オイル交換していたら…(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ

あ～、やっぱりみんな通る道なんですね(^^;

聞いたところだとサイドタンクだけ交換できるとかできないとか…

この際に社外ラジエーターとゴムorシリコンホース行きますか(･∀･)

お疲れ様です

1JZ-GTEのAT用って少ないみたいで…サイドだけ交換出来れば助かります(^^)v

アルミのアッパーホースはやめます

シリコンホースに変えます!(^^)!

距離を走ると結構起きるんですよね樹脂タンクの場合(T_T)

サイドだけ現物修理でやってくれる業者もありますよ( ´ ▽ ` )ﾉ変な社外のラジエター入れるとＡＴクーラーが粗悪でミッション壊れる事もありますので純正か純正リビルトがいいですよ(^O^)

お疲れ様です(^_^)ﾉ

アドバイス有り難う御座いますm(_ _)m

休み明けに修理可能か問い合わせしてみます

今晩はlokepapaさん…
ラジエターですか…(^-^;
ヤフオクで
純正相当が、
格安で 有りましたよ。

こんばんは(^_^)ﾉ

オフ徘徊していますが…ターボでAT用ってなかなか無いですね(T_T)

しばらくかかりそうです(/_;)

私も10万km超えて相当前にアルミのアッパーホースを装着しています。

装着した当時大丈夫かな？と思っていましたが、やっぱり無理はかかるんですね。

明日チェックしてみようっと。

コメント有り難う御座いますm(_ _)m

縦横の振動を受け止めちゃったみたいです(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ

樹脂パーツなので…無理はきかなかったみたいです(/_;)

はじめまして　イイね！ありがとうございます。
最近仕事が忙しくみんカラはご無沙汰でしたのでちょっとびっくりしました。
キレイな９０ですね！うらやましいです。
私の９０はもうすぐ１７万キロです（汗）
乗り換える予定はまったく無し！いつまでも乗りたいですね～

ラジエータ・・・・・このタイプは折れますね。
多分ラジエータ屋さんならサイドタンクの交換とかしてもらえるはずです。
近畿圏ではたいがいそうゆう専門業者があるので便利です。
『○○ラジエータ』とか書いてるところがそちらにもあると思いますよ～
ちなみにトヨタ系ディーラーでは新品交換しかしません。（元カローラの整備士です）
現職場はよく修理に出します。
ご参考までに・・・・・
長々と失礼しました。

こんばんはm(_ _)m…

コメント有り難う御座います(^o^)

いつまでも乗りましょう(^^)v

ディーラーには入れてもらえません仕様です(/_;)

今数社に打診しています…出来れば自分で直したいので…おそらく交換すると思います

決定しましたら又upします!(^^)!

ラジエターの交換、MTならつくのはいくらでもあると思いますが、ATだと数がないのでしょうか？
そんな難しくないので自分でやっちゃった方が安上がりです！頑張ってください！
むかし70スープラに20ソアラのラジエターぶっこみましたがなんとなくつきましたw

おはようです(^o^)

90のATはラジエターにATFクーラーが内臓されているので…

ATFクーラーを新設すればMT用でも可能だと思いますが…

スペースの問題とかあって…

どちらにしろ作業はDIYですね(^^)v