればなぁ」っていうのがあって
残念ながら候補から落選気味なのが実情です。

ただ、つい最近出たサンバーの限定車はちょっと気になってまして
見てみましたがNAだけなんですよね～。
ファイナルでSC仕様が出たら、結構やばい気がしてます（爆）。
・・・この場合はサンバー実家に置かせてもらうかな

そんなわけで（どんなわけだ？）スバルには一回話だけでも
と言われているんですが、まだ行っていない状態です。
話を聞いたら気分が変わる可能性も高く、行くのが怖いっていうのもあったりして・・・（爆）

とはいえ、最近エアコンつけてるとまれにガソリン臭が
するときがあるので、見てもらわなきゃと思っているんですが・・・

どうなることやら・・・

先日、スバルの担当の営業さんから、

「震災の影響から、中古車の数が足りなくて、
下取り価格も高騰していますし、今なら下取り査定プラス
のキャンペーンもやっていますので、もしよかったら
一回お話させてもらえませんか？」

との電話がありました。
話によると、うちのフォレスターも下取りいいらしい・・・

とりあえずそのときは、
「すいません、何ともいえないので嫁さんと相談してみます」
と答えておきましたが　（結婚するとそうなんですよ・・・笑）
その後、いろいろ考えていました。

もしSG5を買い換えて、またスバルにするなら何がいいか。
個人的に、違いを整理するために書き出してみます。

案1　インプレッサ　Sti　A-LINE（5AT）
セダンか5ドアかは、はっきり決めてなくて
形はセダンなんだけど、使い勝手で5ドアかな～。

○・・・ちょっと幅が大きいけど、ちょうどいいサイズ
　　　　デザインが好き、速い、走りがよい、2.5L+ターボなこと
×・・・速すぎること（笑）　走り重視の内装が若干幼さを感じる
　　　　燃費悪くなるかな？（同等かも）　タイヤが高そう・・・


案2　フォレスターS-EDITON（5AT）

○・・・実はこれ、まだ乗ったことがないですが、おそらく
　　　　速い、走りがよい、2.5L+ターボなこと　使い勝手もよい
×・・・ボディ色が少ない、シート地の青いのが嫌（同色ならよかったのに）
　　　　速すぎるかも。燃費悪くなるかな？キノコミラーが嫌（外せそうですが）

2LターボのXT、あるいはこの間借りたNAのXSもいいんですけど、
4ATなのが個人的にはかなりマイナス。（問題なく走るのはわかってますが）
今乗っているのが4ATで、最低もう一段は欲しいよなって思っているので。

使い勝手、燃費がよくなる、乗り心地もよくて静かで、新しい車になるけど、
個人的には、正直、今のをあえて買い換えたいとまでは思わないんですよね・・・
（これはインプの普通の5ドアのやつにも言えます。）

ただし、5MTを買っていいという話になれば、XT、XSもありです（爆）。

案3　エクシーガ　2.5is（アルカンターラのやつ）（CVT）

○・・・これも実は乗ったことがないけど、使い勝手、燃費はよさそう
　　　　ボディ色も好みの色がある
×・・・足踏み式パーキングブレーキなこと、うちにはちょっと大きいサイズ。

ターボも5ATなので、ターボでもいいんですけどね。
2.5に乗ってみたいというのはあります。


案4　レガシィアウトバック2.5i　Sパッケージリミテッド（CVT）

○・・・CM見て、いいかもって思いました。アイサイトついてるみたいだし。
　　　　これもまた乗ったことがないです。
×・・・かなり大きいこと、悪くないけど、インパネまわりがあんまり好きではない
　　　　電子パーキングブレーキがあまり好きではない・・・

実は、今の型のアウトバックは代車で一回借りて乗ったことが
ありまして、2.5Lでも十分走るし、悪くないなって思っていたんですが
うちのまわりで乗るにはちょっと大きいんですよ・・・
　　
案1から3だったら、ありかもな～って思ったんですが、これらを買うのなら
スバル→日産（エクストレイルのディーゼル）、またはスバル→VW（ゴルフ）
の方が魅力を感じるんですよね～。　そろそろスバル以外でもいいかと。

またはやっぱり、今のフォレスターを残して、スバル+マツダ　かスバル+スズキ
か、はたまたスバル+トヨタ　がいいんだよなぁ～。
あ、サンバーを増車って手もありかも（笑）。

・・・っていつもの話に戻っちゃうんですよ（笑）。

皆さんは、今のスバルなら何を選びますか？

昨日は久しぶりにお台場にあるメガウェブに行ってきました。

以前から気になっているFJクルーザーとプロボックスに試乗してみたくなったのと
プリウスαの実物（特に7人乗り・・・謎）を見てみたかったのと、あとヴィッツにMTの
試乗車がある・・・久しぶりにMTに乗りたい！！というのが行こうかなと思った理由です。
一人で暇だったから行ったというのもありますが・・・（笑）

行きは・・・思ったより混んでなくて1時間で到着。

試乗もそれほど混んでいなくて、ヴィッツもFJクルーザーもプロボックスも
全部乗れました。

ヴィッツは旧型（MT）もメガウェブで乗ったことがありましたが
そのときは、何だか発進がやりづらくて、電スロって何だかなぁ～って思った記憶が
あったんですが、新型は特に気にならず普通に乗れた気がします。

（久しぶりだから鈍感になっている可能性がありますが・・・）

エンストもせず、割と普通に乗れました。よかった。
やっぱりMTは運転してて濃密度がある気がします。楽しかった～。

ただ、最近トヨタが好きなインパネとかのプラスチックのシボと、前が見えなくて
（そんなに長くないですけど）距離感がつかみずらい感じが個人的にはあまり・・・でした。

FJクルーザーは、やっぱり独特でした。
ドラポジをあわせるとフロントガラスが運転している人からは凄く遠くにあり、
しかも幅はあるけど高さがない、Aピラーはほぼ直立に近いですしね。

乗ってみると・・・これが嫌な動きとかなくて、踏めば以外とよく走るし、
のんびり走っても気持ちよかったです。V6の音も私は好きです。

乗ってはじめて気がついたんですが、あの車、実は電動格納のドアミラーがない・・・
鏡面は電動ですが、格納するボタンがなく・・・あれっ？って思って
後でカタログを見てみたんですが、やっぱりないみたいです。
北米向けとミラーを換えているみたいなのですが、電動格納ユニットが入る
スペースがなかったのかなぁ～。

FJ、前から気になっているんですが、大きいのと（幅）、4Lの税金が高いのと
維持費、取り回しとか考えてしまうといいけど買うのはかなり厳しいです。
うちの駐車場、ギリギリ入るけど（立駐です）、毎回ドアミラー手でたたまないと
いけないのもちょっとなぁ・・・（ドアミラーたたまないと機械も車もやばい。笑）

ただ、個人的には新車で買ってもいいかなと思うトヨタ車No1です。

そのうち余裕が出たら欲しいなぁ～（何年先になるのやら・・・）

プロボックスは、違和感がなく一番気楽に試乗が出来た一台でした。
（フォレスター、スパシオに近い！？）
ATでも結構機敏に走れたので、MTだったらかなり楽しいかもしれません。
いやぁ、面白いです、あれ。
ちょっと中古探してみようかなぁ～って気がおきました。

天気もよかったですし、道中も気持ちよく走れましたし、
試乗も面白かったし、いい気分転換になりました。

フォトギャラリーに簡単にまとめましたので、よかったらご覧ください。

メガウェブ

少し前から、80年代の車を取り上げた雑誌が増えてきていますね～。
ハチマルヒーローとか。高速有鉛もそうかな？（あれはまた別？）

私もそのあたりの車はかなり好きなのですが、なかなか「えいっ」
って行きたいけどいけない自分がいます。

出来れば一台ですべてこなしたいのですが、最近、通勤距離が伸びて
（一日往復で、約45km・・・）やっぱり、それぐらいの年代の車だと
日常使いがもったいないし、若干の不安が・・・

かといって電車通勤はあまりしたくないし（汗）。

・・・たいがい欲しい奴が燃費悪いやつばっかりだし（爆）。


だから、一台は燃費がよくて維持費が安いMTの車で、もう一台が
そういう「ハチマル」な車を持てたらいいなぁ～と思うのです。

前からいいなぁ、やばいなぁ、欲しいなぁって思う「ハチマル」な車は、

・ランドクルーザー60
・2代目ソアラ
・DR30スカイラインRS（出来れば前期）
・R31、R32スカイライン
・F31レパード
・Z31、Z32フェアレディZ
・初代テラノの3ドア　V6（出来れば初期）かパスファインダー
・D21ダットラのキングキャブSE　V6
・初代レガシィセダンRS
・ギャランVR-4（E39）
・初代パジェロショートV6

・・・何だか、誰かの影響か、刑事ドラマにでてくるのが割と多いんですが（汗）

2台持てるなら、

現行ジムニー　（orパジェロミニ）　と　スカイライン　（orソアラorレパード）
エッセ　（orミラ）　と　ランクル60　（orテラノ）
サンバー　（orバモス）　と　Z32フェアレディZ

なんて組み合わせいいなぁ～。
軽がデミオかスイフトに代わってもいい感じの組み合わせかなぁ。

そんなわけで、今度時間が出来たらDR30とランクル60が得意なユーティリタス
にとっても行ってみたいなと思っています。
最近、ランクル60かテラノ、はたまたDR30が凄い欲しくなってきていて・・・
ちょっと行くのが怖いんですけどかなり気になっています（笑）。

7月～9月まで木、金休みのもっぱです。
ということで、今日はお休みでした。（明日は出です。。。）

久しぶりの嫁さんがいないお休み・・・（笑）。
そんなわけで、今日は、大学時代からよく通っていた都内の某書店に行ってきました。
（愛知の某○○書店に比べるとちょっと小さいですが、なかなかで気に入ってます。）

最近、どっぷりハマっていて、
ネットで見ても在庫がない（絶版）TOP GEARのDVD1巻目が売ってたらいいなぁ～
と思ってお店へ行ってみたのですが、無事売っておりまして当然購入し帰ってきました。
これで1～4巻、すべて揃った（笑）。

お店の人に聞いたら、どうやら1巻は再販をはじめたとのこと。
しかし、すぐになくなってしまう可能性が高いとのことでしたので購入できて一安心です。

今度、まとめて見るのが楽しみです。

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先日、趣味になりつつある中古車検索をしていたら、神奈川県内で
クラウンセダンのMTを発見しました。しかもDラー系。
スーパーデラックスなので、1Gです。
見た感じ、どこかの社有車だったように見えます。

・・・正直、結構面白そうです。ちょっと惹かれるものがありますが
値段もお手ごろなので、誰かいかがですか？（爆）

私だったら、しばらくそのまま乗って、そのうち1JZに積みかえて
スリーパー仕様かな～。