CVTオイル交換。

CVTオイルの交換をさせてもらいました。
上から抜いて抜いた分を入れて循環させてを2回繰り返しました。
そこまで走っていないのと一度交換歴があるらしくちょろっとやればOKでしょう。

ただ気になったのが油量。
油量はじゅうぶんに暖機しエンジンをかけたままで点検するはずですが見間違いでなければエンジン停止時にゲージの範囲内に収まっていた。
交換時に間違えた？エンジン止めたままATF/CVTFをチェックするなんて聞いたことはないのですが。
仮にこれまで少ない状態で走っていたとしても問題なく走るものなんですね。
今回は暖機しエンジンを回したまま油量の調整をしました。
ゲージの上限だとちょっぴり気になるので中間程度に調整。

特別スムーズになったなどは感じないものの気分はいいですね。

こうした整備は即効性のあるものではなく距離を重ねた時に初めて表れるものでしょうから。