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2018年04月15日

【緩募】4/22(日)SUGO走行会　5/5(土)ASPAフリー走行

ようやく春陽気もちらほらと。
東北のサーキットシーズンが始まります。

今年は恒例の、SUGO貸し切り走行会からスタートです。

①4月22日（日）
1時間×2枠　
参加費　25000円
枠1　9～10時
枠2　11～12時

参加費は普通ですが、
いつも20台ちょっとなので、ストレスなく走れます。

参加登録だけしておけば、最悪キャンセルも融通がききます。
急ですが、今日明日にでも連絡あれば間に合います。

シルビアで参加予定。

②5月5日（土）
青森サーキットパーク　フリー走行
http://a-aspa.main.jp/

スイフトの初陣予定。

Posted at 2018/04/15 12:39:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

2018年03月11日

CMSC岩手スノーダイヤモンドトライアル　シルビア　スパイククラス

ようやく、スノーアタックマシンが完成したのでスノートライアルに参加してきました。
今回は、2輪駆動スパイククラス。
今シーズン最初で最後だからこそ、思いきり楽しめました。

2017年11月にスパイクタイヤを買ったこともあり、実は最初からこのイベントが大本命。
当初、開催がはっきりしていませんでしたが、やると信じて車とドライバーを調整しました。

今シーズンは、例年以上に安定した好天候が続き、
2月後半でも十分に走ることができましたが、
ちょうどこの日から気温が上がり始め。

大会当日は、朝こそ凍結路面でしたが、
春の日差しでみるみる雪は解け、

午後からは、見事なまでの水上トライアルｗ

2本目は路面コンディションの悪化もあり、参加者の半数ほどは棄権。
自分も1本目の記録が残っていたので、
午後から雨が降り始めた時点で、撤収準備開始。

それでも、1本目のタイムで2位（5台中）を獲得できました。

1本目は車をゴールに導くことが大前提だったので、残念極まりない感じですが、
結果が残ったので良しとしましょう。

とは言え、そんな好天候（悪天候）には不満など微塵もなく、
この日は天気が良すぎた（1本目）と、むしろ感謝したいくらい。
開催され、参加できたことだけで満足。

今後もイベントが継続されるであろうことが、うれしい限りです。
来シーズンは、もうちょっと寒い時期に開催されることを期待しましょう。

イベント主催者様、参加者の皆様お疲れさまでした。
来年もよろしくお願いします。

ここ一週間ほど、全く走れるコンディションになっていないので、もうあきらめがつきました。
来週以降も雪は期待できそうにないので、もう結構です。
無事、春を迎えることができたことに一安心。

さて、SUGOの準備を始めますか。

タイヤが余ってしまったｗｗ

Posted at 2018/03/11 12:48:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | スノーアタック | 日記

2018年03月04日

CMSC岩手スノーダイヤモンドトライアルへ

今シーズン最初で最後、スノートライアルに参加してきます。

こんな感じに仕上がってます。

Posted at 2018/03/04 04:19:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | スノーアタック | 日記

2018年01月03日

スイフトスポーツ　ZC32S　増車しました。

あけましておめでとうございます。

各々、冬休みを満喫中かと思いますが、
自分は、シルビアにかかりっきりな今日この頃です。
早、1か月以上馬に乗った状態です。
でかい作業が2つ残っているので、冬休み中に終わるかも怪しくなってきた。。。汗
総額10万オーバーの大型アップデート中ですが、その話はまた後程。

後程と思って、溜めに溜めたネタもすでに賞味期限切れだったりしますが。

とりあえず、最も旬な報告を一つ。

スイフトスポーツ（ZC32S）を増車しました。

もともと、2018年初秋に、という話をちらほらしていたのですが、
急遽、前オーナーが乗り換えるということで、
この機を逃すまいと、即決。
とりあえずストックしておく感じでｗ

車庫証明、名義変更等、仕事の合間をみて、
1か月ほどかけて無事手元に届きました。

実はこの車両、間違いなく皆さんの想像以上に贅沢な部品が入ってます。
・NARDI　TYPEラリー　ディープコーン

・BRIDE　ZETAⅢ　カーボン

・OHLINS　TYPE-HAL

・CUSCO　LSD　TYPE-RS
写真は無し。

何というか、準PN車両？

ここまでやっておきながら、
走ったのは2014年の6月に一度きり。

しかも、今は無き仙台ハイランド。
自分が誘って連れてった時でしたｗｗ

この時は、まさか自分が乗ることになるなんて微塵も思ってませんでした。

前オーナー談によると、本当にこの一回きりということで、
その後は街乗りのみ。

諸所のオーバーホールは必要でしょうけど、
限りなく上玉と確信して、即決した次第です。

ちなみに、オーリンズの代理店って秋田にありましたっけ？？
全く心当たりありませんが。

当面の間は、いじらずに“完全合法車両”として乗ろうと思っていますが、
どうにも自信がない。。。

少なくとも直近のイベントは穏便に、このスイフトで参加しようかと検討中。
壊さないようにやさしく。（弱腰）

イベントもなにも今のところ、見事に全く走っていませんけどね。
というか、いじるのが忙しくて走る興味が薄れてきたような。
そうでもないような。
.

2018年。
無理せずマイペースでやっていきましょう。

Posted at 2018/01/03 09:00:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車 | 日記

2017年09月17日

9/23　青スパ準備　快適ドライブ仕様

は、まずいいとして。

明日、出勤時間に台風直撃予報でなえ。。。

仕事行きたくなーい。

来週、青森なので、快適にドライブできるよう準備をしました。

といっても、週休1日な今日この頃。
何をしたわけでもなく、

・ブレーキパッド交換。

リアノーマルではバランスが悪いので、
とりあえず、前後ドリフトパッドで様子見。
ドリフト用ではあるものの、外箱はストリートとな。

・音響整備。
スピーカーついてなかったので。

オーディオ供になじみのアルパイン。

追加メーター用のリレーやら、ラジオ配線の変換など、
整理整頓にてこずる。

・ウィンカー、玉切れで手持ち品に交換するも、
ワット数（抵抗）足りずに、点灯しながらハイフラ状態。
慣れない車はめんどくさい。

・あとは、いつものｗ

量産おk。

Posted at 2017/09/17 23:18:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記

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