マフラーハンガー交換、マフラー塗装

納車一ヶ月位してから、マフラータイコが
左下がりに傾いているのを発見。
下回りを覗いてみると、

左側のハンガーリングがブチ切れ。
ノーマルパイプは、錆びて当然だけど、
気になるね～。
GW連休にDIYでと予定しつつ、GW連休が
7/23 からに ずれ込みようやく決行。

で、いきなり綺麗になりました。
肝心のハンガーリングは奥が暗くて
判りづらいですが、強化タイプが入ってます。

今さらに、DIY一人作業のポイント　
・安全第一。前輪輪止めとジャッキスタンド併用。
・ナット外し。前日CRCをたっぷり吹付け。
　力技だとポルトが逝っちゃうかもと、レンチの
　柄をハンマーで軽くコンコンと衝撃、労せず
　緩みました。
・ハンガーリング着脱。　ウォータープライヤーが
　無かったけど潤滑剤のお陰で何とかグリグリと
　外せました。潤滑剤はゴムの劣化を心配して
　タイヤの艶出しを使用。
　車体への取付けは位置合わせに多少苦労す
　るも、挿入は強化タイプでもすんなりと。

塗装は、前週のブレーキローター、キャリパー塗装の余りものでホルツの錆チェンジャーと耐熱シルバーで適当に・・・・・
見た目、どうでしょうか？(パチパチ！完全自己陶酔)

「みんカラ」耳年増のお陰で、初のDIYマフラー脱着も、安全第一で難なくクリア。
ノーマルマフラーの音はきらいでもないし、ロド乗り始めて間もないし、当分、ノーマルを決意。
本当か？