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捨てハン・レコの愛車 [スバル インプレッサ スポーツ]

パーツレビュー

2024年10月10日

DUNLOP DIREZZA DZ102 225/40R18  

評価:
5
DUNLOP DIREZZA DZ102 225/40R18
新車時からのヨコハマ ADVANスポーツがヒビだらけになり、スリップサイン直前だったので、遂に交換しました。
DUNLOPですが、4本で4万円台と激安で、調べているとインドネシア産?
まあ、スポーツタイプ寄りだし、あとどれぐらい乗るかわからないので、これでいいか・・・て感じです。
と言うのは、今、現行のプジョー2008が気になってます。
タイヤの数字を見ると、2024年の12週目の製造の様です。
ちなみに年式は2017年、走行距離は34500キロ弱です。

まだちょっと乗っただけですが、交換前よりは乗り心地もグリップも良くなりました。
換える前は、前のオーナーがパンクさせたのか、後ろが純正、前がGOODYEARのコンフォートタイプが装着されていました。
特に気にはならなかったけど、前後のバランスが悪かったんだと思います。
カーブでの反応や安定感が良くなりましたし、ロードノイズも静かになりました。

性能についてはまだこれからですが、また再レビューでインプレッションします。
とりあえずは、特に不満は感じませんし、225 40r18のタイヤなので、ラグジュアリー感はありません。

去年辺りから、TOYO TIRESのSD7など安いのを検討していたら、SD7がネット上で見当たらなくなってきて、この車を買った車屋さんに相談したら、これを見つけてくれました。
まだ請求が来ていませんが、工賃も入れて6万以内かなとのことです。


価格は、通販サイトの値段をとりあえず入れておきます。
  • 前輪
  • 後輪
  • バンパー下からアップで。
  • 横から
購入価格44,640 円
入手ルート実店舗(その他)

このレビューで紹介された商品

DUNLOP DIREZZA DZ102 225/40R18

4.46

DUNLOP DIREZZA DZ102 225/40R18

パーツレビュー件数:158件

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この記事へのコメント

2024年10月10日 7:55
私は以前はピレリのドラゴンを装着していました。走行自体は問題ないのですが、ちょっとロードノイズが大きめでした。今はネットで落札したコンチネンタルのコンチスポーツコンタクト5を装着しています。
コメントへの返答
2024年10月10日 8:49
私もピレリは前車のデリカD5でスコーピオンというブラジル産を履いていましたが、溝はあったけど10年でバーストしました。
コンチネンタルも良さそうですね。
ダンロップは、ノイズは前のより減った感じです。

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「祝・みんカラ歴14年! http://cvw.jp/b/1068479/48373837/
何シテル?   04/15 23:41
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