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うちのランクル、LTタイヤに変えてから
約1ヶ月が経過しました。
ウェットでも全く問題ないですし
気に入ってますが、空気圧を
いくつにしたら良いかが難しいです。
(いろいろ試してますが)

ネットで調べてみたところ
ヨコハマタイヤHPではうちドンピシャの
サイズ情報がなく、近いサイズのを
見るとだいたい300から350Kpaが適正っぽい
感じでした。
ただ、BFグッドリッジHPでは同サイズの
適正値は370Kpaになってました。。。

さすがに370はかなりキツいと思ったので
現在、FR300 RR280にしてます。
個人的にはこれでもアスファルト路面が
ガッタガタなところではギリな感じです。

少し前にFR290 RR270にしてましたが、
290/270が私は一番良い気がしました。
ただ↑だと高速乗るとちょっと低いかもですね。

町乗りはちょっと低めで、高速を使って
遠くまで行くの分かってたら上げる をするのは
面倒ですがやるしかないかなぁ。。。


実は最近、純正中期テールに交換しました。
ここのところ純正化(ノーマル仕様化)が進んでますw
パーツレビューにもupしてますので
良かったら見て頂けると幸いです。

Vol1～8まで全部持ってて(汗)
Vol9が久しぶりに出た！ということで
マニアなので我慢出来ず買ってしまいましたw

買うと決めてたので良いですが
1500円くらいかと思ってたら
2500円にはちょっとびっくりしました。。。

でも、昨夜購入後から読んでますが
いやぁ読んでる時、読後の満足感が
ハンパないですw
(個人的にはスゲー面白い)
そしてかなりマニアックです。。。

Vol9読んでまだまだ欲しい、乗りたい
クルマって結構あるなぁと思ったのでした。
私の好きなK11のマーチとか
K12マーチ12SRとかね。

また、今回はちょっと古い輸入車も
結構載ってて面白いですし、興味深いです。

中古輸入車、確かに凄く魅力的なのですが
自分である程度ちゃんとみれる、または
信頼、信用できる、きちんと面倒みてくれる
お店がないと個人的にはちょっとハードルが
高いかなと思っています。

6Rのポロ、確かに良かったし
プジョー106とかフィアット500とか
UP!のGTIとか未だに良いなぁと思うのですけどね

ランクルで現状とても満足してますが
相変わらず妄想は止まらないですねw。

私の通っている美容院
担当の方がほぼ同世代かつ相当なクルマ好きで
(私も相当だと思うけど、ほぼ同レベル。笑)
行くといつもほぼクルマの話しかしてませんw

その方、昨今の価格高騰の少し前に
S15シルビアのターボ(スペックR)MTを購入され
今も楽しく乗ってるのですが
今日久しぶりに髪の毛切りに行って、話を聞いたら、
先日、昔からの憧れだった
Z32フェアレディZの2by2のツインターボ
MTを買われたそうです。(増車)
正直、凄え と思いました。

S15、Z32の2台持ちは羨ましいですが
個人的には普段使いがなかなか大変そうな
気がしました。どちらも年式も年式ですしね
さらに惜しげなく使える壊れない軽
とかあれば良いとは思いますけど、まぁ、
何とかなるのかな。

私もランクルのあとは
やっぱり憧れのテラノに行くべきなのかもと
ちょっと思ったそんな日曜日でした。


うちのランクルのテール、最初結露だったのですが、
だんだん水がたまってきてちょっとマズイ・・・💦

ここのところランクルばっかでしたので
たまにはオーラの話も・・・

本日は6ヶ月点検(42ヶ月点検)で
日産ディーラーに行ってきました。

最近は奥さんの方が乗っている、
使っている傾向のオーラですが
私も何だかんだほぼ毎週末乗ってるし
ランクルに比べるといろいろラクだし、
まだ全然新しいし乗ってる分には
何も問題ないです。

ただ最近は小さな蟻が沢山いるという
謎現象が起きていましたw
車中で何か食べたりはしてないのですけどね

最近自分で洗車した記憶がなく(汗)
その割にはまあまあキレイな感じでしたが
今日は久しぶりにバッチリ洗車してもらって
ビカビカになりました。ありがたい。

これでしばらくは
キレイな状態で乗れそうです。

オーラもランクルのように
いろいろやってみたいことは
あるのですが、家庭内審査が厳しいためw
現状キープで楽しみたいと思います。

皆さん3連休いかがお過ごしでしょうか？
私は土日休みですが明日は普通にお仕事です(泣)。
奥さんと娘は休みで・・・悲しい。。。
まぁシルバーウィークも全部仕事でしたしね、
仕方ないっす・・・

前置き長くなりましたが
うちのランクル、タイヤ交換しました！

今まで使っていたジオランダーA/T G015
気に入っていたのですが
製造から8年たつし、ヒビ入ってきたし、
外側オールシーズン部分ほぼなくなったし
5万キロ乗ったし、そろそろ交換かな
と思っていろいろ調べてました。

最後、こんなでした↑

調べた末に購入したのはまたジオランダーですw
ヨコハマタイヤ好きなのと、コスパと性能のバランス
で考えると私はやっぱりジオランダーなんですよね。
今度はA/T4にしました。サイズはLT265/65R18です。
パーツレビューにも書いてますので
良かったら見て頂けると幸いです。

サイドウォールかっこよくて好きです

このサイズ、ランクル300とか250用のものなんですが
今まで履いていた285/60R18より安かったのと
幅を狭くして燃費も少し良くなったりしないかな
という期待もあり、チャレンジしました。

ただLTではないのが良かったのですが
それは次の機会かな

【交換後の印象】
200キロちょっと乗りましたが
LTタイヤのA/T4思ったより悪くないです。
良いです、気に入りました！

当初乗り心地ちょっとキツくなったように
感じましたが、こちらも慣れたのか
一皮むけて良くなったのか、G015からの
悪化はそれほど感じません。
ですがまだ空気圧いじってないので、さらに
良くなることを期待してます。。。

ただロードノイズは増えて、西武警察の
マシンXみたいなパターンノイズしてますw
(伝わりますかね？w)
今までより溝が深くなったので
まぁこんなもんかな～と思ってますが。

ハンドリングの悪化はほぼなしです。
(↑に関してはもうちょい乗ってからかな)

あと普通のエアバルブにしてもらったので
今後は楽にストレスなく空気圧調整出来るのも
とても良きポイントです。
(以前にも書きましたがブラVの標準の
フラットキャップが非常にやりづらかったので)


うちのランクル
最近いろいろやってますが、
あと1つ交換したいなぁ(謎)