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イイね!
2021年09月29日

代車のプレオ

代車のプレオ 中身はダイハツ・ミライースですね。
レガシィ号のタイミングベルト交換をお願いした際の代車です。60kmほど乗りました。
私的には、まあまあ許せるルックスではありますが、線が多すぎてウルサく感じます。

ここの代車は、基本オーディオレスです。小物入れくらい付ければいいのに‥せめて蓋するとか‥

ダイハツ車は初めて運転しました。思いのほかパワフルで、50km〜の加速では「ターボ付いてる?」と感じるくらい伸びます。エンジン音も静かだし、ただ乗るぶんには良い車だと思いました。これで仕立てが良ければね〜
初期型のミラジーノやコペン、ネイキッドなんか探したこともあったなあ。ちょっと妄想するのでした。

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Posted at 2021/09/29 05:51:19

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この記事へのコメント

2021年9月29日 7:50
SUBARUが作ってた頃のPLEOのエクステリア デザイン好きでした。

独特の箱っぽさがたまりませんでした。(^_^ゞ

そういえば私もダイハツの車を運転したことありません。最近はどこの車もパワフルなんですかね。

コメントへの返答
2021年10月1日 16:48
スバルが軽自動車から実質撤退して残念です。あのプレオは今でも人気ありますね〜
プレオ(ミライース)はカングーよりもパワフルに感じました。我が家のジムニーはターボまで付いてカタログ上のパワーはありそうですが、ほとんど運転したことが無くて、比較できません。R2は3種のうち1番非力なエンジンだからでしょうか、明らかに負けています。他社の今の軽はどうなんでしょうね?

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