スパークプラグ交換[34,750km]

いままでノーメンテだったスパークプラグ。
いまさらだけど、交換しました。
写真の上から右側前方、後方、左側前方、後方です。

16,000km時点で中古購入しているので、それ以前の状況は不明。ただいまの走行距離は34,600kmだから⋯
よくここまで不具合を感じることなく機能したもんだと⋯

各プラグのアップです⋯
走行距離からすると、案外キレイ？！

問題のあった右側前方のスパークプラグ。
左右にグニグニ回してから引っ張ったらスポンと抜けました。

右側後方のスパークプラグ。
ここもグニグニ回してスポンっと⋯

左側前方のスパークプラグ、右側と違ってタイベルカバーがないので楽チンです。

左側後方はココ。
コチラも、スポンっと♬

使った工具は、純正とSTRAIGHTのプラグレンチ。

左側後方は純正のプラグレンチだと燃料タンクにあたるので、STRAIGHTのプラグレンチを使用。
Monkeyと同じ16mmでよかった⋯


交換後の試運転。
特に異常はなくパタパタと動いてくれました♬

交換後の感想は、調子イイ！
ギクシャクしていたところがなくなり、スムーズに動いてくれます。
高価な部品じゃないんだから早くに交換しておけばよかった…