リヤー・ラテラルロッドの調整

・トレーリング・アームをﾊｲﾌﾞﾘｯｼﾞ･ﾌｧｰｽﾄ製の物に交換後、１か月ほど経過して最近、巡行スピードからブレーキを掛け減速したときや低速で左折する際に後方左側からゴトッという異音が聞こえるようになりました。
・異音についてネットで似たような事象が無いか検索したところyoutubeでフロントのラテラルロッドが起因する異音の動画がありました。
・ここでラテラルロッドの機能と調整方法を学習し休日で確認することにしました。

・リヤ・タイヤの左右の出幅を計測。
・結果は、左右差約１０㎜！
左側に偏っています。
・ラテラル・ロッドを調整しホーシングを右側に移動するよう調整することにします。

・ラテラル・ロッドは、ターンバックルなので左右のロッドエンドにあるジャム・ナットを緩め中央のバレルを回せば簡単に長さを調整できます。（ジャッキアップの必要は無し）
・ところがこのジャム・ナット、血圧が上昇するほど息んでレンチに力を込めますが左側が緩みません。（１１年外したことが無いので固着しています。）
・ラテラル・ロッドを分解するため車体から一時取外します。

・ロッド・エンドをCRE5-56を浸透させ外しました。（結構固かったがスレッド部に変形や損傷は無し）

・私のジムニーに装着しているラテラル・ロッドは、左側が左ネジなので回転方向に注意が必要です！

・ここで左側の取付ボルトに不自然な腐食を発見！
・ラテラル・ロッドのアライメントが悪いのか斜め方向に腐食による部分的偏摩耗があります。
・異音の原因は、コレかっ！
＊ラテラル・ロッドとホーシングを締結しているボルトです（左側）。
グリップ長は６５㎜でレンチサイズは１７㎜、どなたかこのボルトの部品番号知りませんか？

・ラテラル・ロッドを仮組しバレルを回しターンバックルの調整をします。
・どっちに回すとホーシングが右に動くのか確認しながらいい塩梅になるまで調整します。
・調整後、ジャム・ナットを締め完了です。
・テスト走行を実施、異音が無くなりました。良かったー！
＊減速時や右左折時に物が転がるような音（ゴトッとか）がしたらラテラル・ロッドの調整を疑ってみてください。

・近所のディラーで部品を取り寄せました。
BOLT：品番　09100-12071-000
WASHER:品番　08321-0112A-000
購入金額合計：253円
・ラテラル・ロッドのブッシング・ゴムが偏心すると異音が発生するそうです。