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作業日：2005年7月19日

ＧＤＢ用インタークーラーを取り付けました

Item: ＧＤＢ用インタークーラーを取り付けました
Author: team477tm0003

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まずは、インタークーラーの比較です。ＧＤＢ用はやはりそれなりに、ごっついです。

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パイピングは、別途購入いたしました。ＧＤＢのＥ型のパイプとサムコのダクトホースです。

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赤○箇所のネジと青○箇所のホースバンドを緩めると、インタークーラー全体がゴソっと外れます。慣れれば、きっと数分ではずせるようになるかと・・・。

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インタークーラーをはずした図です。あんまり見られる絵ではないので、早速写真ＵＰ。
間抜けな写真ですが、BOXERエンジンがいかに低重心かというのが良くわかるかと思います。

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で、いきなり完成。基本的には、３ではずしたところを順番に取り付けていくだけです。そんなに難しい作業はありませんが、多分一番厄介なのは、矢印の方向に向けてのダクトホースの位置合わせがむずかしく、入りにくいぐらいでしょう。

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いろいろな方からご指南いただいた通り、ここのステーの取り付け位置はほんのちょっと合いません。

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なので、とりあえず、延長ステーにて固定しました。もうちょっとスマートにしたいとは思いますが、とりあえずは、これで様子見ます。
携帯カメラ＆夕方だったので、こいつだけ、色合いが・・・　(^_^；)　。

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この記事へのコメント

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yoro 2005年7月19日 22:36 おぉ～取り付けましたね。またインプレなど聞かせて下さい。	コメントへの返答 2005年7月19日 22:47 取り付け以降、そんなに距離を走っていないので、フィーリングの変化は今のところわからないですね～。ＣＰＵがもうちっと学習してくれると変化が体感できるのかな～　(^^♪。
TAKKY 2005年7月20日 3:07 おひさしぶりです！つ，ついにやってしまいましたね！！！うらやましいです．．．こんな技術を自分も身につけたいです（＞＜）	コメントへの返答 2005年7月20日 7:51 はい。やっちゃいました。上記にも書いてますが、今のところ変化を体感できるほどではないですね。低速回転域のトルクが増えて、乗りやすくなることを期待してます～(^o^)。

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yoro 2005年7月19日 22:36 おぉ～取り付けましたね。またインプレなど聞かせて下さい。	コメントへの返答 2005年7月19日 22:47 取り付け以降、そんなに距離を走っていないので、フィーリングの変化は今のところわからないですね～。ＣＰＵがもうちっと学習してくれると変化が体感できるのかな～　(^^♪。
TAKKY 2005年7月20日 3:07 おひさしぶりです！つ，ついにやってしまいましたね！！！うらやましいです．．．こんな技術を自分も身につけたいです（＞＜）	コメントへの返答 2005年7月20日 7:51 はい。やっちゃいました。上記にも書いてますが、今のところ変化を体感できるほどではないですね。低速回転域のトルクが増えて、乗りやすくなることを期待してます～(^o^)。

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