オイル交換時黒いグリスベタベタ（Ｔ_Ｔ）ドラシャブーツぱっくり！

先週オイル交換をした際、見てはいけないものを見てしまった・・・

モリブデン入りの黒いグリスがたくさん飛び散ってました

ブーツさんこんにちは！

たしか？７年ほど前に交換したはずだったのに・・・

１７年前の車で結構重大なトラブル発見！
普通の人ならエコカー補助金もあるので乗換えを検討？

前回はドライブシャフトを外して、ブーツのみ交換
約１５００円ほどでした。
今回は寒いのと、この先長くないので（謎）
分割タイプのブーツを購入（約５０００円）
社外品のウオーターポンプなどで有名なパロート社製です

裂けたブーツは大野社製のゴムのものでした
今回のものは樹脂製です

樹脂製のブーツは伸縮性が悪そうですが、耐久性はいいみたい
ゴム製に比べ、あまり破れた話聞きません。

分割タイプのブーツに接着剤を塗布します

シャフトにかぶせ、この商品の特徴である、
接着剤に発熱カイロを貼り付けます

使い捨てカイロに似てますが、カイロには高温注意１００℃！（@_@）
そんな温度上がってなかったようですが・・・

接着剤が固まるように、８分以上加熱します

画像ありませんが、グリスを充填し、ブーツバンドを締め付け
完成です！
ドライブシャフトを抜かなくて済む分、作業時間短縮できます。
ただ慣れないとブーツかぶせてバンド締めるところなど
結構難しいかと思います。