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イイね!
2015年08月01日

車検に向けてディスクブレーキ交換

 そろそろ車検が近づいてきたので、現車確認しながら見積をとったところ、ブレーキパッド交換を勧められました。

しかし、交換費用を見るとフロント・リアで3万円超え。
「これは痛い出費だなぁ。3万あったらプラグとか変えたいしなぁ。いっちょ自分でやってみるか」ということでネット上で記事を検索。

何となくできそうな雰囲気だ。
しかし、パッドを何を選んでいいのかわからない。
しっかり効いて欲しいが寿命が短いものや高価なものは避けたいのであえてスポーツパッドを選ぶ理由も見当たらない。

作業手順はネット検索で理解できたものの、細かいことまではよくわからない。

そこでみん友のshon@旧姓さとうさん に色々知恵をお借りしながら不安点を潰していきました。


早速油圧ジャッキでフロントを上げようかと思ったら、プレサージュの車高が低く、ジャッキがかけられない。
仕方が無いので付属のジャッキで1輪づつ上げての作業開始。

タイヤ外してみたら、いきなりこんな風になっとった。

これって放置しておいてもいいのでしょうか?



続きは整備記録にあるので、興味ある方はそちらもどうぞ。
フロント編
リア編

「ボルトが外れない」だの「ブレーキオイルをストローで吸おうとしたら口に入って来た」だのマイナートラブルはありましたが、無事に完了しました。


今回使用したパッド。
アケボノです。
純正品もアケボノでした。


ブレーキパッドグリスはこちら。





この度、相談に乗っていただいたshon@旧姓さとうさん、時間はかかりましたが無事交換出来ました。
色々とありがとうございました~。
ブログ一覧 | プレサージュ | 日記
Posted at 2015/08/01 15:53:55

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