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クッシ~のブログ一覧

2018年09月18日 イイね!

またオカマほられた…編( ̄▽ ̄;)ウーン

またオカマほられた…編( ̄▽ ̄;)ウーントップ写真は積み込み先にむかう途中で見たコルベット(*・∀・*)ノ


この先の浦安ジャンクションでオカマをほられたのです(ーー;)
↓↓↓



前の運送会社のトキもあったんよね‼️


スマホを見ながら運転してて追突した‼️


らしい( *・ω・)ノ


とりま飲酒運転や薬や過労運転ではないので人身事故扱いにはせず穏便に済まします
(; ̄ー ̄)


やはり被害は加害者側のが大きい‼️
と言っても塗装が付いた程度だけどね(笑)
↓↓↓



黒く塗ったバンパーに15〜20㎞
くらいで追突されたんかな?(・・;)



軽くブレーキ踏んでましたが30センチ程トラックは前に動きました‼️


今回はかなり首が痛〜い‼️( ノД`)アァー


「やっとアバラが完治に近づいた〜✨」

と思ったら今度は首かよ( ̄▽ ̄;)ハァ-




お互いに朝で慌ただしく

警察呼んで検証する時間がなかったので
すぐに事故証明は取らずに仕事終わってからの夕方からにしようとなりました
(*・∀・*)



またちょっとおこずかい貰えますかね✨
(笑)(*´∀`)



過去のプー太郎生活で浪費した出費を
根こそぎ取り戻すチャンスである(笑)
(ノ´∀`*)


世の中笑えないレベルの
オカマ掘りもあったりする訳で…
(゜ロ゜;ノ)ノ

※韓国であった大型バスが渋滞の最後尾に突っ込んだやつとか‼️



とりあえずシルビアにぶつけられなくて良かった〜
(;・ω・)フム




ぶっちゃけ良くはないけどね(・・;)







Posted at 2018/09/18 12:11:20 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年08月31日 イイね!

久しぶりのリアルファイト…編( *・ω・)ウン

久しぶりのリアルファイト…編( *・ω・)ウン写真は一旦途切れる国道357号線



ここからは直進すると強制的に
首都高速湾岸線に入ってしまう‼️

いつもここからは右折して
羽田空港の外周をグル〜ッと回るルートを多用してます
( *・ω・)ノ


「タダで真っ直ぐ行けたらなぁ〜」
と来る度に思います(笑)( ^∀^)



俺と同じトラックの新車
(*´ω`*)

キャビンの艶や輝きは大差ないけど…
シャーシの輝きがまるで違う(笑)
( ; ゜Д゜)

マフラーにカーボンが全く付いてない✨
新車中の新車だね(ノ´∀`*)
↓↓↓




ちょっと一悶着あった後に遭遇した車
( *・ω・)ノ

名前なんだっけ?

ロータス〜なんとか?(笑)(・・;)ハテ?


車名が思い出せん‼️(笑)
↓↓↓




まぁトラックドライバー日常風景を撮影しただけのブログなら良かったのですが…




今日はちょ〜っと血が沸騰するような
エキサイトする出来事がありましてね〜

Σ( ̄皿 ̄;;オラー‼️


トラック業界ってのは


血の気が多い連中がかなり多い世界です( *・ω・)ノ


元ヤンとか元ヤクザとか…
そんなんが多い(。・ω・。)ゞ


ちなみに俺は元ヤンです(笑)( ^∀^)


トラックドライバー同士の喧嘩は


ある意味で日常茶飯事な事


理由は大した事はない

「俺の進路を妨害した〜」だの
「煽ったなコラ〜」とかそんなん(笑)


右折レーンは2車線
曲がろうとする本線は3車線

俺の左にいたミキサー車のボケは
中央車線に入りたかったらしく

俺が先に中央に入ったのが
よほど気に入らなかったらしい


クラクションを鳴らしっぱなし
パッシング連発
追い越して幅寄せ
前に出て蛇行

最終的に手が出てきて
「停めろ‼️」の合図


「この野郎喧嘩売ってんな?面白れぇ〜売られた喧嘩は買うよ〜?」


と思いハザード出してミキサーの前に


どんだけ強そうな兄ちゃんなのかと思ってワクワクして降りてったら


タコ八郎みたいなハゲオヤジ(笑)
(ーー;)ヨワソウ


俺も相当頭に来てたんで有無を言わさず
即ゴングです


カァ〜ン‼️


格闘技のテレビでよくあるような
喧嘩だと思って下さい

漫画のような綺麗でカッコいい殴り合いの喧嘩ではない(笑)


端から見たら

野良猫の喧嘩と変わらんだろな(笑)

キャットファイトみたいな?
( ^∀^)カカカ



とりま首を裸締めされて
一瞬落ちそうになったが‼️


なんとか外しマウントに成功


「鼻へし折ってやんか〜?コラ」

と怒鳴ったが…


心の中では


「ちょっと可哀想かな〜?(・・;)」


と思ってしまった(ーー;)




我ながら丸くなったもんだねぇ(笑)
( ^∀^)



とりあえず思いっきり頭に
げんこつ食らわせてやりました
※多分5〜6発

普段は温厚な俺なんですが


今日はキレた‼️久しぶりにキレた


多分社長もキレるハズ(笑)(*´ω`*)




てな訳で久しぶりにリアルファイト

タイマン張っちゃいました〜
( *・ω・)ノ


このオッサンが
俺に絡んできたボケナスだ‼️ι(`ロ´)ノ
↓↓↓



ボケナス
「鼻が痛い」

とかしきりに言ってたが


「知るかよ‼️自業自得だボケ‼️これに懲りたらむやみにクラクション鳴らしたり幅寄せすんなや‼️てゆ〜かよ喧嘩売ってきて謝るくらいならハナっから売ってくんなカス‼️」







最終的には…



喧嘩両成敗

お互い様って事で
握手してナシンコになりました
( *・ω・)ノ


この業界ではよくある話しです(笑)


てゆ〜か興奮してる時ってアドレナリン出るから痛みは感じないけどね?



落ち着くと痛みがでる(笑)


俺もけっこう痛〜い(。´Д⊂)アァー

帰ったらマキロン塗らなきゃ(笑)
(;・∀・)
↓↓↓






右のアバラと右拳と右膝が痛い(笑)


てゆ〜か

性格と一緒に拳も体も
ヤワになったなぁ〜(ーー;)


また体全体を鍛えなおそっかな?(・・;)






おしまい( *・ω・)ノ



Posted at 2018/08/31 16:10:58 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2018年08月27日 イイね!

超〜激変パート2…編( 〃▽〃)

超〜激変パート2…編( 〃▽〃)【赤い車は3倍速い】



なにわともあれのヒロちゃん(笑)( ^∀^)



ホントに速くなるのかは別にして…



シルビアの吸気改善の続編です
(。・ω・。)ゞウン


赤い車ぢゃなくても白い車でも速くなる


土曜日の仕事(半ドン)が終わってから
インテークパイプ手直し作業の続き
( *・ω・)ノ



前回の作業は結果的に…

【段差を無くす】

のではなくて


【段差を減らす】

だけの結果になりました(笑)




今日の通勤時にそれを確認(*´ω`*)ムフフ


なんてゆ〜か…


これこそがホントの超〜激変❤️(///ω///)



インテークのbefore写真
↓↓↓


まだちょっと下側に段差がある‼️(・・;)
※手のヤスリでは作業の限界



それをですね?

この前買った
リューター使ってシコシコ削りました✨
(;・∀・)

after写真
↓↓↓


段差部分とモッコリした部分を
慎重に削りました( *・ω・)ノ

※まだちょっと改善の余地はあるけどね




そんでお次は

スロットル側インテークの気になってた段差部分の改善
↓↓↓



丸い淵になってる部分

ちょっとだけ凹みがあるので

ガスケットシーラー使って埋めたった
( *・ω・)ノ
↓↓↓



ドライヤー使って乾かして
完全硬化を待ちました( ^∀^)





やっぱり今までのパイプだと
吸気抵抗が大きかったんだね〜(・・;)



今朝の通勤


マジでたまげたわ(笑)
!(゜ロ゜ノ)ノオッタマゲ‼️


アクセル開度は約1センチ
ギアは4速

ブーストの上がり方が格段によくなった
(*´ω`*)
↓↓↓





次はちょっとだけ踏みこんだ写真


アクセル開度約1.5センチ
ギアは5速

確認できたブースト圧は約0.6キロ

気温は正確には解らんが…
多分27〜8度くらい?(・・;)
↓↓↓




凄いパワー感でしたよ❤️(///ω///)


インテーク内の段差改善で


ここまで走りが変わるとは( ; ゜Д゜)スゲ-



ただただシルビアにビックリするだけ(笑)


マジで速くなった( ^∀^)


またコンピューターのリセットします(笑)



だが‼️


まだまだ改善の余地は残されてます


エアクリ直後の純正ゴムパイプ


これをアルミ製のパイプに変えれば?


ブーストで潰れる事はなくなるだろう
(ノ´∀`*)





まだ今は若干引っかかる感じと言うか…


吸気(正圧)でゴム部分が多少潰れてるような変な感覚はあるのでね
( ̄▽ ̄;)ウン



なにわともあれ



かなり満足な状態になりました
(///ω///)キャー


アクセル全開にしたらどうなるんだべ?
(ノ´∀`*)


今より気温が下がったら?




冬が楽しみで仕方ないですわ〜(笑)
( ^∀^)



次回も続く…かな?




おしまい( *・ω・)ノ
Posted at 2018/08/27 07:55:31 | コメント(2) | トラックバック(0)
2018年08月19日 イイね!

超〜激変…編(゜ロ゜;ノ)ノビックリ

超〜激変…編(゜ロ゜;ノ)ノビックリ超〜激変ってのは

「すさまじく激しく変」

とゆ〜意味ではありません(笑)
( ^∀^)



「感動を覚える程良くなった✨」


若しくは逆に


「泣きたくなる程にダメになった‼️」


それほど【激しく変化した】
時に使われたりする言葉ですわな
( ^∀^)


今まで何回も

【激変】

とゆ〜表現を使わせてもらいましたが…


今日ほど激しくシルビアの変化を体感できた事はない❤️


一体何をしたのかと言うと…


インテークパイプの手直しですわ
( *・ω・)ノ


やはり吸気抵抗と言う物は

パワーの特性や出方.
走り自体に及ぼす影響は計り知れない‼️


こちらはインテークbefore写真
↓↓↓



ついこの前インテークのジョイント部分を塩ビパイプに交換しましたが…

「段差を考えるとちょっと薄いかな?」

と思ってました(・・;)

その為に今日パイプを新しく買い直す
つもりでいたのですが…

考えて見ればパイプ厚を増やすと
内径が絞られてしまう‼️



ここからはちょっとマニアックですが
まぁ聞いたって下さい( *・ω・)ノ


【空気と言うのは壁や物に沿って進む】


これは間違いないのですが…

厳密に言えば

壁に近い場所の空気程に流速が遅い‼️

若しくは

流れずにいつまでもその場に停滞するような動きになってたりするのです‼️


これは俺がハマってるアルミテープ(笑)
静電気が影響してるのもありますが‼️


仮に完全にパイプ系の帯電を無くしても

境界層剥離は起こってると思うんだな‼️


つまりパイプ内の中では中央部分は速く流れてるけど壁に近い程遅い流れになっている


排気に例えると?

マフラーを太くするとパワーが上がったりするのはこう言う原理なんですわ


パイプ径が細ければ

中央部分の空気の絶対量は減る‼️
※細いんだから当たり前


パイプ径が太ければ…

中央部分の空気の絶対量が増える
※太いんだから当たり前


すなわち仕事量が増える=パワーアップ


って仕組みなのね?(。・ω・。)ゞワカル?



「いまいち解ら〜ん」(・・;)


って人の為にもう1つ例えを書くと


川の流れと一緒です( *・ω・)ノ


岸に近い程遅〜く
クルクル渦を巻きながら流れてて…


中央付近の水は勢いよく流れているハズ


ほ〜ら?

なんとなく解るでしょ?( ^∀^)

見た事あるっしょ?(;・∀・)ン?

※見た事ない人は川にレッツゴー(笑)
( *・ω・)ノ


インテークパイプ内の段差抵抗は…
川の流れで書けば大きな岩なんかに
当たって渦を巻いてるのと一緒な訳さ
( *・ω・)ノ


抵抗が無ければ水も空気も
スムーズに流れるけど

障害物があると途端に流れが遅くなり停滞してしまう‼️


これがいわゆる1つの

吸気損失や排気損失と言われる物


なんですな〜( ̄▽ ̄;)ウンウン


いくら一生懸命アクセル踏んでも
パイプ内で停滞して燃焼室に入らない
空気があればパワーが出ないのは当たり前なのです
( *・ω・)ノ


自分では超〜解りやすい解説

だと思うけど質問ある人〜?(笑)


なければ写真にいきまっせ?( ^∀^)




赤丸部分の段差を無くしました✨
↓↓↓



塩ビパイプを付けて段差を確認しながら

少しづつ削ってイク〜( 〃▽〃)ウッ💕
↓↓↓



あ…これは完成写真だったわ(笑)
(;・∀・)


段差が無くなったのが解るっしょ?
(ノ´∀`*)


リューターがあればもっと楽だったな〜
(・・;)ウン

ちょっと離して撮影してみた
↓↓↓



ちなみに塩ビパイプの中には
アルミテープは貼りません‼️

どうせ剥がれちまうべ?(ーー;)



手直しした後のパワー値
※昼間の計測で気温は約30度
アクセル開度は1センチもない❤️
↓↓↓



上記と同じで
ちょっとだけ踏み足してみた数値
(;・∀・)
↓↓↓



イカ〜ン‼️


昼間は調子こいた走りはイカン(笑)

マジで自制します(。-∀-)




ちなみにこちらは一昨日の通勤中

夏とは思えないメッチャ涼しい
深夜の時間帯に計測した数値

アクセル開度は2センチ程でした
↓↓↓




シルビアにどれだけの変化があったのか


この写真を見れば解るハズ(笑)
\(^o^)/


アルミテープによる抵抗損失の低減

段差を減らす事による抵抗損失の低減




シルビアって面白いわ〜


パーツを簡単に変えるだけでは
絶対に解らない世界だよ(笑)




おしまい( *・ω・)ノ


Posted at 2018/08/19 14:25:18 | コメント(0) | トラックバック(0)
2018年08月16日 イイね!

簡単冷却チューニング?…編(・・;)ハテ?

整備手帳に書く程の立派な冷却チューニングではないのでブログで紹介(笑)
( *・ω・)ノ



一応簡易冷却パーツは
アフター品でも売ってるんですがね?
(。・ω・。)ウン
↓↓↓






とりま俺流の簡易冷却チューニングを試してからにしようかな?


と思いまして(笑)



こんなのを買って貼ってみた( *・ω・)ノ
↓↓↓



カップケーキを作る時に使う
アルミニウムですわ(*´ー`*)
※約400円で20枚入り

ちなみに両面テープはニトムズ製

耐熱温度は-20度〜180度まで

薄さは0.4ミリ


熱伝導性はかなり高いテープです
( *・ω・)ノ
※こちらも値段は約400円


このテープを使う前は100均のダイソーで買った1ミリ厚の強力両面テープを使ってましたが…



1ミリ厚だと熱が全然伝わらんのよね‼️(ーー;)ウーン


てゆ〜か


一応伝わる事は伝わるんだけどね?

触ってみても熱くならねぇし‼️
なんだかぬるいし(笑)(・・;)


て事で極薄タイプに変えて貼ってみた
(。・ω・。)フム
↓↓↓



触るとメッチャ熱い‼️
!!(゜ロ゜ノ)ノギャー


普通に火傷してしまいます(笑)(。´Д⊂)


試しにヘッドとかサージタンクにも
テープ貼らずに置いてみたら
すぐに熱が伝わりメチャメチャ熱くなる
( ; ゜Д゜)アチィ-



だけど離すとすぐに冷める✨


やはりアルミニウムは放熱性が高い
( ^∀^)


熱の逃げ場を作ってあげる
(表面積を増やす)


て事ならばこれで充分かも知れません
(ゝω・´★)


見た目だけはちょっと…


いや…かなりカッコ悪いけどね〜(笑)
( ̄▽ ̄;)ウン


どうせ普段は見えてないんだから
あんまり気にしないさ
( *・ω・)ノ



ミッションケースのbefore
↓↓↓


ミッションケースのafter
↓↓↓



ぶっちゃけカッコ悪いよね?(・・;)


だけど効果はあるハズ(ゝω・´★)


実際の温度変化は解らないけどね?


【信じる者は救われる】


てゆ〜か自己満足なんだよ〜(笑)
(;・∀・)ホットケ



デフケースにも貼ったけど…


写真撮るの忘れちまった(・・;)



ちなみにラジエーターのトップに貼ってからは純正の水温計の針が真ん中の位置にすら行かなくなったので…



間違いなく冷却効果&放熱効果はある



確信しとります(。・ω・。)ゞ
Posted at 2018/08/16 20:02:40 | コメント(1) | トラックバック(0)

プロフィール

「ここは良い✨( 〃▽〃)

とりまコンビニ(駐車場確保)
激ウマ味噌ラーメン&松屋&ヤオコー

これでCoCo壱とかデニーズがあれば
100点満点なんだけどな〜💮
( *・ω・)ノ

でもそ〜なると食べる物に迷いそうだから

やっぱり95点(笑)( ^∀^)」
何シテル?   09/22 10:02
平成24年の初頭 慣れない雪道で愛車のシルビア (14後期NA) 自爆で失いました(PД`q*)アァ- 悲しみを乗り越えコツコツ金を貯め...
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リンク・クリップ

マイクロロン施工 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/08/03 05:02:30
20180717 RISK 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/07/18 18:28:17
そうだ‼️島根に行こう(第二段) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2018/07/16 20:20:15

お友達

規則やルールなどが無く
自由に走れる公道に心惹かれてます


首都高ルーレット族よ永遠なれ



一緒に走れる人を探す為に始めたミンカラ

ですがまた一匹狼(ワンダラー)に戻りました(笑)
(。´・∀・)ノ
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