F73のブログ一覧

今日は町内一斉清掃

ご飯食べて作業開始

フロントボディ補強で使っていたボールジョイントは左右で300g

パイプ追加分の重量はチャラ

室内のロールバー補強もアルミパイプへ


重量は740g減量


プラス150g


かなりガッチリ


アンダーボディ補強は完成


オイルキャッチタンクをケージの中に納めて


続いてキャブのリンケージ


φ6アルミパイプでロッド製作

いい感じ

キャブの同調とって

バキューム3.25で4発安定

あとは全開調整


今日は思い通りに作業進行


来週土曜日にラストスパート

愛媛マラソンは落選😢

気を取り直し
目の前の課題に集中

溶接部位に錆転換塗布


搭載しエンジン始動

アイドル不安定

アイドルジェットφ65-F8で空燃比10台

φ60に替えよう

補強バー


いい感じ


続きは明日

東海セリカDayは見送ります

通勤車で申し込みました
雨予報の場合F73号車に切り替え

キャリアカーで搬入

はたして受理していただけるのかしら？

ダメ元でエントリー

土曜日はヨガ🧘行ってから
サイレンサの最終形状決め

切ったり溶接したり叩いたり擦ったり
なんとか形状決めて

キャブの燃料配管して
AJを#55から#65に交換して

エンジン始動
φ60⇨φ65でだいぶん排圧下がる

ガレージK&Rさんに運んで


アウディA4クワトロSline

H12登録　1万キロちょい
極上


今日朝から溶接していただきます


１時間かかりました


スパッタ取って

塗装は来週

耐熱ラップは2mでこれくらい


出来は70点くらい


転がし用のサイレンサも長さ調整して


あとは微調整と錆止め


続きは来週

ハイボール
たまにはさっぱりしていいね👍

先週関西万博に行って来ました


家族4人で


楽しかったので
また全員でいきますよ

岡山ヒストリックカーレース

昨日エントリー申請期限過ぎに気がつき

サーキットに連絡して滑り込みセーフ💦



一方
10/12エンデュランスは
レースかジャパンRunか観戦のみか

思案中

今後
F73レースクルー確保が困難な環境下において

体力＆メンタルは全く問題なしなれど
プライベートチューナー兼ドライバーの
加齢に伴う集中力・認知機能をいかに維持向上させるかが課題

F73 ＆ Me as one…