アントニオあちきのブログ一覧

　本日、振替休日でしかも天気良さそう、週間予報だとイマイチな天候だったけど流石モト冬樹じゃない、流石元体育の日晴れの得意日ですね。

　って事で、交換した400Xのタイヤ＆チェーンの慣らしのため、福島潟まで走ってきた。

　行って帰って来て、100km位の走行になる様にコースをチョイスっす。











　道の駅に寄ってカフェイン注入、ドラクエコラボ缶だった。

　平日からか、比較的道の流れはスムーズで目的地の駐車場に到着。











　スペイン産のタイヤだった、しかもＭ＋Ｓ仕様。＾－＾；

　ミシュランタイヤのHP見た時には、特にＭ＋Ｓ仕様って謳って無かったんで…、前のタイヤより砂利敷き駐車場走りやすそう。













　菜の花畑が、コスモス畑に成っているか？？って思って来たけど…、ただの更地だった。＾－＾；

　トンボが、沢山飛び交ってた…、秋ですね。

　福島潟まで52kmチョットだったんで、狙い通りのルートでしたね、昼時なんで帰りの途中で昼飯食べます。









　福島潟まで来たんで、ラーメン屋モン吉へ。

　駐車スペースが有ったので、入店することが出来ました。

　塩ジャンキーチャーシュー中盛を美味しく頂いて無事帰宅。

　走行距離も100km肥えて良い感じで慣らし終了です。

　飛び石三連休的な月曜日ですが、あちきは振替休日で四連休です。

　そこで、400Ｘで行って来ました能登半島の能登町へ。

　穴水町以北のツーリングは、2020年8月振りでしょうか？

　2021年に能登町に出来たモニュメント（イカキング）…見てみたいよねって事で目的地は、イカキングが居るイカの駅 つくモールっす。

　日の出前に家を出て、先ずは400Xにガソリンを注入するためG.S.へ向かいます。









　ガソリンの注入の後は、あちきにカフェインを注入してから、高速に乗ります。

　高速に乗ったら、朝ラー食べるために蓮台寺P.A.を目指します。

　西山I.C.辺りから、進行方向に虹が出ていますよ…、お天気雨か？

　北陸道の米山S.A.辺りで、雨がポツポツと当たって来ました。＾－＾；

　それでも本降りにはならず、7時過ぎには蓮台寺P.A.に到着。













　バイク用のパーキングゾーンに止めて、フードコートへ向かうと…8時オープンだった。Or2










　しかた無いので、カフェイン注入してから、体のほぐしを兼ねてP.A.をクネクネしてから蓮台寺P.A.を出発。

　朝ラーは、有磯海S.A.で取るため有磯海S.A.を目指します。













　以前よりチャーシューが大きくなってた。











　ここは、唯一北陸新幹線が見えるサービスエリアらしい…、確かに新幹線の高架橋が目の前ですね。＾－＾；

　S.A.内を少しクネクネプラプラしてから、出発します。

　北陸道から、能越道に乗って石川県県境のP.A.へ。











　能越県境P.A.から、富山湾を望みます。

　能越県境P.A.でふっと400Xのチェーンを見ると…ダルダルコロチキ…いやダルダルなだる、な状態に…。Or2

　知らぬが仏で、高速を流してきたけど…知ってしまうと地獄か？？

　チョット気にしながら走ることにします。＾－＾；

　能越道は、七尾市内でいったんR159号に降りるので、市内のG.S.で給油してから、直津I.C.から再び能越道に乗ります。

　能越道（のと里山海道重複区間含む）は、復興工事のため何か所か片側交互通行に成ってた。

　穴水I.C.から一般道とR249号を走って、目的地へ向かいます。

　海岸線を走っていると景色の感じが良いですね。

　っで、目的地のイカの駅 つくモールに到着です。









　イカキングと400Xを撮ってみた…、平日なのに人がけっこういた。

　ライダーさんもけっこういた。

　芝生？から飛び立つ虫がいたので撮ってみた。









　標準ズームだとこれが限界…Or2、バッタぽいけど何バッタ？？









　デジタル拡大してみたが…トノサマバッタですか？

　…、バッタ撮りに来たんじゃなかった。＾－＾；











　イカキング撮らせてもらいました。

　小木港のある九十九湾は、イカの漁が盛んだったらしいが、最近は不漁らしい様で、イカ漁って佐渡島周辺でも盛んだったけど…確かに最近イカ漁の話聞きませんね。

　イカが名物ならキット有ると思っていたイカ墨物…。









　有りましたイカ墨ソフトが、そしてイカ墨ソフト頂きましたぁ。

　それともう一つ、イカを使った魚醤の「いしり」。











　いしりラーメン頂きました。

　玉子が苦手なあちきですが、サンプル写真が生卵（月見風）だったのでいけると思ったのに半熟味玉だった。Or2









　見え難いですが、生卵ですよね写真。＾－＾；　まぁ別に卵アレルギーじゃないんで良いんですけどね。

　目的と食事が済んだので、帰路につきます。

　天気予報は、午後から曇りだったので、雨が降らない事を願います。











　雨を気にしつつも、来るときに気になっていた所に寄り道しつつ、来た道を戻ります。











　有磯海S.A.でカフェイン注入です。

　夕飯時に成ったので、蓮台寺P.A.に寄って夜ラーします。













　朝昼晩とラーメンですが無問題ですよ。＾－＾

　太陽が、すっかり落ちると秋の夜って感じで、体温が奪われます。

　暖を取るため、ホットコーヒー頂こうと米山S.A.に寄ると、自販機は当然冷たいコーヒーしかなく、カップタイプ（曲が流れながら数分待たされるヤツ）は、調整中に成ってた…。Or2

　カップがつきたか。（TT

　コンビニが入っているS.A.やP.A.ならホット缶コーヒー買えるのに…って思ってたら、大積P.A.って確かコンビニ入っていた様な…、っと言うことで大積P.A.へ行ってみます。









　大積P.A.にコンビニ入っていて良かったよ。（TT

　朝に給油したG.S.に寄ってガソリン注入して、チェーントラブルも無く無事帰宅できました。








　イカの駅 つくモールで購入した地酒は、後日頂きますよ。＾－＾



総走行距離
810.6㎞

　今日、職場の方＆OBさんで福島県南会津郡南会津町の木賊（とくさ）温泉へ行ってきました。

　8時出発なので、7時40分過ぎごろ集合場所へ。

　台風の影響が気になりましたが、台風一過の晴天で湿度も低くツーリング日和ですね。











　すでに2名の方が来てました…早っ。＾－＾；

　Kawasaki W650に乗ってた同僚さんが、BMWに機種（車種）変してた。

　しばらくすると残りの方が、到着して全員集合です。

　今日のツーリングは、あちきを含めて4名で予定通り8時に出発します。











　道中の道の駅で、休憩します。

　走りやすい天候ですが、気温は高いのでこまめに休憩を取ります。












　只見ダム近くの駐車場で、休憩します。

　道中や休憩中に二種原カブが沢山走ってた。










　共同浴場へ降りていくと、思いのほか混んでいたので、あちきともう一人の方はお留守番することにします。＾－＾；

　お昼ごろにあがってきて、お昼を食べるため近くの食堂へ向かいます。

　最初に寄った食堂は、満員で諦めで2軒目の食堂へ。

　2軒目の食堂は、臨時休業の張り紙が…Or2。

　しかたないので、少し離れた道の駅へ。









　道の駅 きらら289へ。

　道の駅 きらら289と言えば。











　わらじソースかつ丼ですね。

　美味しく頂きました。

　帰りもこまめに休憩を取って無事帰宅。

　走行距離が、長過ぎず短過ぎず丁度いい感じのツーリングでした。

総走行距離
286.3㎞

　明日から、9月なのに気温は上昇して30℃突破です。

　気温が高く上がり過ぎると下がるのが、献血率なのでいきますよ！リバ千献血ルームへ。

　鬼滅の刃やら国宝やら話題の映画で、リバ千献血ルーム周辺はめちゃ混みだろうと覚悟で出発です。

　10時20分過ぎごろ献血ルーム駐車場に到着、駐車場は満車ぎみだったけどちょうど空きが出来てアッサリ駐車。

　受付＆問診は、サックっと終わり献血自体も10時50分頃に完了。

　義務？の20～30分休憩を取って、リバ千を出ます。









　お昼前だったのでラーショで、ネギミソチャーシュー並を頂いてから、秋を撮りにいつもの？？長岡市東山にある市営スキー場のその先にあるコスモスの名所へ。











　早過ぎましたね。＾－＾；









　お弥彦様方向も撮ってみる。











　背丈も短くモスモス畑感ゼロだったんで、咲いていたコスモスをアップで撮ってみた。









　帰り道、秋ポイ田んぼの稲穂と夏ポイ雲撮ってみた。

　しばらく暑い日が続く様で…Or2。

　夕方前（15時過ぎごろ）にバイクをチョイ乗り３週間ぶり、ぶりっす。

　15時過ぎてても、あっちぃですね。＾－＾；

　途中で水分補給を忘れずに走ります。








　稲穂も頭を垂れ始めていますね。

　空梅雨で、水不足で大変な所も有った様ですが、この辺は比較的良かったのかな？








　ラストの休憩で、カフェインを注入してチョイ乗り終了。

　走行距離は、60kmに満たないチョイ乗りでした。