雪風07のブログ一覧

中国が気象兵器でも開発したのかしら？と密かに妄想している私です(^o^)／

涼しそうな岡山の滝の画像をどうぞ。

画像とうってかわって、事故から復活した軽自動車のメンテナンスです。

まずは真っ直ぐ走らせるために、アライメントを取り直しました。

詳しい話は置いておきますが、糸とホイールの間隙を計っては、自動車の下に潜りこんでタイロッドというものを回してから計測、回してから計測、ま・・・・をひたすら繰り返して調整終了です。

これが恐ろしくイラつく作業です(笑)

ただちゃんと調整しておかないとタイヤが外側だけとか内側だけとか減るので、しっかり調整させてもらいました。

ちゃんと調整すると真っ直ぐ走ってくれます。人間の感覚は凄くて、走行中に車が片側に寄り気味でも、最初は違和感を感じていてもいつの間にか順応して自然と真っ直ぐ走らせちゃうんですよね。

ただ車は正直なので、タイヤの片べりが起こったりもします。特にタイヤの内側の減りは普段あまり見ることもないのでいつの間にか内側だけツルツルってなってたりもします。

こんな感じです↓

次はバンパー外した時にエアコンガスの補充です。

分かりづらいですが、運転席から見ながらアクセル開けてガスを吸い込ませます

逆光で見づらいですが、

アクセル踏んで2000回転ぐらいでこの数値ならまぁこんなもんでしょう～

そこまで効きが弱いとは感じていませんでしたが、入れておいて良かった気もしてます。

涼しい所にバカンスに行きたいなぁ～こんな小汚い倉庫で車の下に潜ってないで～

こんなお金持ちになりたいなぁ～

そうしたら有能な「じい」が車のアライメント調整なんか勝手に手配してくれるのになぁ～

(￣▽￣)

ファイルの大きさ的にはＪＰＥＧに比べて20％から40％ぐらいデータ量は小さくなるのにWindowsでプレビュー表示されるまでの時間が長いです。

今までの経験上では、ファイルサイズが大きいものは開いたりプレビューが遅いといった事が多いのですが、HEICはファイルサイズが小さいくせに遅いです。

未だにi3-7130UというCPUの低スペックPCを使ってるのも要因ではあるのでしょうが、にしてもJPEGに比べて非常に遅いです。

Windows11なのでネイティブにHEICを読み込むことは出来るのですが、60個ほどのHEICファイルが入ったフォルダを縮小版を表示する設定にすると全体の縮小版が表示されるまで20秒ほどかかってます

とはいえ以下のようにHEICって実はJPEGに比べて利点は多いです

とか

等々、利点は多いですがPCで編集できるソフトが少なくて、結局MACを含めたアップル製品上で編集するか、JPEGに変換して編集するといった手間がかかりますよね。

私のようなPCはWindows、タブレットはandroidなんてユーザーはiPhoneのカメラ設定で互換性優先にしておいて最初からHEICを使わない方が幸せになれるような気がします。

※あくまでも私の環境での感想です。

皆さんの環境ではどうでしょうか？

(￣▽￣)

歳ですかね～

最近見つけた備前国と備中国の国境をしめす石

古代では「吉備国」という広大な地域の一部でしたが、7世紀に吉備国が分割され、備前国、備中国、備後国などが成立しました。ということのようです。

関東でも「武蔵国」「甲斐国」、「上野国」、「下総国」の国境だったところにこういう標石ってあるんでしょうかね？

こういう事調べてると、今のロシアーウクライナ間の国境をめぐる争いも昔は問答無用で起こっていたんだろうな～って思ってみたり。政府とか幕府とかが強力な軍事力で管理下に置いている間は平和なんだろうけどロシアとか中国のような国が相手だと抵抗できそうにないですよね

ならず者って怖いですよね～人生でも自衛のために何が出来るんでしょうかね。

老人の運転での飛び出しで事故してしまいましたが、自覚はないけど、こちらも反射神経が衰えて来てるんだろうなーって思えちゃいます。

やっと今日修理完了いたしました。

何が間違っていたかと言うと・・・・

フェンダーにウィンカーが付いてました笑

正解はこちら↑でした。ドアミラーにウィンカーが付いているのでフェンダーにはウィンカーなしバージョンです。

間違って買ったフェンダーですが、ウィンカーを外して

これを貼って、ウィンカーが付いていた穴からエンジンルームの熱を抜くのはどうでしょうか？

調べる過程で分かったことですが、フェンダーを切り刻んでダクトをインストールされている猛者たちが結構いらっしゃるのにびっくりしてます。

右フェンダー内にはウォッシャータンクが鎮座しているので、回避しつつ良い排熱が出来たら良いなぁと妄想中です。

ウィンカー穴を拡張して大きな穴を開けるのには勇気が要りますね～

(￣▽￣)

50キロ制限の道路を走行中に右のわき道から出てきた自動車に右前をぶつけられました。

相手側の車は左前側が損傷。タイヤがバーストしてロアアームが曲がってハンドル切るとボディにタイヤがあたります。フェンダーも曲がっているのでドアを開けようとすると干渉してギギと音がします

こちら側が優先道路で、相手側は止まれがあるわき道でした。

相手側は下ってきてからの止まれ。画像と違う道路状況は止まれの手前の草が伸びていてこちら側の車両が非常に見づらい状況だったと思います。

保険上は過失割合9：1です。　みなさんも優先道路に合流もしくは横切る時は気を付けてください。中央線が伸びている方が優先道路です。

そして警察が来てからの聴取で判明したのは、相手側は左をみて右をみて、トンネルから車が出てこないかが気になって、そのまま右を見ながら発進したそうです。証言が後で違わないように録画しています。

中央線を横切って合流する場合は左みて右みて、もう一度左みながら合流が基本です。状況にもよりますが、一瞬だけ横切る車線よりも走行してくる速度差がある車の前に割り込むので割り込んだ後は速やかに加速して、速度を調整する義務があるからですよ。

この速やかに加速といった部分でもゆっくり入ってきてゆっくり走る老人が運転する車が多いです。また優先道路を走っているにも関わらず、止まってしまってわき道の車に譲る行為も見ます。

後ろを走っている車は「なんで止まったの？」状態で追突しそうになりますよね笑

自分が心もとないからゆっくり走ったり急に止まって譲ってみたりと勝手な運転が目立ちます。

私の車は

ロアアームが曲がって、サブフレームのロアアーム付け根の取付穴が裂けていました。

老人の運転で、危ないなぁーと思うのはビュンビュンとスピードに乗った幹線道路の流れにゆっくりと割り込んできたり、登校中の中高生の自転車を巻き込んだりとゆっくり走っているのに危険走行が目立ちます。

周りが避けているから事故になっていないだけで、危険走行を繰り返しています。

免許センターでの更新でもそのゆるゆるな基準で、免許更新ができて事故して誰かを轢いたり殺してから免許を取り上げられる現状です。

ゴルフに良く車で行くという75歳男性はいきなり逆走、他の人も右と言われて左に曲がったり小さな段差を乗り越えた後に止まれなくなってあわや追突といったひどい状況です。

もうめちゃくちゃです。65歳なり70歳で一度免許が失効するべきだと思います。今回の事故でも警察官に「それ言っちゃあダメなんじゃない？」って事を連発してました。

という事は、自分が言ってる事が危険な運転に該当するっていう事が分かってないようでした。

危ないなーっと周りの車が避けていないと、この割合はもっと高いと思います。

今回もマジか！って思って思いっきりブレーキングしましたが、躊躇なく割り込まれそうになって右フロントにヒット！

高齢者が運転できなくても生活できる環境を政府が整えて欲しいものです。農業政策もダメ、高齢者政策もダメ、外交もダメ、経済政策もダメ、少子化政策もダメとは自由〇主党とは自由すぎませんか？

高齢議員が目立つ日本ですが、自分が運転できなくなるのが嫌なので地方の高齢議員が一斉に反対するんでしょうね～自分の事しか考えられない人が議員になるのが現状なんですよね。