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2015年09月14日

慣らしの旅、1,000kmには到達せず

慣らしの旅、1,000kmには到達せず 昨日の納車時、走行距離5kmからスタート。
夜から慣らしの旅に出て来ました。

今回は久々“周遊”の旅へ。
歩みは830kmまで。1,000kmには未達。
まぁ、疲れましたね。流石に(笑)

関越に乗り北上、新潟までは先ネタ挙げ済
そこから北陸道へ。このまま行けばイオックスじゃね?
なんて一瞬思ったのですが(爆)
上信越道、長野道、中央道、圏央道と。

基本、上限80kmで走行でしたが流石6MT、
約2,500回転。精神的に楽ですね。

高速を降りて給油。途中のSAで1回給油を含め計640km。



・走行距離:643.1km
・給油量:計26.42L(2回合計)
・燃費:24.34km/L(燃費計表示 26.2km/L)

圏央道周りで帰宅した際は給油するいつものGS。
セルフですがオートストップした所で止めています。

N-ONE同様HM軽の燃費計表示、イマドキ的には甘めですな。
が、満タン法上でも審査値越え(21.2km/L)。

1回目の給油後、更に140km程走った所でもまだ20km/L超え中。
関東⇔仙台、名古屋⇔仙台の片道は1タンクでイケそう?
普通に走る分には足は長そうです。


1日付き合った感じでは、荷物の置場と後が見えない点をクリアすれば
通勤用として十分使えそう、かな??
ブログ一覧 | S660 | 日記
Posted at 2015/09/14 00:13:39

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この記事へのコメント

2015年9月14日 6:37
お疲れ様でした!
注目を集めそうな通勤車になりそうですね(笑)
斜め後方からの姿が素敵です、
カッコ良いですね〜(^-^)/
コメントへの返答
2015年9月14日 12:58
慣れない車、しかもゆっくりだったので
多少疲れました。

もう暫くはN-ONEでが続くと思います。

後ろ姿、外から見ると良いのですが
中からはサイアクです(>_<)
2015年9月14日 8:11
もしやS660納車!?おめでとうございます。
MTとは!
ハンドリングとデザインは最高ですもんね。
エンジンもECUが出てきたし
LSDがでてきて足とか
も少し煮詰めたらジムカーナ用に・・・。
と勝手に妄想・・・・。
コメントへの返答
2015年9月14日 13:02
そのもしや、で(大汗)

ビート同様パワーではなく曲がり勝負?
自分の苦手な方向性で(・_・;

まずはLSDのリリースから、でしょうか。
先立つ物の目処がないので暫くは置物です…
2015年9月14日 8:40
納車初日に慣らし終了ですか!?(笑)

N-ONEだとECUやサブコンの馬力アップ系パーツもCVTに喰われて微妙ですが、MTのS660ならストレートに楽しめそうですね。。。(笑)
コメントへの返答
2015年9月14日 13:04
この先は少しずつ回転リミットを上げながら
もう暫くと考えています。

試乗時の第一印象と同様、力感自体はN-ONEの方が上な感じはしますね。
2015年9月14日 21:13
買ったんですね~。
いいなぁ~。
コメントへの返答
2015年9月14日 21:29
とりあえずタイミングと勢いで(ー ー;)
今は所持”をした状態なだけ。
先の道程、かなり長いです…
2015年9月15日 18:12
あら。 新車ですか? いーですねー。(///ω///)♪
重さはお互い様かもしれないけど
回頭性は格段に上ですよね♪
おまけにアクセルで曲げられるし。

羨ましいなぁ~(///ω///)♪
コメントへの返答
2015年9月17日 23:28
あらあら、でして(汗)

まだ正直全然?でございます。
元来前掻き人間なので適応力も?ですし。

デートカーにはならないヒトリ者向けのクルマです(泣)

プロフィール

「先週のこの時間は「みーぱんラジオ」でしたっけ。もう1週間経ってしまった… 今週は月イチ「ジャマラジ」。今日は日テレで朝から出まくりな“音楽仲間”お寿司のフォローもしてたんだろうし。暗躍、お疲れ様です。」
何シテル?   08/18 20:13
軽自動車でジムカーナを。S660で苦戦ちぅ…
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