エンジンオイル交換。

オイル交換程度だと整備手帳には載せないのですが話のネタに。

初めてオイル交換しました。
試しに上抜きでの交換をしてみます。

お゛～黒いのはもちろん泡立ってる！

納車時にオイル交換してもらい2000km走りました。
距離としては短いかもしれませんが冬場かついわゆるシビアコンディションでの使用なので酷く劣化している様子。

約3リットル抜けました。

上抜きだとちゃんと抜けないんじゃないの？という疑問も少なからずありましたこれだけ抜ければちゃんと抜けているのでは。
SNSだったか動画だったか上から抜いた上で下からも抜いてみるという実験を目にしたことがありましたが上からでもほとんど抜けていたようです。
下から抜いたとて油路に結構残っているものですしね。
オイルフィルターを緩めて一瞬エンジンを始動させるという排出方法もありますが自己責任で...(たまにやる)

ちなみにBRZはなんでか上抜きしようにもうまくオイルパン内部に管が入らず抜くに抜けず結局下抜きでの交換をしていました。
頻繫に交換していたので上から抜ければ楽だったのに。

今回使用するオイルはコチラ。

ホームセンターで安かったもの。
足車のオイルなんざ入ってりゃなんでもいいんだよ！ｶﾞﾊﾊ！
(本来ロードスターに使おうと用意しておいたものの交換しないまま売却した)
5W-40のペール缶を未開封のまま放置しているのでこれをパレットで使っちゃおうかとも考えたのですが。
BRZに使うつもりがオイルクーラーつけたので0W-30に変更したのでそのままになってしまいましたがパレットでもちょっと固いかな。
ターボだったらちょうどよかったかも。