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整備手帳

作業日：2025年4月3日

キー外装交換

Item: キー外装交換
Author: zzkiyo

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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先日、壊れてきたキーにシェル状のカバーを着けましたが、きちんと修理したくなり、またAliExpress から、”key shell”を買って外装を入れ替えました。

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注文した商品は“with logo”と説明されていたので、たぶんメーカーロゴが入っているに違いない、と思って購入したのですが、予想通りロゴ入りでした。しかしAliExpress の説明ではロゴ部を隠してあり、届いた商品もシールで隠してありました。前回のケースとほぼ同額、送料込みで1,500円ほどでした。

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今回は分解して中身を移植するのです。
この基板はもちろん移植します。

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裏面のボタンを入れ替えようかと思いましたが、微妙に違って擦り合わせが必要そうだったので、新しいシェルのボタンをそのまま使いました。

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キー部の金属板を外すのに苦労しました。バネ部を縮めれば抜けるようです。

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新しい電池を入れてシェルを閉じ、うまくいったと思って実際に車で試してみたところ、ドアロック&アンロックはキーレスボタンで動作しますが、キーを挿しても反応がありません。
どうやら赤丸部のチップ(トランスポンダ)が無いと動作しないようです。

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トランスポンダは接着剤でしっかりと固定されており、古いケースを壊さないと取り出せないようでした。

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トランスポンダを壊さないように古いケースを破壊しつつ、何とか外せました。あとは新しいケースに接着剤で固定し、ケースを閉じました。

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先日買ったケースは、スペアキーに着せました(上)。中段は純正の外装です。

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裏面です。再テストの結果、無事エンジンも掛かるようになりました。これで安心です。このシェルケースは987前期のキーを後期型ライクに変える目的で使う人も居るようです。

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