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以前から気になっていたホーンの配線を直します。

前のオーナーが取り付けたホーンはこれ。

klaxon TR99です。

写真ではわかりにくいのですがステーを３本使って固定。

エンジン掛けるとブルブル震えます。

本来ホーン1つあたり1配線なんですが、1配線に2つ接続してます。







配線図を見るとこんな感じ。

ヒューズは1つあたり7.5A。

このホーンは1つあたり5Aらしいので、いつヒューズが切れてもおかしくない状況。






ビニールテープを剥がしてみたところこんな感じ。

、、、、、、雑。

こんな二股ギボシ端子なんて初めて見たw






当然１つ当たり1配線に戻しました。

半田上げして熱収縮チューブで絶縁処理。






純正ステー1本でホーン1つを固定。

これでブルブル震えなくなりましたw






もう1つのホーンはバンパー内部?インナーカバーの裏というべきか?

本来の位置に固定。

本来の位置なんだろうけど、、、変な場所だw






ホーン、灯火類のチェックをして終了。

これで安心です。

錆びてるし汚いので交換しようか迷いましたが、それはまた今度でいいや。

急遽休日の予定がなくなったので、浅間台に行ってきました。

天気予報では最高気温30度を超えるというのですが、思いのほかお客さん来てます。








今回のコースは、Aコースをセレクト。

とにかくFRに慣れる、サイドターンしたい、というのが今回のテーマです。







半日ですが15本くらい走れました。

中盤の180°ターン(540°ターン)は540°で回ることを目標にしましたが、うまく回れたのは二回だけ。

ゴール前もサイドターンの練習ができます。

まだまだ乗れてないですね～

でも楽しかったからいいゃw




ランチは多古の釜屋支店。

蕎麦屋のカツ丼ってうまいよね～

、、、、、蕎麦たべてないや💦

去年一回参加したいばとよENJOYジムカーナ。

今年も参加させてもらいました。

タイムスケジュールでは7:50会場と記載。

なぜか「7時頃オープンか～」と出発して7:00丁度に到着!

一時間早いよw

ゲート前の駐車場で仮眠しましたw







さて、気を取り直して、

今回のコースはこんな感じです。

なんと私が前回出た時と同じコース設定。







到着した頃は雨が降っていましたが、試走、練習走行の頃にはやみました。

試走は派手なドリフトパフォーマンスと、しっかりタイムを出す走行と見ていても楽しませてくれます。










練習走行はウェット。

水たまりはありませんが、やはり滑りやすいです。

レギュラークラス(真ん中のクラス)でトップ。







午前中はここでおしまい。

サービスのランチはカツカレーをいただきました。







さらにチュロスももらえます。

大盤振る舞い!






腹いっぱいで望む午後の本走行。

太陽も出てきてすっかりドライです。

一本目を走り終わると見慣れたあの方が!







二本目の動画撮影までありがとうございます。







結果は2本目で若干タイムダウンしたものの、クラス優勝貰いました。






メダルと賞品です。

久しぶりの表彰台で嬉しい!!

タイムを詰められそうな反省点多数ですが、楽しいからいいのだ!






ちなみにこのイベント、茨城トヨタが主催するだけあって凄く豪華。

会場はこんな感じでキッチンカー二台(チケット付き)、梅本まどかブース、レーシングシミュレーターブース、観戦テントと至れり尽くせり。






テント内では中継映像が流れています。

機材も撮影スタッフもプロの動きでした。






レーシングシミュレーターではTC2000のワンラップバトル。

基準タイムをクリアすると景品がもらえます。






ATのGR86、泣きの二回目で初級クリアです。

プレステ4かな?メチャクチャリアルでびっくりしました。

ただ当然Gを感じることができないので速度感、減速感がわからないので難しいですね。








イベント司会は梅本まどかさん。





ダンロップガールもあちこち出動してくれるので華やかです。

また行きたいな～

でも次回はビ筑と被ってます。

皆さん先日はお疲れさまでした。

「勝手に撮影隊」という事で、勝手に走行写真を撮影していました。

現像が終わりｗｅｂアルバムにアップロードできました。

掲載はよろしくないという方は、お手数ですがご連絡をお願いします。

みんカラメッセージか、every205-minkara@yahoo.co.jpまでメールをお願いします。



ダウンロードした写真の利用は、ご本人様は転載可、加工可です。

ブログ、ＳＮＳでの利用や、壁紙にするなどご自由にお使いください。

数か月程度でアルバムは削除しますので、お早目にダウンロードをお願いします。

パスワードのヒントは総合順位一位エキスパートクラストップ、GR86のゼッケンに設定してあります。

わからない場合はご連絡ください。





競技に参加しながらの撮影なので、前後の方は撮れておりません。

今回撮影出来たのは下記の通りとなります。

試走

練習走行No2～4(練習撮影)

競技走行一本目No2～20
　　　　　No45～最終

表彰式


ニコンIMAGE SPACE

さて、やって来ました千葉オートテスト。

今回の会場は浅間台スポーツランドでの開催。

午前中はジムカーナ千葉東京戦、午後からオートテストという具合です。

私がいつも使っているヘルメットSPARCOのClubX1はECE05という規格なんですが、走行会用という位置付け。

そのため製造年月の記載がありません。

チェックされるかどうかは別として、公式戦には出られないんです。

という事でオートテストのみの参加。





少し早めに出発して早朝観光。

多古町日本寺の紫陽花をチェック。












一部は咲いていますが、見頃はもう少し先のようでした。









ちょっと早めに会場入り。

準備しつつジムカーナを少しだけ撮影。










受付開始は11:00から。

コース図と参加賞をもらいました。








ちなみにパドックの並び順はメーカー、車両を合わせてくれています。

プチ86BRZミーティングです!







試走はZC6。

参考になります。







一本目はなるべくスライドさせないようにして36.222sec

二本目はR→1でシフトミスにより40.990sec

順位を落として6位で終わってしまった。






今回も写真と動画をたくさんもらいました。

皆さんありがとうございます。






一本目


二本目






まだまだ修行が足りないな。

バックの練習しなきゃな～

そんなこんなで反省会のお誘いがあったので、前から気になっていたあきもと食堂に行けることに。



注文したのはとり唐揚げ定食

盛りは良いし味も好み。

ペロッと食べられました。





次はとんかつ定食か?