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イイね!
2016年05月12日

三菱自動車は日産の傘下に

今日の午後4時過ぎの発表です。非常に展開が速いですね。これでルノー・日産グループは「世界第4位」の規模になるそうです。

つまり日産は、三菱自動車を買い叩くために、あのタイミングで不正を暴露したということなのでしょうか。それはまだしも、現状、三菱の不正に関する事実解明は不十分です。あまりにユーザー不在な話の進め方だと思います。というより、あまりにエグイ話です。

それに、このままでは国交省も三菱からコケにされたままです。政府はひとこと注意した方が良いと思う。

_________/\_________
いち民間企業のすることに口は挟まないが、まずは消費者の目線にたった対応を

みたいな。

日産と三菱自が資本提携で会見 34%出資で『ウィンウィンの提携に』とゴーン日産社長

「ウィンウィン」とはどういうことを言っているのか。日産は三菱の技術を手に入れて「ウィン」。三菱は?いやいや、腐った体質のまま生き残る道を得た三菱も全然負けていません。

今回、一方的に負けているのは三菱車ユーザーでしょう。不正の原因究明も、補償も、適当なまま曖昧に幕引きされると思います。

ゴーンさんの報酬だけはウィンウィンと上昇するでしょう(笑)
ブログ一覧 | ニュース | クルマ
Posted at 2016/05/12 21:26:44

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この記事へのコメント

2016年5月12日 21:42
「買い叩いた」というイメージが個人的にはあります。

かなりのリストラを覚悟しないといけないでしょうが、
まじめに働いてきた社員や関連会社、販売店の人たちのことも考えてもらいたいものです。

GT-Rをブランド化したゴーンさんですから、エボリューションを復活させてくれないかと
淡い期待はもっていますが・・・・。
コメントへの返答
2016年5月12日 21:53
やはり買い叩いていますよね。露骨だと思います。正直、ルノー・日産は、三菱の軽自動車技術と途上国でのシェアが欲しいだけではないのかと思います。

しかし案外、うまくいって「ランサーエボリューション・Version Nismo」とか「ミラージュ・ルノースポール」なんてのが実現するかも。無理かな…
2016年5月12日 22:28
こんばんは(^^)/
三菱グループの連中のいいぐさがひでぇ(-_-;)
今さらスリーダイヤじゃないってよく言えたよね…
悪いけどゴーンといたほうが自工は幸せじゃない?
ゴーンだから今回の問題はきっちりやるんじゃないですかねぇ(-_-)
今までと同じようにっていかないと思います。
コメントへの返答
2016年5月12日 23:24
こんばんは!コメントありがとうございます。

私は、三菱自動車の上層部は「プライド」が強すぎるのだと思います。名門三菱のプライド。でも今後、ゴーンのもとでは「そんなプライド捨てちまえ!」になるでしょうね。

おっしゃるとおり、今までのような内々での不正隠しは、ルノー・日産体制の元では続けられないでしょうね。三菱自動車上層部は分かってるのかなぁ(笑)
2016年5月12日 22:37
今晩はご無沙汰しております。

今回の件、決着だけ拙速に事が進んでいますね…
それにしても、墓穴を掘った三菱に対してタイミングが余りにも「渡りに船」過ぎます。

しかし一端染みついた負のイメージは払拭するのに時間を要しそうですね…。
お互い弱者連合に為らなければ好いのですが…
コメントへの返答
2016年5月12日 23:33
決着だけ拙速に…そうなんですよね。不正の全容すらまだはっきりしていないのに、こちらの進展は速すぎます。そこは非常に気がかりです。

ひょっとしたら、三菱グループとルノー・日産とで裏で進められていたことなのかもしれません。三菱自動車のおいしいところをルノー・日産が吸収するのは仕方ないでしょうね。今回の件で、イメージが地に墜ちた日本国内市場からの三菱自動車撤退は、むしろ早まるかもしれないと思います。

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