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2018年06月25日 イイね!

温度スイッチ追加

どうにも電ファンがマトモに回らないFZS1000

ファン強制ONスイッチと並列に,温度スイッチ(85℃でON)を増設しました。
設置場所はサーモケース,伝熱性シリコン接着剤で固定。(中央の白い部品)



ファンの入りはバッチリ,FZSには水温計が無いので正確な温度は分かりませんが,まぁいい感じ。
ただ,なかなかOFFにならず,だらだらとファンが回り続けます。

これだと,ファンが回り続けた場合には,バッテリー上がりが心配。
今更ながら,スイッチがOFFになる温度を調べてみると



OFFになる温度は,60±15℃。45℃でも公差内というユルイ仕様。
こりゃぁ,なかなかOFFにならんわなぁ。
因みにサーモスタットの開弁温度は71℃。

気休めに100℃のスイッチ買ってみようかな,60±15℃が70±15℃にはなる。
(送料込み99円@熱帯雨林)
それ以上の温度は,ラジエターキャップの加圧力を調べて,クーラントの沸点を明確にしてから別途検討です。(1.3kg/cm2くらいかなぁ)
Posted at 2018/06/25 18:01:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月24日 イイね!

ドレンボルト着

紛失した,XJR1300のドレンボルトの替え,先ほど届きました。


発注したのが土曜の午後,届いたのが日曜の夕方。
長野の田舎である事を考えると,激早です。

webikeさん,ありがとう。
Posted at 2018/06/24 21:14:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月23日 イイね!

不覚にも

明日の練習会に向けて,XJR1300のオイル交換をしようと。
近所を少し走ってオイルを暖め,ドレンプラグを外して古オイルを排出。
10分程経ってから,ドレンボルトを締めようと思ったら,
あれ? ドレンボルトがどこをどう見ても見当たらない。



30分くらいウロウロ探し回ったけど見当たらない。
挙動不審を察して奥様登場,ひとしきりダメ出しの後,一緒に探したけど見当たらない。

結局,諦めてWebikeで純正品を発注しました。>明日到着予定。
ネジ一本でエンジンは殺せるんですねぇ。

という訳で,明日の練習会は仕方なくSX125Rで。
SX,意外に調子良いかも。(^^

Posted at 2018/06/23 18:37:50 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月22日 イイね!

息子23歳が

初クルマを買ったようです。

BMW135iクーペ,こんなの。


FR,直列6気筒 3Lツインターボ MT。

最高出力306ps/5,800rpm、最大トルク40.8kgm/1,300rpm
車重は1.5tらしいから,軽くはないけど重くもないかな。

ランエボ7と天秤で,結局こっちになったようです。
小さい車体に大きいエンジン,好みは遺伝かなぁ。

しかし初心者にこのクルマはねぇ。。。
免許と事故が心配です。
Posted at 2018/06/22 21:44:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年06月16日 イイね!

掃除

ノートPC(Dell inspiron 1525 Core2Duo 2008)のファン騒音が耐えがたくなって来ました。



PC修理屋さんに聞いたところ,分解清掃は¥7k~とのこと,ちょっと高い。
youtubeで清掃動画を見てみたら,ほぼ全バラで自分には無理っぽい。(元に戻らなそう)

そこで,ダメ元で吸気口・排気口から圧縮エアでブローしてみました。
と,なんという事でしょう~,ファンはとても静かになりました。

10年前のVistaマシン(win7にはしてあるけど),あとどれくらい引っ張れるかなぁ。
Posted at 2018/06/16 20:22:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   06/25 18:01
扉峠~ビーナスライン,乗鞍あたりをたまにウロついています。 でも殆どは車庫の肥やしです。 4輪車歴(昭和59年スタート) Z360GT(SA)⇒シビ...
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