二度目の車検完了♪

Ｍ号も無事に二度目の車検を完了しました (^-^)/

今回も前回と同じく、スバルディーラー（以下Ｄ）に車検を頼んでいます。
Ｄの車検料金は高いですが、その分きちんと整備もしてくれるし、その後の安心感もありますよね。

しかしながら、ディーラー車検は色々と厳しく、一部のパーツは事前に外したり交換する必要があります。たとえイエローバルブやエアホーンのように合法品でも、Ｄがダメと言う物は通りません。

地域やディーラーによって差があるとは思いますが、これからディーラー車検を受ける人にも参考になれば嬉しいです。 ※今回はリンクが多いですが、ほとんど自分のパーツレビューへのリンクです。

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□今回あらかじめ自分で外したパーツ類

・各社　イエローバルブ ｘ ３　（HID / ハロゲン / T10ウェッジ）　→　純正のホワイトバルブへ
・BOSCH　Air Majestic ホーン　　　→　配線はそのまま
・セイワ　ナンバーステー　　　　　　→　外して直立不動に
・CEP　ブレーキランプ残光キット　　→　スイッチオフ

◇前回通ったパーツはそのままにしておきました。

・HKS　レーシングサクションリローデッド
・マルシェ　AIRBOX/2

▽そして今回通るか不安なパーツがこれ・・・

・ラ・アンスポーツ　P555WRC センターパイプ
　＃見積もりしてもらった際、「もしかしたら通らない」と言われましたが、果たして・・・(^-^；；
　＃念のため、こんな物＋αも用意しておきましたよ（笑）
・N/B　バックカメラ
　＃大丈夫だと思いますが、他のブログ等によると、純正品以外は今後通らなくなる可能性もあるそうです。

◇車検対応と明記してあるパーツ

・エーモン 非常信号灯
　＃無事に通るようであれば、期限無く使えて本当にオススメできる製品です。

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○車検で希望してやってもらったことは・・・

・エンジンオイル＋フィルター交換　（オイルは無料券を使用）
・クーラント交換
・ブレーキフルード交換　（WAKO'S SP-4持ち込み）
・クラッチオイル交換
・ホイールバランス調整
・リコール箇所の改善

純正のオイルを使うのは久しぶりですが、今回はリコール対策もあって使用量が多いのと、費用節約のために手元にあった無料券を使いました。これは毎年捨ててたんですよ…。
他は前回と同じものです。

△今回見送ったものは・・・

・パワステベルト（Vベルト）とエアコンベルトの交換　※ベルト類は点検次第で交換の可能性あり
・ラジエターの上下ホース交換
・下回りのスチーム洗車＋防錆塗装
・スバルの延長保証　（2年 ￥46,830）

ベルトとホースは、走行距離が少ないので交換しません。
最近は冬の信州地方にも行かなくなったため、防錆塗装もカットしてもらいました。

また、スバルの延長保証に関しても、今回は色々考えて見送りました。
前回（2年で￥13,860）よりも値段が高いのと、今の愛車の調子がとても良いためです。
これはある意味ギャンブルとも言えるので、余裕があればもちろん入った方が良いですよ！

あと、一緒にパーツとして、スバル純正 ラジエターキャップも頼んでおきました。
これは車検毎に替えようと決めていることで、今回も自分の手で替えることにしました(^-^)

　

同じ考えで来年の一年点検ごろ、テールランプ・バルブもまた自分で全交換する予定です。

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先週末に預け、待つこと一週間。　※長いのは週末しかDに行けないため

車検を頼んだディーラーには現在整備工場がないため、空いてる他地区のＤで整備するそうです。
なので車を預けている間、どこにいるのかをココ○コムで調べてみました(^-^)

　

ココ○コムの精度ってほんとすごいですね！　無事スバルＤにいて安心でしたよ（笑）

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そしてその間、担当さんからダメ出しの電話が・・・(^-^；

実は上のエアホーンを外した後、サンキューホーンキットで使用していた「klaxホーン」の片側一つをそのまま使い、もう一つを純正配線に接続して鳴るようにしておきました。

これで問題ないと思っていたら、「片方しかホーンが鳴らないからダメ×」と言われたのです。
その後、整備士さんがホーン配線を直してくれましたが、後の再直し（？）を考えると、最初から１ホーンにしておけば良かったですよ(^-^；

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結局、ダメ出しされたのはこれだけで、懸念のマフラー（とバックカメラ）は、何事もなく通過しました♪
あの音量で通過できたのは、逆に意外でしたけどね…（笑）

ちなみに、前回の車検時に張ってあったハガキ型のステッカーは、今回ありませんでしたよ(^-^；

このあとレガシィの試乗をお願いし、2.5NA車で軽く走ってきました♪　だけど試乗中に眠くなったのは内緒（…）

　　

そして試乗プレゼントとして、お友達のブログで見かけて気になっていた（あれ）をゲット（笑）
なんとも不思議な！？　エアゲージ兼タイヤ残溝チェッカーです♪

　　　

そしてようやく帰路につきましたが、優雅なレガシィに乗ったこともあり、久々のS203は一体感があって楽しい車だなぁと感じましたよ♪

ただ、今回は純正エンジンオイルに戻したため、エンジンを回した時のフィールが至極悪いです。
しばらくはこれで我慢ですが、いつものエネオスに早く戻したいところです…(^-^；

さて、車検も無事に終わったことだし、早速 前回と逆の作業 を行います！　 喰霊解放（がれいかいほう） ★

P.S　車検総費用は、前回の約15.5万円から、－2.5万円引きでした(^-^)