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KAZIの愛車 [ダイハツ エッセ]

整備手帳

作業日:2012年3月24日

ダイソー素材 自作 シフトブーツ & サイドブレーキブーツ & サイドブレーキ解除ボタン

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
最近サイドブレーキブーツが日焼けで退色しはじめたので、シフトブーツ & サイドブレーキブーツを新調したいと思います。

ついでにサイドブレーキ解除ボタンもメッキ化したいと思い、ダイソーで素材を買ってきました。

エレガントアトマイザー 
(香水スプレー容器5ml 化粧詰替容器327)

メッシュケース ×2個 
(ポリエステル製 ポーチ805)
2
早速、ブーツの作成です。
メッシュポーチふちの縫い目の糸を切り、開きます。

何て書いてあるか良く分からないのですが、刺繍が入っているのでソレを活かす様に裁断してみます。
(いつもながら見えない所なので超適当です。)

とりあえず1つのポーチから3面取れました。
3
もう1つのポーチもバラして刺繍を活かしサイドブレーキブーツと残り1面のパーツを取りました。

ザックリ切っていますが、底辺が広がっている三角形の部品が左右のパーツで、底辺が狭い三角形の部品が前後のパーツになります。
4
ミシンでガガッと縫います。

裁断も適当ですが、結局ミシン縫いも下手なのでこんな感じになります。
5
前回も使用した針金ハンガー製の枠を通すように角を残して縫います。
(生意気に赤糸を使用。)

結構厚手の生地ですが、スポンジ的な風合いのメッシュなので透けています。
6
今まで使用していた合皮製の自作ブーツを外し、針金ハンガー製の枠を入れてミラL275Sコンソールのシフトベゼルに固定します。

今回少し枠の部分が大きくなっちゃいました。
7
残るは、サイドブレーキ解除ボタンのメッキ化です。
ついでに、嫁のトヨタ プラッツのボタン(グレー色)も加工しました。

ボタンは基本被せるだけで大丈夫なのですが、エッセ用(ベージュ色)はボタンとキャップ共に短く加工してみました。

このアルミのキャップは質感も良く本当に計った様にピッタリです。
先人の方々の知恵とアイデアには感謝致します。
8
キャップをハメるだけの完全無加工でメッキボタン化出来る車種もあるようですが、エッセ と プラッツ はヤスリで少し穴を大きくする必要がありました。

あとは取り付けて完成です。

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この記事へのコメント

2012年3月25日 7:15
このキャップは初めて見たのですが、何用に売られているものでしょうか?
コメントへの返答
2012年3月25日 8:24
1枚目の写真に左上に小さく載っている恐らく香水の携帯用容器です。

一応スプレー容器本体製はガラスなので、容器としてもしっかりしています。

コペンは無加工でOKの様で取り付けている方は多いです。
2012年3月25日 9:03
このキャップは私も使ってますよぉ~

携帯香水ボトルのキャップですね。

100円ショップに売ってますね。

なかなかエエですよね♪
コメントへの返答
2012年3月25日 9:30
コペンは無加工の様ですので、本当にお手軽に質感UP出来ますね!

取り付けると専用品の様で言われなければ誰も気が付かないくらい違和感がないですね。

太めの5mlの香水容器はプレマシーで定番の様ですのが、最初に取り付けた方の発想はスゴイです。

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「[整備] #アルト リアサスペンション交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/10813/car/3189501/6986083/note.aspx」
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