キンパルのブログ一覧

大分ご無沙汰のブログです。使い方すっかり忘れております。。。

ちょうど１年前あたりにテリキのエンジントラブルが発生し、ディーラーに行っても「症状が出ないから預かるしかない」だの「テスターかけてもこの年式の車だと大した検査結果は望めない。しかも料金かかりますよ」だの「エンジンブロックから排気が漏れてるような気がする」だのと脅かされ、３か月ほど自分の手を汚し、ようやく元気になりました。

おそらくスロットル系・タービン系・点火系・ギアオイル系・エアコン系の複合症状だったのだと思います。その頃は整備手帳のネタになると思っていたのですが、あまりにも複雑な症状と向き合ってしまい、書けなくなってしまいました。

テリキはもう２２歳なのでこれからもいろいろ出てくるよなぁとか、中古車フェアーを見て回ったけど何とかなったなぁとか、それなら車検のあるあと１年は乗りたいなぁとか、いろいろ頭の中は廻ってたんですけど・・・。








そして今日、走っていたら突然ゴゴゴゴ～ッってエンジンの振動が直接ボディに響きわたり、ホンゲェ～～！！って。
それでも走れてるので、その間いろいろ考えて、おそらく以前修理したFデフマウントブッシュ破損の再発なのではないかと。それなら大丈夫？と長距離を走りぬき、無事帰宅してから下回りを点検したわけです。

馬を掛けようとしたら何か様子がおかしい・・・。　ん？？？　モンゲェ～～～！！！



これ、クロスメンバーだよね？　硬いところだよね？　ミッション落ちちゃってるね？　これアカンやつや！・・・orz
PS.ショックのため文章がまとまっておりません。