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  5. その後、確認 [がんのすけ]
イイね！
   
2014年10月26日

その後、確認

先日、お祭りが終わった後状況の確認に行ってきました。


カムそのものでは無く『カムスプロケット』を固定しているボルトが抜けかけてケースに当たって異音が発生

状況的には片側は殆ど抜けて片側だけでもってた状態で『カムスプロケットロックワッシャー』も折り曲げてあったものがそれも伸びてしまっていたらしい

もう少しエンジンをかけていたらもう一方も抜けた可能性があるので悪い中でも運が良かった様である


ボルトとカムスプロケットロックワッシャーは新品と交換
確認の為にオイルパン等も外したのでそこらへんのパッキン類も全て交換
切り粉等も心配してくれてオイルパンの掃除もして戻したとの事

代金に関してはクレーム対応と言う事で全てかかり無し

引き取りも可能だったが後半月程で車検なのでそのまま預けて帰宅
ブログ一覧 | SEVEN | クルマ
Posted at 2014/10/26 15:57:45

   

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この記事へのコメント

Ｔｓｕｋａ
2014年10月26日 16:41
不幸中の幸い、エンジン無事で良かったですね。

それにしても原因は気になるなぁ。
部品不良？作業ミス？

お礼の品、明日届くと思います。
ご笑納ください。
コメントへの返答
2014年10月26日 18:06
とりあえず良かったです。

本当の処の原因が解らないらしいです。
そんなに負荷のかかる所では無いので確かに新品とは交換してないとの事でした。
規定トルクで締めてるので想像ではボルトが終わってたって事になるかなって話です。

お礼の品・・・気にしないで良かったのにぃ～
すみませんm(__)m
そば街道
2014年10月26日 17:51
とりあえず　良かったですね～！
コメントへの返答
2014年10月26日 18:06
当分乗れないけど、とりあえず良かったです(^_^;)
ウエ蔵
2014年10月26日 18:43
よかったですね*\(^o^)/*
また慣らしですかね？
コメントへの返答
2014年10月26日 20:35
プーリーの固定ボルトだから、ならしは要らないかなと思ってます。
shin557
2014年10月26日 20:29
早く直ると良いね！
コメントへの返答
2014年10月26日 20:47
取り敢えず治りました、
そのまま車検で置いてきました(^^;
吉野屋
2014年10月26日 22:30
なんか、締め付けた時にへんな所に引っ掛かりがあってトルクレンチが反応して実は閉まってなかったって落ちっぽい^^;

九州行かなくて良かったってとこですね・・・
コメントへの返答
2014年10月27日 6:53
「実は前のSHOPで過剰トルクで締めてたのでボルトが伸びちゃってた」って可能性も・・・(^_^;)
carugamo
2014年10月26日 22:39
クレーム対応で良かったっすね

車検後には完全復活っすね(^_^)


自分はミッション付近とエンジンのエレメント付近にオイル漏れ発覚

参りました。
コメントへの返答
2014年10月27日 6:55
今回のO/H時にミッションのオイル漏れも直してるので家のはバッチリです（笑
36（さんろく）
2014年11月2日 15:12
O/Hして安心のはずが！(；・∀・)

こんな事に？
まじで怖いぃ～((((；ﾟДﾟ))))
コメントへの返答
2014年11月2日 15:14
まぁ不幸中の幸いでQオフはCR-Zになったからエンジン壊さず済んでるので良かったかなと・・・

   

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