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Miyallyの愛車 [マツダ デミオ]

整備手帳

作業日:2025年11月14日

ダイヤモンドキーパー

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以内

1
キーパーラボ 藤枝店にて、ボディガラスコーティング。
2
「ダイヤモンドキーパー」を選択。

通常施工価格 57800円のところ、ご入会時割引により10%OFF、NEXT CARD利用で5000円OFFの 47520円。
3
ダイヤモンドキーパーの他、「除菌・車内清掃」、「無塗装樹脂パーツキーパー」、「超撥水ウィンドウコーティング」、「鉄粉取り」を選択。

通常施工価格 3000円 + 7200円 + 8270円 + 3050円 = 21520円のところ、ご入会時割引により10%OFFの 19360円。

合計 66880円。
4
今回はスイスポで度々お世話になっている、こちらの店舗でコーティングを施工しました。デミオに関しては、新車時にクリスタルキーパーを施工し、その後4回に渡ってリフレッシュ施工を実施してきたのですが、最後の施工から2年ほど放置した結果、水垢まみれの悲惨な状況になってしまいました。よって、今回は研磨を必須条件で色々検討してみたところ、実はクリスタルキーパーに研磨を追加すると、ダイヤモンドキーパーとあまり価格が変わらないことが判明。以前は「軽研磨」という名称だったものが「細密研磨」に変わり、値上げ幅が倍以上になっていたことが原因でした。ダイヤモンドキーパーには、あらかじめ研磨の料金も含まれているため、「どうせなら、1ランク上のコーティングにしてしまえ!」となった訳であります。
5
今回は車内外ともに、とにかく汚かったので、サイドメニューもフルコースでお願いしました。結果とんでもない金額になってしまいましたが、その甲斐あって以前の輝きを取り戻したように思います。ボンネットとルーフにこびり付いた頑固な水垢は、完全には取れなかったものの、まだ年式の割には綺麗に見えるので良しとしましょう。この度7年目にして、まさかの新車時よりも高級なコーティングを施工することになってしまいましたが、来月から再び北の大地で走り出すにあたって、良いリフレッシュの機会になったのではと思います。
6
店内で作業の説明を受けていたところ、ふと机の上に「ダイヤⅡキーパー」という聞き慣れない商品の資料があることに気が付きました。どうやらダイヤモンドキーパーの後継にあたるコーティングのようで、公式サイトにもまだ掲載されていないとのこと。一応、本日施工は可能ということでしたが、プラス1万円ということもあり、今回は見送ることしました。もし施工していれば、当店第1号とのことでしたが。本日、公式サイトに動画がアップされていたため、こちらで紹介しておきます。
7
店舗HPに施工写真が掲載されました。

https://photolog.keeperlabo.jp/detail/443341

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