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イイね!
2014年10月05日

ジムカーナ練習

する夢を見たんだ・・・ (っ´ω`c)


2つ星極制服 使いこなせるかな.


昨晩.
帰ってーの.
運動してーの日付変わってーの.

9:00起床.

コーヒーブレイク.

11:00積み込み開始.

12:00タイヤ組みにでっ発.

からの,
14:00協和着.

猛ダッシュでメンテナンス開始.

1.車検用マフラーに交換

さすがにskstはいかん.
ということで,5次元へ交換.
これでも断トツでうるさいんだけど,サイレンサーつけるかどうかは検討中.


2.リアスプリング交換

ジムカーナ用としては7or8kg/mmが理想.
今まで使ってたフロント用9kgのスプリングを流用.


3.助手席側エンジンマウント交換

助手席側のエンジンマウント.
2液混合のウレタン塗料による自作強化品.
(その他はアレックスの強化ゴム)

運よくこの部分のみヤフオクで見つけ落札.
強化ゴムかと思っていたらジュラコンでした.

1か所の交換で,違いは歴然.
もう限界 (汗)

これ以上やかましいのは勘弁願いたい.




~16:30完了


練習できませんでした.
ぬるい.
意気込みとして,実にぬるい.



本番ぶっつけ勝負になりました.

が,

仕様変更点.
・フロントのみ新品ZⅡ★ (リアは納入間に合わず使い古しRE11)
・リアバネ14kg→9kg
・ジムカーナパッド当たり付け未完 (リアから凄まじいビビリオン)
・何よりドライバーがなまってるw

あまりに不確定要素が多い.


により,そろそろっと走ってきますw

全くもって不安すぎますわ.
とりあえず,こんなコースのようです.


ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2014/10/05 01:58:58

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体に流れるは、ガソリンとオイルの混合油。 いじる楽しさと、走る楽しさの共存。 何事もやるまでに時間がかかるが、始めてしまえば一気に加速。 まさに典型的...
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