クッシ～のブログ一覧

仕事から帰ってきてテレビをつける


まぁ一つの習慣ですな(笑)( ＾∀＾)




その時やってたニュースの内容が…


「えぇぇ〜(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ」


だったので思わずブログ書いてます(笑)(￣▽￣)ゞ



日本の将来が心配になるような
衝撃的な事実ですわ
( *・ω・)ｳﾝ






















「日本で働くのがバカバカしい」

「文化や環境が変わり刺激的な毎日」




取材を受けた日本人が言ってました
(・・;)




確かにね〜(￣▽￣;)


同じ内容の仕事でも日本より２〜３倍高い給料ならそう思うのは当然である
( *・ω・)

かつて日本は外国人が出稼ぎに来る国

今は出稼ぎに出る国になっても〜たね
(;￣ー￣A




トラックドライバーの給料って
果たして幾らくらいになるんだべな？




ちょっと気になった(笑)(￣▽￣)ゞ

整備手帳やパーツレビューはこれから書く予定なのですが…


エンジンオイル交換とサイドスタンドの取り付けが先日終了したのね
( *・ω・)ｳﾝ



↑↑↑
今回はシルビアには絶対に入れない
バルボリンオイルとクェーカーステートのブレンド
※２０Wー５０と０Wー２０


いくらバルボリンとは言えども
使わないで捨てちゃうのは勿体ない




俺は貧乏性なのである(笑)(￣▽￣)ゞ



「原チャリに使うならまぁいいか」


みたいな軽〜いノリで使いましたわ
(笑)(￣▽￣)ゞ




バルボリンが４００CC
クェーカーが３００CC

オイル添加剤は無し



バルボリンだけだとさすがに固すぎてかなりパワー食われるべな


ただでさえ非力なエンジンだからね
(・・;)

ブレンドして粘度は多分
１０Wー４０くらい？だと思う(笑)
( ＾∀＾)


予想に反して良い感じなのに驚いた
(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ


エンジン音が静かになったし
加速が力強くもなった





だけどやはりと言うか…

上まで回らんね(￣▽￣;)


柔らかいオイルの時はアクセル半開でも６０には届いてたが…

今はアクセル全開(約８０００ＲＰM)
にしてようやく６０㎞に届く



原チャリと言えどもオイル粘度は
重要なのである
( *・ω・)ｳﾑ




↑↑↑
走行距離( *・ω・)ノ

ここまで書けばもう整備手帳には
上げなくて良いかね(笑)
(￣▽￣)ゞ



↑↑↑
サイドスタンドの取り付けも終了〜
(*´ω｀*)




↑↑↑
重さは６００グラム




↑↑↑
何故サイドスタンドにしたのかと言うと？



日常の使い勝手が良くなるのは
もちろんなんですが…

なにより純正サイズのタイヤよりワンランク上の大径タイヤが履けるようになるのが最大の交換理由ですわな
( ☆∀☆)


大径タイヤを履く＝ハイギアード化＝最高速アップなのである



違いは微々たるものなんだけどね(笑)
(￣▽￣)ゞ




んで…



こっから下に書くのが
タイトルの困った内容である
( *・ω・)ノ





純正スタンドの割りピンを外して

「さぁシャフト抜くべ〜」


と思っても抜けない(・・;)ｱﾘ?





世の中ヌケるＡＶ嬢は沢山いるが…


これは抜けない(ー_ー;)ﾑﾘ



ＣＲＣを吹いてトンカチでガンガン
強く叩いてもダメ


全くヌケル気配がないのだ‼️
( ; ゜Д゜)


はて困ったな(￣▽￣;)ｳｰﾝ




↑↑↑
んで…



駆け込んだのが近所にあるバイク屋


バイクのプロに診てもらったら…


「これは本気で取ろうと思ったらお客さんの割りに合わない工賃になりますよ？」


それはつまり？


諦めろって事かいな？(・・;)ｴｰ?




冗談ぢゃねぇぜ(ー_ー;)


俺はあきらめないΣ(￣皿￣;;




て言うか



ジタバタして往生際が悪いとも言う(笑)(￣▽￣)ゞ



そんなこんなで


次の駆け込み寺は鉄工所( *・ω・)ノ


ヌケないなら切っちまうまでだ‼️





俺
「お仕事中にスンマセ〜ン!ちょっと私的なお願いなんですが聞いてもらえますか？」

鉄工所の神
「はいどうされました？」


純正スタンドを支えてるシャフトがどうにもこうにも抜けなくて困ってる事を話したら…


鉄工所の神様
「解りました‼️やってみましょう」


となりました( ☆∀☆)ｲｪｰｲ


なんて頼もしい(*´ω｀*)


俺が女なら惚れちまうぜ❤️(笑)





↑↑↑
荷台にロープを通し
クレーンで原チャリのケツを持ち上げ


切るべき獲物を見つめる鉄のプロ(笑)( ＾∀＾)




↑↑↑
本来なら赤丸部分をハンマーで叩けば
青矢印方向に抜けるハズなのであるが…



↑↑↑
どうやら錆びと度重なる熱膨張の繰り返しで固まってしまったようである
(。´Д⊂)



エンジンブロックに直付けなので
走ればかなりの高温になる場所


止まれば当然のように冷える



その繰り返しと錆びが主な原因らしい
(￣▽￣;)ｳｰﾝ


↑↑↑
最終的に走りに支障が出ない部分まで
切ってもらいました

「根っこの部分から切るとなると
さすがにお金貰わなきゃならない」

って神に言われたので



ちっと妥協しましたわ(笑)
(￣▽￣)ゞｾｺｲ



切ったスチールは計６００グラム



サイドスタンドと相殺ぢゃねぇか(笑)
(;￣ー￣A

「暑い夏の時期に車検を受ける」



夏が大嫌いなこの俺がですよ？



何故こんなクソ暑い時期に
ユーザー車検を受けに行くのだ？(・・;)



ハッキリ言って


自分でも理解に苦しんでました(笑)
( -_・)?



エアコンが効いてくれれば
全く問題ないんだけどね
( ＾∀＾)




なんせ俺のシルビアは冷えない‼️


多分冷媒ガスが自然に抜けてしまったのだと思われる

ホースとかボロッボロだしね(´Д｀)





さらにさらに…


エアコンの風はダッシュボード正面のルーバーからしか出ないから雨が降るとガラスが曇りまくるし…


冬は冬で足元に温風が来ないから
メチャクチャ足が寒いし
(￣▽￣;)ｳｰﾝ



このままではなにかと不便なので



車検を１１月に先延ばしすると同時に
エアコン系のリフレッシュもします
( *・ω・)ノ
※今回は車検も業者任せです




車検対応マフラーや純正触媒を工場に持ち込むだけでまぁ大丈夫だとは思うけど…


一応車検の整備点検もして貰う予定
※考えてみれば診てもらうのは初体験(笑)


ついでにウォーターアウトレットや
強化ラジエーターホースなんかも
交換してもらいますかね
( *・ω・)ｳﾑ




それでシルビアが戻って来るまでの
足がなにかとゆ〜と…



これです(*´ω｀*)
↓↓↓


【スズキレッツ４】

走行距離は約２０００㎞

車両本体が約４万


整備費用や自賠責など
諸経費込みの乗り出し価格は
６３７７０円


明日日曜が納車日なので
久しぶりに電車に乗ります(笑)





んで…



気になる燃費はいかほどかとゆ〜と…


普通に走ってリッター約４５㎞


時速３０㎞のノロノロ走りを守れば
リッター５０〜５５㎞は楽勝らしい
※守る気はないけどね(笑)( ＾∀＾)


シルビアからレッツ４に変わって




レギュラーガソリンで計算してみたら


毎月１４０００円の
交通費が浮く事になります
(*´ω｀*)

※シルビアの場合だと丸々交通費を使う＋自腹でのハイオク購入ですからね(笑)



年間にしたら約１７万が浮く
(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ

これはバカにならない額っしょ？


業者任せの車検代くらいは
貯めれる事になる(笑)



とりま納車後すぐにやること

フューエル１を入れて〜
オーリーゴールドでボディ磨いて〜
スピードリミッターも解除
( *・ω・)ｳﾝ



ちなみにホントはＮＳ-１が欲しかったんだけど今はかなり値段が高騰してて
２０万以上はするらしいので諦めた(笑)
(￣▽￣;)ﾏｼﾞｶ



てな訳で…


マイハニーイチヨンとは
しばらくの間お別れですわ
( ノД`)ｱｧ


中坊以来の原チャリ生活開始(笑)

※定期的にマイハニーのエンジンに火はいれますよ

一昨日に勤めてる職場で陽性判定者が続出したので自宅待機&PCR検査受診命令が出ましたよ
(￣▽￣;)ﾏｼﾞｶ


俺は今の会社に入るまで１年以上の間
引きこもりニートだったので
感染の心配はないと思うけどね(笑)



社長命令だから従うしかない
( *・ω・)ﾊｲ




もちろん待機中や万が一感染してた場合休業期間の給料は保証されるので助かると言えば助かるけど


いよいよコロナ感染が他人事では済まない事態になってきたね
(・・;)









俺は体調に全く問題はなくて
健康そのものだけど…



ミン友さんたちは大丈夫だろうか？
(；゜∀゜)






我ながら呑気だとは思いますが

この待機期間を利用して溜まってた鉄資源のリサイクル&シルビア体重測定&廃油のリサイクルに行ってきた
( *・ω・)ノ







↑↑↑
写真だと純正クラッチ一式だけだけど

ワイパーブレードとか細かい鉄類とかもついでにリサイクルしてきた




↑↑↑
俺は乗ってない&クラッチ一式その他
廃油などが載ってる状態の車重です

ガソリンは半分程
( *・ω・)





純正クラッチは１７㎏以上あるからね〜
表示は１１９０㎏台になると予想してたのに


廃オイルとか積んでたから
マイナス１０㎏だけとゆ〜結果に(笑)


↑↑↑
今まで溜めてた粘度検証オイルも廃棄


溜まる一方でキリがないからね(笑)
(￣▽￣)ゞ



今までは気楽にリサイクルできたけど
今回からは事前に連絡が必要になりました
※処理費用は一切かかりませぬ



↑↑↑
イチヨンと３３Ｒは同じである
( *・ω・)ノ

同じような道を歩いてきた似た者同士

ポッチャリなとこも似てるし(笑)



だけど厳密に言えば


イチヨン前期と３３Ｒは同じ…かな？

後期は人気あるし(笑)( ＾∀＾)ｶｶｶ

なかなか撮れない２ショットなので
思わず撮影


とりまコロナ感染には
充分気をつけて行きましょ〜
( *・ω・)ノ

久しぶりのシルビアネタ


とゆ〜か…


ミンカラ自体かなり久しぶりに見た(笑)
(￣▽￣)ゞ


甥っ子がイチゴを自慢しに来た…





とゆ〜よりトラブルシューティングを頼まれたってのが事実だったりする(笑)

(￣▽￣;)ｵｲ


前オーナーがアペックスパワーＦＣ
(コマンダー付き)を装着してたみたいなのだが…


燃調セッティングが
まるっきり合ってないっぽい

(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ


燃料が濃すぎのせい？
んでハンチングの嵐？？


プラグ消耗やエアフロ不調
インジェクターの不調
ダイレクトイグニッションの不調
クラセンの不調
燃料ポンプの不調&フューエルフィルターの目詰まりなど


不調の原因を数えあげたらキリがない(笑)
(￣▽￣)ｳｰﾝ



ちなみに我がイチヨンは
上記にあげたパーツはまるで問題無し





絶好調そのものです( 〃▽〃)ﾊﾔｲ💕



気温が下がって来たこともありますが
パワー&トルク感が夏とは比較にならん
( ; ゜Д゜)
↓↓↓




全然踏まないのにこれモンです
( *・ω・)ノ



↑↑↑
約５００回転上がって１０馬力増える
※口説いようですが全く踏んでない‼️



夏場に試したときより明らかにアクセル開度が少なくて済む



怖くなる程のパワー感ですよ(・・;)




ヤシオファクトリーブーストアップ




恐るべしですな！Σ（￣□￣;）


てゆ〜か岡ちゃん凄〜い(笑)


「ありがとう❤️( 〃▽〃)ﾔｰﾝ」


と心から言いたい( *・ω・)
※それなりに対価は払ったけどね



とゆ〜か買い物ついでに給油に行ったらガソリン価格見てビックラこいた
(゜ﾛ゜;ﾉ）ﾉ



やたらガソリンの値段上がってるし
(￣▽￣;)ｵｲｵｲ
※リッター１６５円(Ｖパワー)


全国最安値と言われるガソスタ激戦区千葉市でこの価格なら他の地域はどんだけ値上がりしてんだべ？
( ・◇・)？





ここらで甥っ子のイチゴの話しに戻す






車内の様子



追加メーターがメーカーバラバラで…


ついでに油圧以外は故障で動かない
とゆ〜オマケ付きだったりする(笑)



オーディオの左に鎮座するのが
アペックスパワーＦＣですが…
( *・ω・)ノ



まさしく宝の持ち腐れ(笑)(￣▽￣;)ｳｰﾝ


近所のテストコースにて
深夜の実走セッティング


とりまインジェクター開弁率を下げて
(９５%から７５%まで)

点火時期も若干進めてみたら


ハンチングの症状はだいぶ緩和された
( 〃▽〃)



んだが…




まだまだ浣腸





いやいや完調とは言えない‼️




この後しばらくして甥っ子から
「エアフロ電圧変えたら直ったみたい」とLINEが来ましたが


八潮ファクトリーに診断に行く事を
強烈に推しといた( ＾∀＾)


けど他にも色々やりたい事が多いみたいでね


まぁなんにせよ楽しそうなのは叔父としては嬉しい事である
(*´∇｀*)




甥っ子はかなりの光モノ好き
( ＾∀＾)ｶｶｶ

※写真は撮り忘れたけど
紫のアンダーネオンも装着しとります






エンジン不調もさることながら



乗らせてもらって１番難儀したのが
半クラッチ域の異常な狭さ


まともに街乗りなんてできないレベル
(・・;)


甥っ子は


「クラッチワークが上手くなるっしょ？」


「培われた技術だよ」


とか言ってたけどね？


そんな問題ぢゃねぇし(笑)(￣▽￣)



クラッチ繋ぐのにかなり慎重になるから発進が異常に遅くなってしまう


後続車に迷惑だっつ〜の(笑)( ノД`)ｱｧ




ちなみに俺は今の甥っ子のイチゴは
勘弁なんだけど…


我がイチヨンに乗らせてみたら
えらく感動してましたな(笑)


「メーターの色が揃っててちゃんと動いてる〜」

「クラッチがメチャ繋げ易い」

「メチャクチャ速〜い」



いやいや当たり前だから(笑)



これが本来の完調のシルビアなんだよ
( ＾∀＾)



イチヨンの状態を目指すそうです(笑)










下はイチゴのエンジン


前置きインタークーラー仕様なのに
純正リサーキュレーション付き
↓↓↓




端から見てもやりたい事が多すぎる
( ; ゜Д゜)



てかこれは甥っ子のイチゴだからね(笑)


自分の色に染めてやってくれ❤️




これから頑張って稼げよ〜？
( *・ω・)ノ
※俺と同じ大型ドライバーです








俺もそろそろ仕事しよ(笑)
(￣▽￣)ゞ