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[ヤマハ MT-09 TRACER] アイドリング不調対策スロットルボディ掃除 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/11/03 20:05:34 |
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2×4輪生活を楽しむ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/10/26 20:18:44 |
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備忘録_課題と対策 ストマジ50改250 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/11/29 13:41:18 |
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掲示板マイプロフィール| 現住所 | 長野県 |
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| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，料理 |
| 好きなもの | 小さくて軽くて、力のあるバイク。 |
| 自己紹介 | 24年間乗ったスーパーセブンを売却。 軸足を2輪に移しました。 2輪 MT-09（舗装路専用機） XR250（林道専用機） TDR50改200（盆栽1号・DT200Rエンジン） ストリートマジック50Ⅱ改250（盆栽2号・マジェスティエンジン） KSR2(80cc) ノーマルだけど意外に面白い スパーカブ90 ただいまシリンダーヘッドを分解中 4輪 HA36Vアルトバン（通勤快速号） ４輪車歴（昭和59年スタート） Z360GT(SA)⇒シビックRS（SB1)⇒カローラ（TE30)⇒サニー（B310)⇒ランサーターボIC(A175A)⇒ファミリア4WDGT-Ae(BFMR)⇒トレノGTapex(AE92)⇒シトロエンBX⇒ファミリアディーゼル(BF7D)⇒ファミリアHB(BG5S)⇒2stジムニー(SJ30)⇒クロノス（GEEP)⇒バーキンセブン(形式不明）⇒プレマシー(CP8W)⇒アルトバン（CL21V)⇒ベンツ240D（W123)⇒ファミリア4WD GT-X（BG8Z)⇒ローバーMINI1000(X99)⇒ワゴンR（MC21)⇒KeiFFターボ⇒Z360GT(SA)⇒アルトバン(HA23V）⇒アルトバン(HA36V・現有) ２輪車歴（昭和56年スタート） CB50J⇒Z250FT⇒XT250⇒RX50⇒CM125T⇒KL250⇒XLR250Baja⇒TZR250⇒TDR50(現有）⇒FZX750⇒TL125⇒SDR⇒メグロZ7⇒GSX750S1刀⇒GSF1200⇒XJR1300⇒XL125R⇒SX125R⇒SR400⇒モンテッサcota315R⇒セロー225W(現有）⇒XR250(現有）⇒MT-09（現有）⇒ストリートマジックⅡ（現有）⇒KSR2（現有）⇒カブ90（預かりもの） |
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