おニュ～のスタッドレスを買ってしまった♪

「今年は暖冬・・・」ってニュースは聴こえていたものの、最近の予報は全くあてにならない。
2013年製造のスタッドレスもすでに限界だったので、今年の冬は新調することにしました。　

ＢＳやＹＨは高いので、国産でも安価なTOYO Winter TRANPATH TXをチョイス。
メーカーのうたい文句としてはとてもいいタイヤにみえるのだが、はたしてどんなもんだろう？　とりあえず過大な期待だけはしてみた。

交換作業は４～５年ぶりのDIYです。
何度もやってることなのですが、思い出しながらの作業です。

まずはタイヤのビート落としです（キンパル工房流）。　なかなか落ちず苦労します。


タイヤを脱がします。　いつものことですが、1本目はとても苦労します。　何度も心が折れかけます(~_~;)　4本目で慣れてきますｗ


ホイールの掃除です。　タイヤの当たる部分の傷やゴムカスはヤスリで磨いて均します。　これをしないと不慮の空気漏れの原因となります。


バルブを新調します。　これもゴムなので硬化してくるとひび割れます。以前の失敗以来ここは毎回交換することにしています。　安い部品なので。


新タイヤの組み込み。　外しの逆の作業ですが、やはり思い出すまで3本かかりましたｗ

タイヤ交換して軽く走り、一晩放置で空気漏れなし！
ひどい振動は感じないのでバランスはこのままでOK。


アイスバーン走りましたが、新品だけあってよく効きます。　渇いた路面はハイト系専用というだけあって夏タイヤと変わらない剛性感を感じました。　TOYO上等だと思います。　あとは数年後の性能ですね。

しかしまぁ・・・ほんと雪が降らないねぇ～(^-^;