天気もいいのでテツ・・・の前に

外に出て身体を動かすに限ります、という事で久々にジョグしてみました。
7時前から始めて8kくらい、最後はちょいと歩いて〆ましたが、なかなかなまってマスね（汗）。
たまに散歩はしているものの、結局雪山は2月初のお受検で終わってしまいましたしね。
時間を見つけては、身体は動かさないと、ですね。

さて朝のジョギングの後はテツ関連ですが、カシオペアの季節にもなったので埼玉あたりに出向いてみるかとも思いましたが、ちょいと気になるイベントがあったので、そちらに出向いてみる事に。



一見なんのこっちゃか分からないかと思いますが、今日は成田空港開港40周年のようです。
それの一環で、京成電鉄さんが初代成田空港駅（現在の東成田駅）の当時のスカイライナー発着ホームを一般開放しておりました。
現在もホームを見る事はできますが、実際にそこに足を踏み入れる事はできないので行ってみる事に。
ただ、次の予定や東成田へ行く電車が40分おきなので、滞在時間20分チョットで駆け足見学しました（笑）













成田空港駅が現在のターミナルに移ってからこのホームは使われなくなりましたが、その時から手つかずで、時間が止まってしまったとさえ感じてしまいます。
このまま放置され続けるのでしょうか・・・

見学を終えて急ぎ帰りの電車に乗って自宅に戻った後は、またまた急ぎで撮り鉄へGO!
向かったのは三社祭で賑わう浅草、東武電車の撮影です。
今日は長きにわたって活躍を続けた1800系のラストランでした。団体専用列車としての運行ですが、ルートは完全非公開で、朝10:00頃に東武動物公園を出発し、15:30頃に浅草に到着という事前情報だけでした。
情報もないまま追っかけても仕方がないので、朝はいろいろとさせてもらって、浅草到着時だけ撮影でもいいかなと。
今回は隅田川橋梁で狙ってみました。





橋のガードがかかるので構図としては今一つですが、最後の記録という事で割り切りです。
練習ショットをしている間にもスカイツリーバックで観光客も撮影を楽しんでました。外人多いですね。お祭り期間となれば、なおさらでしょうか。

いよいよ真っ赤なボディーの1800系が見えてきました。
隅田川を渡って、浅草へのラストスパートです。







長年活躍した名車がまた一つ役目を終えました。

これにて本日のミッション終了！
過去の賑わいに思いをはせたり、長年の労をねぎらったり、センチな気分になったテツ活動でした。

ではでは。