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Mahalo !の"コアラ号" [ランチア デルタ]

整備手帳

作業日:2024年4月30日

★EGRカバー&ラジエターホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以内
1
とある日、高速を快適に走っていると
聞き慣れた警告音と
見慣れない警告灯が

「やめてよ、、、」

メーターに目を落とすと
え、オーバーヒート!?

そこから三度見くらいして

慌てて次のSAに入り
チェックすると空っぽのタンク(涙)
2
Egルームを覗くと
アンダーカバーぐっしょり(嗚咽)

図のEGRカバーがエラく濡れて
そこからポタポタと、
果たしてその奥から伝ってきてるのか、
カバーそのものから漏れてるのか、、、
3
さっそくSAのゴミ箱から
空のペットボトルを漁り
便所の水を給水!

まずは応急処置で
無事の帰還を目指すべし!
4
無事帰還した後日
いつもの主治医じゃなく
そのノウハウに期待して
お高いの覚悟で副主治医
ガレイタさんに持込むと

以前の点検時
予防交換を推奨されていた
EGRカバーから
どうやら漏れている、と

そ、そうですか、、、涙
5
というわけで
こちらがその
EGRヒートエクスチェンジャーカバー
やたら名前の長い部品の新旧
お値段なんと

EGRカバー@37,950
ガスケット@2,960
ボルト@2,310
PARAFUL_UP(3L):6,930
工賃:61,600

計)132,650円

うむぅ、部品もすごいけど
工賃が、、、
6
ついでに他の冷却系も
換えといた方がイイですよ、と

確かに1ヵ所新しくすると
今度は古い所に圧がかかって
そこから漏れるっつうし

まあ仕方あるまい、
ということで
サブタンクのお値段が

@35,860円(涙
7
アッパー・ロアホースも
丁度在庫ありますよ?

うむむ、、、し、仕方あるまい
ということで
ホースも交換でお値段

アッパー@15,510
ロア@12,760

サブタンク&ホースの交換工賃
▼30,800円(嗚咽)
8
というわけでここだけ新車、、、
(135,000km)

さて、辛いことはさっさと忘れ
目指せ20万km!!!

の前に次はEgマウント交換と
その次は車検かぁ...(嗚咽)

※この約1年後('25.4)の
18,640km走行後にラジエター交換

https://minkara.carview.co.jp/userid/1115721/car/2497269/8210855/note.aspx

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